Is-sultan il-ġdid tal-Awstralja? Rivian R1T jieħu dawl aħdar għat-tnedija lokali hekk kif is-segment tal-kabina tal-pilota elettrika twin tal-isturdament lest għat-tluq

Ir-Rivian R1T jidher li ngħata d-dawl aħdar biex jitnieda fl-Awstralja.

Il-manifattur tal-karozzi elettriċi u SUV Rivian għadu kif ippubblika fajl maġġuri mal-Kummissjoni tat-Titoli u l-Kambju tal-Istati Uniti (SEC), u midfuna fil-paġni hija aħbar li għandha tagħmel il-qlub tal-Awstraljani tħabbat ftit aktar malajr.

Minħabba li d-dokument mhux biss għandu aħbar li r-Rivian R1T qed jimmira għal tnedija kbira fir-reġjun tal-Ażja-Paċifiku wara d-debutt Amerikan tiegħu, iżda wkoll li l-marka reġgħet iċċekkjat il-liġijiet u r-regolamenti Awstraljani u sabet li d-distribuzzjoni tal-ute, li se jaqbeż kollha minn Toyota HiLux sa Ford Ranger Raptor - biex ma nsemmux Walkinshaw W580, Nissan Navara Warrior, Mitsubishi Triton u GWM Ute - huma permessi għat-tnedija lokali.

Il-punt ewlieni li kellhom bżonn biex jittestjaw kien relatat mal-mudell tal-bejgħ dirett lill-konsumatur tal-marka, li jidher li qed jitbiegħed mill-mudell tradizzjonali ta 'negozjant favur bejgħ onlajn bi prezz fiss.

"Internazzjonalment, il-ġurisdizzjonijiet jista 'jkollhom liġijiet li jistgħu jirrestrinġu l-bejgħ tagħna jew prattiki kummerċjali oħra," jgħid id-dokument.

“Filwaqt li rrevejna liġijiet ewlenin fl-Istati Uniti, l-UE, iċ-Ċina, il-Ġappun, ir-Renju Unit u l-Awstralja rigward il-mudell ta’ distribuzzjoni tagħna u nemmnu li nikkonformaw ma’ liġijiet bħal dawn, il-liġijiet f’dan il-qasam jistgħu jkunu kumplessi, diffiċli biex jiġu interpretati u jistgħu jinbidlu maż-żmien u għalhekk jeħtieġu reviżjoni kostanti.

Il-fatt li l-marka ħadet passi biex tiżgura li tista’ tbigħ karozzi fl-Awstralja huwa sinjal tajjeb tal-intenzjonijiet tagħha fis-suq tagħna, u l-fatt li ma sabet l-ebda ostaklu huwa sinjal saħansitra aħjar.

Imma forsi l-aħjar sinjal huwa l-intenzjoni tal-marka li "tkompli l-espansjoni internazzjonali", inkluż id-dħul fis-"swieq ewlenin tal-Ażja-Paċifiku."

“It-tnedija tagħna hija ffukata fuq is-swieq Amerikani u Kanadiżi. Fil-futur qarib, għandna l-intenzjoni li nidħlu fis-swieq tal-Ewropa tal-Punent, u mbagħad nidħlu fis-swieq ewlenin tar-reġjun tal-Ażja-Paċifiku. Biex nilħqu d-domanda globali tagħna, qed nippjanaw li nillokalizzaw il-produzzjoni u l-ktajjen tal-provvista f’dawn ir-reġjuni,” qalet il-marka fi stqarrija.

Fl-Istati Uniti, l-R1T jiswa biss $67,500 għal mudell ġdid ta 'livell ta' dħul, iżda hemm qabda. Filwaqt li l-Edizzjoni tat-Tnedija l-aktar għalja tas-Cybertruck ta’ Tesla rivali diġà bdiet tasal fl-Istati Uniti għal $75,000, il-mudell Explore irħas mhux se jasal sa Jannar 2022.

L-Explore xorta se tikseb drivetrain b'erba 'muturi ta' Rivian (b'mutur elettriku f'kull rota), u l-marka twiegħed firxa ta 'aktar minn 300 mil jew 482 km. Int ser ikollok ukoll trim iswed b'sedili tal-ġilda msaħħna (vegan).

Fir-rigward tal-għajjat, nistennew li l-mudell irħas joħroġ 300kW u 560Nm - biżżejjed biex jimbotta monster truck għal 97km/h f'4.9 sekondi biss - inqas mill-aktar qawwija 522kW/1120Nm tal-mudelli l-aktar għaljin. .

Il-linja mbagħad timxi fil-mudell Adventure, li jżid pakkett off-road li jinkludi protezzjoni ta 'taħt il-ġisem, ganċijiet tal-irmonk u kompressur tal-arja abbord, kif ukoll sistema stereo aġġornata, interjuri tal-qamħ tal-injam aħjar u ventilazzjoni tas-sedili. . L-Avventura hija pprezzata għal $75,000 jew $106,760 f'dollari AU. Il-kunsinni huma mistennija li jibdew f'Jannar 2022.

Fl-aħħarnett, il-Launch Edition tiswa l-istess prezz bħall-Adventure u għandha l-istess tagħmir, iżda żżid badge ta’ ġewwa tal-Launch Edition, għażla unika ta’ żebgħa ħadra, u għażla ta’ roti All-Terrain ta’ 20 pulzier jew roti tal-liga sportiva ta’ 22 pulzier. .

L-aħbar issegwi lil Rivian li jikkonferma l-intenzjoni tiegħu li jniedi l-karozza fl-Awstralja lura fil-New York Auto Show tal-2019, fejn dak iż-żmien l-inġinier kap tad-ditta Brian Geis qal: CarsGuide it-tnedija lokali se ssir madwar 18-il xahar wara d-debutt tal-karozza fl-Istati Uniti.

“Iva, se jkollna tnedija fl-Awstralja. U ma nistax nistenna li mmur lura l-Awstralja u nuriha lil dawn in-nies mill-isbaħ kollha,” qal.

Rivian jagħmel xi wegħdiet kuraġġużi dwar l-R1T tiegħu, u jwiegħed li "jista 'jagħmel dak kollu li jista' karozza oħra u aktar."

“Aħna tassew iffukajna fuq il-kapaċitajiet off-road ta’ dawn il-vetturi. Għandna 14" clearance mill-art dinamika, għandna qiegħ strutturali, għandna four-wheel drive permanenti sabiex inkunu nistgħu nitilgħu 45 grad u nistgħu mmorru minn żero għal 60 mph (96 km/h) fi 3.0 sekondi,” qal Gaze.

"Nista 'rmonk 10,000 4.5 libbra (400 tunnellata). Għandi tinda li nista' nitfa 'fuq id-dahar ta' trakk, għandi firxa ta '643 mil (XNUMX km), għandi erba' roti permanenti sabiex nista' nagħmel dak kollu li tista' karozza oħra, u mbagħad xi ħaġa ".