Ħarsa ġenerali lejn il-hatchback tal-Proton Savvy tal-2006
Għal żmien twil, l-aħjar mudell tal-bejgħ ta 'Proton kien mudell skadut b'żewġ kuluri msemmi għal nagħaġ, il-Jumbuck. Iżda din is-sena, il-manifattur Malasjan irfina l-forma u d-disinn biex ikunu kompetittivi, b'żewġ mudelli ġodda li jixbħu aktar Lotus milli Jumbuck jovial.
Matul l-aħħar ftit snin, Proton mexa 'l quddiem b'mod leaps u limiti, sostitwit Lotus u tneħħi l-bozza, skola konservattiva tad-disinn li għadha tifla xi marki Asjatiċi.
Savvy huwa mudell wieħed bħal dan li juri l-punt tiegħu. Meħlus aktar kmieni din is-sena, għandu t-titlu tal-hatchback b'ħames bibien l-aktar affordabbli fis-suq - mhux proeza żgħira minħabba l-ispinta attwali għall-kumpattezza u l-ekonomija. Iżda dan huwa fejn Savvy juri l-intelliġenza tiegħu fit-toroq.
Is-Savvy jinsab fuq in-naħa anoressika tad-dinja, b'piż ta' 965kg biss. Dan jippermetti li l-magna tal-flixkun tal-ħalib tħaddem il-karozza - il-magna ta 'erba' ċilindri ta '1149cc hija kollha li tħabbat taħt il-barnuża.
Jipproduċi biss 55 kW f'5500 rpm u 105 Nm. Fid-dwal tat-traffiku, mhux se jonfoħ lil ħadd, u revs huma meħtieġa taħt tagħbija, iżda l-magna taħdem tajjeb speċjalment fil-belt, flimkien ma 'trasmissjoni manwali laconic open-bolt b'ħames veloċitajiet.
Il-klaċċ huwa daqsxejn sensittiv għall-ewwel u l-pedali huma għoljin wisq għal dan ir-rikkieb, iżda inkella l-ergonomija hija komda.
Proton biegħet l-awtomatiċi tagħha, u t-trażmissjoni manwali mingħajr klaċċ ta '$1000 hija popolari ħafna.
Naturalment, Savvy jirbaħ fir-riforniment. B'5.7 litri ta' karburant bla ċomb dikjarat għal kull 100 km kemm fil-modi manwali kif ukoll awtomatiċi (u 0.2 litri biss aktar fit-test), ma jaqax ħafna lura mill-ibrida Toyota Prius fis-sewqan attwali.
Il-magna hija qawwija u t-tajers jgħajtu rampanti fil-veloċità, iżda l-Sovvy jagħmel tajjeb għaliha fil-kantunieri. Dan iseħħ imbagħad, kif għandu jkun mal-kuġin żgħir tal-Lotus.
Ir-rack ta 'l-istering huwa aktar mgħaġġel milli mistenni, u l-konnessjoni bejn ir-rota u t-tajers hija eċċellenti grazzi għar-roti tal-liga ta' 15-il pulzier u s-sospensjoni sintonizzata tajjeb.
Fil-fatt, l-agħar ħaġa dwar il-karozza hija probabbilment it-tajers, li huma pjuttost medjokri fix-xott u terribbli fl-imxarrab, li jikkawżaw żlieq (mill-magna ta 'litru!) u understeer serju fuq toroq li jiżolqu.
Għandha wkoll spare part biex tiffranka l-ispazju. Iżda t-tajers huma sostitwibbli, u s-Savvy jiġi standard b'ABS/EBD, li huwa aktar minn xi wħud mill-kompetituri tiegħu b'bokkaporti taż-żraben ħżiena simili.
Anke b’erba’ bibien sħaħ u ħames siġġijiet, is-Savvy huwa ċkejken – twil biss 3.7m – iżda 1.65m wiesa’ jagħmel ġewwa spazjuż għall-passiġġieri ta’ quddiem.
L-għasir fl-iżgħar spazji huwa kważi garantit, peress li s-Savvy jiġi standard b'sensors ta 'parkeġġ b'lura.
Inti titlef il-mirja tal-ġenb aġġustabbli elettrikament, iżda l-kabina hija tant kompatta li l-aġġustament tar-riflettur tal-ġenb tal-passiġġier huwa blainer.
Nuqqas reali għall-passiġġieri ta 'wara: Is-sedil huwa kompatt wisq għal tliet persuni, u l-ikkuttunar tal-fowm ċatt, li ma jappoġġax u ċ-ċinturin tas-sigurtà taċ-ċentru tal-irkoppa biss jagħmlu l-pożizzjoni ċentrali dejqa kważi inutli.
Għalkemm m'hemm l-ebda rilaxx estern tal-boot, l-ispazju tal-merkanzija huwa sostanzjali. U fuq quddiem, fejn hemm ħafna mill-azzjoni, is-sewwieq u l-passiġġier huma mħarsa sew.
Xi plastik orħos fil-kabina huwa kkumpensat bi ftit lussu bħal arja kondizzjonata standard ikkontrollata mill-klima, u l-viżibilità hija eċċellenti, speċjalment grazzi għad-disinn tal-bieb tal-qtugħ.
Għal karozza ta’ $13,990, is-Sovvy kienet aktar minn aqwa. Itfa 'sett ġdid ta' tajers u għandek hatchback prattiku b'ħames bibien b'rendiment tajjeb u aktar karatteristiċi standard minn xi karozzi $ 5000 aktar għaljin.
Il-kredibilità tad-ditta, il-plastik interjuri dubjuż u l-valur tal-bejgħ mill-ġdid se jkomplu jkunu ta 'piż fuq Proton għall-futur prevedibbli, iżda bħal xi marki Koreani, qed jimxi 'l quddiem fi sforz biex ikun kompetittiv.
Satria, il-pjanċa tal-isem li għamlet lil Proton famuż, reġa’ u għandha tingħaqad mas-Sovvy f’din il-familja aġġornata influwenzata mill-Lotus sal-aħħar tas-sena.
It-trasformazzjoni tipproduċi aktar minn sempliċi uċuħ sbieħ.
