Jaguar E-Pace aġġornat jasal is-sena d-dieħla
Kontenut
Prototipi mgħottija diġà nġibdu bil-lentijiet tal-fotografi tagħna
Il-fabbrikant tal-karozzi Ingliż se jaġġorna l-iżgħar SUV tiegħu u d-disinn se jiffoka fuq l-istil li jidher fl-elettriku l-ġdid Jaguar XJ.
Viżjoni ġdida u magni ġodda
Jaguar twiegħed aġġornament maġġuri għal barra mingħajr ma tbiddel is-siluwett ewlieni tal-karozza. Il-pannell ta ’quddiem se jirċievi gradilja ġdida u fanali ta’ quddiem ġodda bi struttura mfassla mill-ġdid. Se jkun hemm ukoll retouching tat-tqassim tal-bamper. Il-mudell ta ’wara se jirċievi wkoll dwal ġodda. L-intern se jkun imtejjeb b’ċari diġitali u skrin imkabbar fuq il-console ċentrali. Se jkun hemm oġġetti ġodda fit-tagħmir kif ukoll tapizzerija ġdida.
Il-Jaguar E-Pace bħalissa hija disponibbli b’unitajiet ta ’żewġ litri b’erba’ ċilindri b’200, 249 u 300 hp. (petrol), acc. 150, 180 u 240 hp għall-verżjonijiet tad-diżil. Fil-futur, magni bħall-Range Rover Evoque se jkunu kkombinati ma 'teknoloġija ibrida ħafifa ta' 48 volt. Din it-teknoloġija taħdem ma 'ġeneratur ta' l-istarter-belt, li jirkupra l-enerġija waqt l-ibbrejkjar, li min-naħa tiegħu tinħażen f'batterija tal-jone tal-litju installata taħt l-art. Mudell ibridu huwa wkoll mistenni li jiġi rilaxxat b'magna tal-petrol bi tliet ċilindri ta '1,5 litri u b'mutur elettriku ta' 80 kilowatt.
