Renault Captur il-ġdid: ritratti u data - Preview

Renault Captur il-ġdid: ritratti u data - Preview

Renault żvelat ritratti u dejta għall-Captur il-ġdid: it-tieni ġenerazzjoni tas-SUV żgħir Franċiż hija akbar, aktar spazjuża u aktar matura minn qabel.

La Renault Captur miżjuda: it-tieni ġenerazzjoni ta ' SUV żgħir Il-Franċiż huwa fil-fatt akbar, aktar spazjuż u aktar matur minn qabel.

Renault Captur ġdid: dimensjonijiet

La Renault Captur ġdid 11 cm itwal mis-serje preċedenti (4,23 metri) u għandu pitch kiber bi 2 cm (2,63 metri).

Mgħammra bħall-ewwel ġenerazzjoni, sedili ta 'wara li jiżżerżqu (b'16 ċm), tiftaħar zokk kbir: sa 536 litru f'konfigurazzjoni ta 'ħames postijiet u kompartiment kważi ċatt ta' 1,57 metru bis-sedili ta 'wara mitwija.

Renault Captur: ħames magni fil-bidu

Medda magni fil-bidu Renault Captur tinkludi ħames unitajiet sovvrakkargati: tliet TCe petrol (tliet ċilindri 1.0 b'100 hp u 1.3 b'130 u 155 hp) u żewġ magni diesel 1.5 dCi blu b'95 u 115 hp.

L-ewwel plug-in hybrid tar-Renault

Fix-xnumx Plugin Captur E-TECH se L-ewwel plug-in hybrid tar-Renault (jiġifieri rikarikabbli minn ħanut) qatt.

Mgħammar mutur Magna tal-petrol 1.6 imdawra b'żewġ settijiet ta 'ġenerazzjoni u mqabbla ma' waħda batteriji qawwa ta '9,8 kWh u ċarġer kompatibbli Mode 2 għall-ħwienet tad-dar u Mode 3 għall-istazzjonijiet tal-iċċarġjar, wegħdietawtonomija 45 km b'emissjonijiet żero (sa veloċità massima ta '135 km / h).

Renault Captur: disinn u teknoloġija

La it-tieni ġenerazzjoni ta ' Renault Captur għandu dehra saħansitra isbaħ SUV (speċjalment jekk tagħżel il-vireg tal-ġenb tas-saqaf mhux obbligatorji). 90 kombinazzjoni possibbli grazzi għal 10 kuluri tal-ġisem, erba 'kuluri tas-saqaf (tlieta minnhom huma ġodda) u tliet pakketti ta' adattament ta 'barra, Fanali ta 'quddiem LED sħaħ bħala standard fil-firxa kollha (bħal Clio ġdid) e roti tal-liga sa 18".

В interior – aktar spazjużi għall-passiġġieri ta’ wara u b’sits aktar komdi grazzi għal forma aktar enveloppanti u estensjoni tas-sedil ta’ 1,5 ċm –

toqgħod console ċentrali kemmxejn orjentat lejn ix-xufier, imżejjen pillola parti ta 'isfel sospiża vertikali (sa 9,3 ”) u xenografika. Barra minn hekk, daxxbord diġitali sa 10,2 ", mera ta 'ġewwa mingħajr qafas, brejk tal-ipparkjar elettriku awtomatiku u driegħ taċ-ċentru b'żewġ portijiet USB u sokit ta' 12V għal passiġġieri ta 'wara.

Технология Renault Multi Sense (disponibbli għall-ewwel darba fi Captur) jipprovdi tliet modi: Eco (biex tonqos konsum и Emissjonijiet CO2), Sportivi (għal aktar pjaċir tas-sewqan) e MySense biex tippersonalizza l-esperjenza. Fl-aħħar iżda mhux l-inqas, is-sistema tal-ħoss. Bose b'disa 'kelliema minflok sebgħa (żewġ tweeters oħra fil-pannelli tal-bibien ta' wara) u subwoofer kumpatt ġdid, integrat fit-tarf tal-ġenb fuq ix-xellug fil-kompartiment tal-bagalji, li juża pajpijiet integrati fl-istruttura tal-vettura.

Renault Captur ġdid: mur (kważi) waħdu

Pakkett Assistent tal-Highway u Traffic Jam - disponibbli fuq verżjonijiet 1.3 TCe bi trażmissjoni awtomatika u fuq l-għażla plug-in ibrida ta ' Renault Captur ġdid – attiv minn 0 sa 160 km/h u inkluż fi Cruise control adattiv bil-Stop & Go u ż-żamma tal-karreġġjata.