Il-Volkswagen Golf il-ġdida hija l-aħħar qatt?

Illum, it-tmien ġenerazzjoni ta’ waħda mill-aktar karozzi popolari fid-dinja tal-Volkswagen Golf hija ppreżentata lill-pubbliku. Filwaqt li Volkswagen bħalissa qed tiffoka ħafna fuq mudelli elettriċi, il-Golf għadha għandha pożizzjoni ewlenija fl-offerta tal-marka. Kif inbidel? U għad għandu ċ-ċans li jżomm it-titlu ta’ sultan kompatt?

Is-segment tal-karozzi kompatti dejjem kien l-aktar qasam diffiċli biex tittratta l-kompetizzjoni. 20 sena oħra ilu Golf fil-biċċa l-kbira, dejjem, ma 'kull ġenerazzjoni sussegwenti, huwa ferm 'il quddiem minn atturi oħra fis-suq, f'dawn l-aħħar snin deher li l-kompetizzjoni hija bil-qawwa fuq it-takkuna tagħha. Golf aġġornata kemm jista’ jkun ta’ spiss, iżda l-aħħar ġenerazzjoni għandha terġa’ tistabbilixxi xejriet. U, fl-opinjoni tiegħi, għandu ċans ta 'suċċess, għalkemm, probabbilment, mhux kulħadd se jkun sodisfatt ...

X'inhu l-golf, jista 'jara kulħadd?

Filwaqt li l-ewwel daqqa t'għajn lejn Volkswagen Golf VIII dan ma jindikax bidla fil-kunċett, iżda l-bidliet huma viżibbli b'mod ċar minn barra. L-ewwelnett, in-naħa ta 'quddiem tal-karozza saret irqaq. Id-disinn il-ġdid tal-headlight LED bit-teknoloġija tad-dawl intelliġenti IQ.LIGHT jiddistingwi din il-ġenerazzjoni. Golf meta mqabbla mal-predeċessuri tagħhom. Il-linja tad-dwal ta' bi nhar hija konnessa ma' xulxin b'linja tal-kromju fuq il-gradilja, u hija wkoll imżejna b'emblema aġġornata tal-Volkswagen. Il-partijiet t'isfel tal-bumper ukoll ġew aġġornati u ddisinjati mill-ġdid, u jagħtu lill-parti ta' quddiem tal-karozza dehra aktar dinamika iżda eħfef.

Il-barnuża għandha ribbing pjuttost ċara u simmetrika fuq iż-żewġ naħat, li grazzi għaliha l-parti ta 'quddiem ta' ssettjar baxx tal-maskra viżwalment malajr tikseb għoli, u tgħaqqad b'mod armonjuż mal-windskrin.

Fil-profil Volkswagen Golf ifakkar fih innifsu fuq kollox - linji regolari, skulturi diskreti li jżidu varjetà mal-uċuħ tal-bibien, u linja tas-saqaf li taqa 'lixx wara l-pilastru B. Il-pożizzjoni tidher usa 'minn qabel, u din l-impressjoni hija msaħħa bit-tarf ta' wara tond tal-vettura. Id-disinn il-ġdid tal-bumper ta 'wara nbidel ħafna, li (bħal dak ta' quddiem) jidher l-aktar karatteristiku fil-verżjoni R-line. Naturalment, id-dwal ta 'wara huma magħmula bl-użu tat-teknoloġija LED. Kitba "Golf"Ditta direttament Volkswagen, li tintuża biex tiftaħ it-tailgate, u sservi wkoll bħala kompartiment tal-ħażna għall-kamera ta 'wara, li tiżżerżaq 'il barra minn taħtha meta taqleb għal ger reverse.

L-intern tal-Golf il-ġdid huwa rivoluzzjoni assoluta.

