Spjegazzjoni tal-assistenza għall-ipparkjar

Sistema ta' assistenza għall-ipparkjar Volkswagen Golf

Anki l-aktar dilettanti tal-karozzi li jifilħu — it-tip li jimxu madwar il-konċessjoni bil-papoċċi u jgergru lilhom infushom dwar il-problemi tat-trażmissjonijiet awtomatiċi — rarament jilmentaw dwar karozzi bi programmi ta 'parkeġġ awtomatiku, magħrufa wkoll bħala karozzi li jipparkjaw lilhom infushom.

U dan għaliex daqskemm tobgħod il-marċ bla waqfien tat-teknoloġija, kważi ċertament tobgħod aktar l-ipparkjar. Għaliex le? Fir-Renju Unit, pereżempju, il-parti orribbli tal-ipparkjar lura hija l-aktar komponent sfortunat tat-test tas-sewqan. U fl-Awstralja, l-inċidenti tal-parkeġġ jikkawżaw ħafna aktar ħsara minuri lill-karozzi tagħna minn kwalunkwe inċident ieħor. Anke jekk għandek ħiliet ta 'parkeġġ kirurġiku, m'hemm l-ebda garanzija li n-nies li jipparkjaw quddiem, wara jew fuqek se jkunu l-istess.

Imbagħad daħħal sistema ta 'parkeġġ awtomatiku li poġġiet parkeġġ tradizzjonali b'lura u parallel fuq il-lista ta' speċi fil-periklu. Forsi mhux sorpriża, l-avvanz wasal fil-Ġappun ossessjonat mit-teknoloġija lura fl-1999. Il-ġgant tal-karozzi Toyota żviluppa sistema ġdida ta’ assistenza għall-ipparkjar li ssejjaħ Advanced Parking Guidance System, li turi tendenza mhux biss għal teknoloġija ġdida iżda għal ismijiet li jolqtu.

B'mod rudimentali iżda rivoluzzjonarju, is-sewwieq jista 'jiddefinixxi post ta' parkeġġ u mbagħad juża l-vleġeġ fuq il-touch screen biex jagħżel il-post qabel ma l-karozza daħlet fih, bis-sewwieq jimpedala. Din is-sistema tal-parkeġġ ma laqtetx is-suq tal-massa sa l-2003, u sa meta waslet l-Awstralja, kienet imwaħħla biss fuq il-Lexus LS460 b’sitt figuri.

Is-sistema, filwaqt li intelliġenti, kienet clunky u terriblement bil-mod. Iżda kien mument kritiku għat-teknoloġija, u kienet biss kwistjoni ta 'żmien qabel ma s-sistema ta' parkeġġ awtomatiku marret aħjar u orħos.

U dak iż-żmien huwa issa. It-teknoloġija tal-assistenza għall-ipparkjar issa hija standard jew bħala għażla bi prezz baxx fuq numru kbir ta’ vetturi ġodda. U mhux biss fil-karozzi premium: m'għadx għandek bżonn taqsam mit-tfaddil tiegħek biex tixtri karozza b'parkeġġ awtomatiku. Is-sistemi jistgħu jvarjaw - xi wħud huma aktar mgħaġġla u eħfef biex jintużaw minn oħrajn, u programmi aħjar jistgħu jġibuk lura kemm f'mall tradizzjonali kif ukoll f'parkeġġ parallel - iżda karozzi b'sistemi ta' assistenza għall-ipparkjar issa qed jidhru dritt fil-lineup tal-karozzi l-ġdid. , minn affordabbli karozzi daqs belt żgħira għal ditti premium għaljin.

Il-biċċa l-kbira tas-sistemi jeħtieġu li tħaddem l-aċċeleratur jew il-brejk - inkella jkun diffiċli wisq biex tispjega l-prang.

Pereżempju, is-sistema ta’ assistenza għall-ipparkjar tal-Volkswagen Golf tiswa $1,500 fuq il-biċċa l-kbira tat-trims, filwaqt li s-sistema ta’ assistenza għall-ipparkjar tan-Nissan Qashqai hija standard fuq mudelli high-end li jibdew minn $34,490. Il-VF Commodore ta’ Holden joffri din it-teknoloġija bħala tagħmir standard fil-linja kollha tagħha, filwaqt li Ford introduċietha fil-baġit Focus tagħha fl-2011.

"Huwa intelliġenti ħafna," jgħid Petr Fadeev, il-kap tar-relazzjonijiet pubbliċi ta' Nissan. "Din hija waħda mill-ħafna teknoloġiji avvanzati li qed jimxu malajr minn vetturi ħafna aktar għaljin għal vetturi aktar popolari bħall-Qashqai."

Is-sistemi kollha tal-parkeġġ awtomatiku, imsejħa wkoll park assist, park assist, auto park assist, jew assist park wara, skont il-manifattur, joperaw bl-istess mod. Meta s-sistema tiġi attivata, il-vettura tiegħek tuża radar (l-istess tip użat għall-kontroll tal-kruċieri adattiv) biex tiskennja l-ġenb tat-triq jew spazji potenzjali tal-parkeġġ. Meta jinduna xi ħaġa, jekk jaħseb li tista’ tidħol fiha, normalment iħossu qabel ma l-mutur elettriku li jħaddem il-power steering tiegħek jieħu l-kontroll, jimmanuvra fil-post it-tajjeb aħjar milli jistgħu l-biċċa l-kbira tal-esperti.

Is-sensuri tal-parkeġġ ta 'quddiem u ta' wara jiżguraw li ma tolqot xejn quddiem jew warajk, u l-kamera tar-rearview tiegħek tħallik tiżgura li kollox sejjer tajjeb. Il-biċċa l-kbira tas-sistemi jeħtieġu li tħaddem l-aċċeleratur jew il-brejk - inkella jkun diffiċli wisq biex tispjega l-prang. Hija l-ħaġa li tgħawweġ in-nervituri li tippermetti lill-moħħ elettroniku tal-karozza tiegħek imexxi l-karozza tiegħek bejn tnejn oħra. Il-fiduċja hija kruċjali, iżda jeħtieġ li tidra.

Allura l-futur tal-parkeġġi qiegħed hawn, u dawk il-qniepen u s-sfafar tal-mall pesky dalwaqt se jkunu xi ħaġa tal-passat. Kieku jistgħu jivvintaw magna li taħsel lilha nnifisha.