Meta ftaħt il-bieb għall-ewwel darba golf ġdidIkolli ngħid li ħadt xokk mhux ħażin. Għall-ewwel kellu jkun kalm – l-ewwel ħaġa li tiġbdek għajnejk hija l-aħħar steering wheel użat fil-Volkswagen, simili għal dak famuż tal-Passat – ovvjament, b’badge ġdida. Hemm arloġġ diġitali Cocpit Diġitali ġdid fjamant muri fuq skrin ta '10,25 pulzier li għandu riżoluzzjoni għolja ħafna. Kien hemm ukoll wiri ta’ projezzjoni bil-kulur. L-ewwel novità radikali - kontroll tad-dawl tal-karozzi - il-pum emblematiku sparixxa għal dejjem, fil-post tagħha - arja kondizzjonata. Min-naħa l-oħra, il-pannell tal-kontroll tad-dawl (kif ukoll it-tisħin tat-tieqa ta 'wara u l-fluss massimu tal-arja ta' quddiem) tqiegħed fil-livell tal-arloġġ. Tinsa l-buttuni, huwa touchpad.

Sorpriża oħra fl-intern Volkswagen golf ġdid – Widescreen display b'dijagonali (f'daqqa) 10 pulzieri bi grafika kompletament ġdida. Il-biċċa l-kbira tal-loġika tal-kontroll, speċjalment is-sistema tas-sigurtà IQ.DRIVE, hija meħuda mill-Passat introdotta reċentement, iżda l-menu tas-sistema innifsu jixbah l-appoġġ tal-ismartphone, li fl-opinjoni tiegħi huwa grafikament l-eqreb għas-sistema operattiva Windows Phone kemmxejn minsija. Il-post tal-ikoni huwa customizable bi kważi l-ebda restrizzjonijiet, u jekk m'intix fan ta 'swaba' fuq l-iskrin (li fil-prinċipju ma jistax jiġi evitat), tista ' Golf… tkellem. “Ħej Volkswagen!huwa kmand li jniedi assistent tal-vuċi li jgħolli t-temperatura tagħna ġewwa, jippjana rotta għall-ġurnata kollha, isib l-eqreb stazzjon tal-petrol jew ristorant. Mhux novità flashy, iżda huwa tajjeb li Volkswagen Ħassejt li s-sewwieqa jħobbu tali soluzzjonijiet.

Buttuni u pumi fiżiċi w Volkswagen golf ġdid huwa bħal mediċina. L-arja kondizzjonata, it-tisħin tas-sedili u anke n-navigazzjoni jistgħu jiġu kkontrollati biss permezz tal-iskrin jew touch pads li jinsabu eżatt taħtu. Taħt l-iskrin hemm gżira ċkejkna bi ftit buttuni, kif ukoll buttuna ta 'allarm.

L-intern tal-Golf il-ġdid huwa minimalistic u multimedjali fl-istess ħin. Mil-lat ta' sewwieq. Fuq wara hemm it-tielet żona ta 'arja kondizzjonata u sedili ta' wara ta 'barra msaħħna (mhux obbligatorju), u l-ammont ta' spazju żgur mhuwiex sodisfaċenti - Golf għadu kompatt klassiku, iżda erba' nies twal ta' 190cm jistgħu jivvjaġġaw aktar minn 100km flimkien.

Sigurtà intelliġenti - il-Volkswagen Golf il-ġdid

Volkswagen Golf it-tmien ġenerazzjoni mhux probabbli li ssir karozza awtonoma, iżda grazzi għall-ħafna sistemi magħquda taħt l-islogan IQ.DRIVE pereżempju, huwa kapaċi jiċċaqlaq b'mod semi-awtonomu fit-traffiku tal-belt, off-road u anke fuq l-awtostrada sa veloċità ta '210 km/h. Naturalment, għandek bżonn iżżomm idejk fuq l-isteering wheel, li għandu sensuri tal-pressjoni li jintmess. Multimedia golf ġdid din mhix biss interface pjaċevoli għas-sistema ta 'infotainment, iżda wkoll servizzi onlajn, komunikazzjoni ma' vetturi oħra f'raġġ ta 'kważi kilometru mill-post tal-karozza (biex jiġu evitati ħabtiet, konġestjonijiet tat-traffiku jew is-sorpass ta' ambulanza li toqrob mill-bogħod), kif ukoll iffrankar ta 'profil ta' sewwieq individwali fil-sħaba - jekk nikru Golf fuq in-naħa l-oħra tad-dinja, nistgħu malajr tniżżel is-settings tagħna stess mis-sħaba u nħossuna d-dar f'karozza barranija.

M'hemm l-ebda tibdil kbir taħt il-barnuża tal-Volkswagen Golf il-ġdid.

L-ewwel biċċa informazzjoni kbira dwar il-lineup tal-powertrain hija li mhux se jkun hemm e-Golf ġdid. Volkswagen elettriku kompatt għandu jkun ID.3. taħt il-barnuża Golf min-naħa l-oħra, hemm magni tal-petrol TSI litru (90 jew 110 hp, tliet ċilindri), litru u nofs (130 u 150 hp, erba 'ċilindri) u magna diesel TDI ta' żewġ litri b'130 jew 150 hp . Ħadd mhu se jkun sorpriż bil-preżenza ta 'verżjoni ibrida plug-in li tgħaqqad magna 1.4 TSI ma' mutur elettriku, li b'simbjożi jipproduċu 204 jew 245 hp. (verżjoni aktar qawwija tissejjaħ GTE). Il-powertrains kollha għandhom ikunu aktar nodfa u aktar effiċjenti fil-fjuwil biex jissodisfaw regolamenti stretti dwar l-emissjonijiet.

Fir-rigward ta 'għażliet aktar b'saħħithom, jiġifieri l-GTI magħrufa u popolari, GTD jew R, allura m'għandekx għalfejn tinkwieta - definittivament se jidhru, għalkemm dati speċifiċi għadhom ma ġewx żvelati.

Il-Volkswagen Golf il-ġdida hija aktar għal dawk li jibdew milli għall-fidili

Fl-opinjoni tiegħi golf ġdid fuq kollox, huwa jżomm il-pass ma 'l-aħħar tendenzi, u f'xi kwistjonijiet huwa saħansitra kapaċi jistabbilixxi xejriet ġodda. L-interjuri multimedjali u awsteri ħafna żgur li jappellaw lis-sewwieqa żgħażagħ li jitrabbew fl-età ta’ smartphones u tablets. Madankollu, m'inix ċert li ilhom sewwieqa leali għal għexieren ta' snin. Golfnies li jinbidlu minn ġenerazzjoni għal oħra se jħossuhom komdi f’dan l-intern. Tabilħaqq, għandhom saħansitra ċans li jsibu ruħhom fiha?

Il-fannijiet kollha ta 'arloġġi analogi, pumi, pumi u buttuni x'aktarx li jkunu diżappuntati. Madankollu, fl-opinjoni tiegħi, Volkswagen, wara li ppreżentat tali Golf tat-tmien ġenerazzjoni, uriet biċ-ċar li qed ilaħħqu maż-żminijiet.

Dan il-kunċett se jkun protett? Il-klijenti jiddeċiedu dwar dan. Dan Golf huwa veru golf ġdid. Moderna iżda rikonoxxibbli mil-linji klassiċi tagħha. Multimedia għadha prattika u intuwittivi għall-użu. U jekk dan huwa l-aħħar Golf fl-istorja (hemm ċans tajjeb ta 'dan, tħares lejn il-politika ta' elettrifikazzjoni totali tal-marka fil-futur qarib), dan huwa quċċata denja ta 'l-istorja ta' ikona tal-karozzi. L-aktar importanti, l-akbar emozzjonijiet (GTD, GTI, R) għadhom ġejjin!