Il-Kia Niro l-ġdida tal-2023 se tiddebutta bi tliet varjanti differenti: ibrida, plug-in hybrid u elettrika.
Kontenut
Il-Kia Niro tal-2023 waslet biex turi l-qawwa u s-sofistikazzjoni tagħha fi 3 togħmiet differenti: EV, PHEV u HEV. Il-50 mudell Niro, li jinbiegħu fl-istati kollha tal-2023, se jkunu disponibbli għax-xiri minn kull ħanut tal-bejgħ bl-imnut Kia li jibda mis-sajf tal-2022.
Il-Kia Niro l-ġdida kollha tal-2023 għamlet id-debutt tagħha fl-Amerika ta’ Fuq fil-Wirja Internazzjonali tal-Auto ta’ New York. Il-ġenerazzjoni li jmiss Niro ġiet iddisinjata mill-qiegħ biex tilħaq u taqbeż l-aspettattivi ta’ konsumaturi konxji mill-ambjent. Bi stil vibranti u impenn għas-sostenibbiltà u l-konnettività kollha.
Dehra maħluqa min-natura
Ġewwa u barra, in-Niro 2023 għandu disinn kuraġġuż ispirat mill-filosofija Uniting Opposites, li tgħaqqad l-ispirazzjoni min-natura mas-sofistikazzjoni aerodinamika. Il-parti ta' barra tan-Niro tal-2023 tinkorpora s-sens ta' skop sofistikat u avventuruż influwenzat b'mod qawwi mill-kunċett tal-HabaNiro 2019. Id-dwal li jġorr matul il-jum (DRL) impressjonanti tiegħu jinkwadraw il-gradilja ta' l-imnieħer tat-tigri li evolviet flimkien mal-identità korporattiva ġdida ta' Kia.
Fuq wara, boomerang-forma LED taillights jingħaqdu ma 'trattament tal-wiċċ sempliċi għal stil nadif u ssimplifikat, filwaqt li riflettur ta' wara f'forma ta 'taħbit tal-qalb, skid plate trim għal solidità u bamper aktar baxx itejbu d-disinn tat-tarf ta' quddiem.
In-Niro HEV u Niro PHEV jistgħu jiġu distinti mit-trim iswed fuq il-bibien u l-arkati tar-roti, filwaqt li n-Niro EV għandu finitura esterna griż jew iswed tal-azzar, skont il-kulur tal-karrozzerija.
Il-profil tal-ġenb tal-Kia Niro tal-2023 huwa aċċentwat minn xfafar tal-ajru b'forma distinta ħafna li jippromwovu wkoll il-fluss tal-arja minn taħt. L-Aero Blade tista 'tiġi miżbugħa bil-kulur tal-ġisem jew varjetà ta' kuluri kontrastanti. It-titjib ulterjuri tal-profil tan-Niro HEV u Niro PHEV huma roti ta' stil HabaNiro ta' 18-il pulzier fakultattivi.
Disinn ta’ ġewwa b’viżjoni għall-futur
Il-lussu jolqot fil-kabina tan-Niro 2023, bis-sostenibbiltà hija parti integrali mill-materjalità tal-kabina. L-intern tan-Niro EV huwa magħmul minn tessuti ħielsa mill-annimali, inklużi sedili ta 'kwalità għolja għall-punti ta' kuntatt mal-kabina kollha. Il-limitu huwa magħmul minn wallpaper riċiklat, li huwa 56% fibri tal-PET riċiklati.
Sedili moderni Slim b'perċi integrati jtejbu l-ispazju u huwa miksi b'bijo-polyurethane ta 'kwalità għolja u tencel magħmul minn weraq tal-ewkaliptu. Żebgħa mingħajr BTX, ħielsa mill-isomeri tal-benżin, toluene u xylene, tintuża fuq pannelli tal-bibien biex jitnaqqas l-impatt ambjentali u jitnaqqas l-iskart.
disinn tal-ħoss attiv
Disinn tal-Ħoss Attiv jippermetti lis-sewwieq itejjeb b'mod diġitali l-magna u l-ħoss tal-magna tan-Niro; sistema awdjo Harman/Kardon premium bi tmien kelliema hija fakultattiva. Is-sedili ta 'quddiem, li b'mod fakultattiv huma msaħħna u ventilati, għandhom portijiet USB standard fuq il-ġenb u pożizzjonijiet addizzjonali tas-sedil tal-memorja fuq xi varjanti.
It-teknoloġija tal-karozzi tiġi fuq quddiem
It-teknoloġija avvanzata tal-karozzi tidher fil-Kia Niro l-ġdida f’numru kbir ta’ modi. Il-head-up display (HUD) aċċessibbli jipproġetta direzzjonijiet, twissijiet ta' sigurtà attiva, veloċità tal-vettura u informazzjoni kurrenti ta' infotainment direttament fil-kamp viżiv tas-sewwieq. Il-kapaċitajiet mingħajr fili ta 'Apple CarPlay u Android Auto huma standard, u ċarġer tat-telefon mingħajr fili huwa fakultattiv.
In-Niro EV tal-2023 huwa disponibbli bl-istess funzjonalità tal-Onboard Vehicle Charging Alternator (V2L) introdotta għall-ewwel darba fl-EV6.
Tliet konfigurazzjonijiet ta 'trasmissjoni disponibbli
Il-Kia Niro l-ġdida se tasal fl-Istati Uniti fi tliet konfigurazzjonijiet ta’ powertrain differenti: l-ibridu Niro HEV, l-ibridu plug-in Niro PHEV, u l-Niro EV kollha elettriku. Il-mudelli kollha ta' Niro huma drive ta' quddiem, li jagħtuk vantaġġ f'temp ħażin. Trażmissjoni awtomatika b'6 veloċitajiet bi klaċċ doppju hija standard fuq l-HEV u l-PHEV.
Niro HEV
Hija mħaddma minn magna ta 'erba' ċilindri ta '1.6 litri imqabbda ma' mutur elettriku sinkroniku ta 'kalamita permanenti ta' 32kW għal produzzjoni massima ġenerali ta '139 horsepower u 195 lb-ft. dħaħen Teknoloġiji avvanzati ta 'tkessiħ, frizzjoni u kombustjoni jimmassimizzaw l-effiċjenza tal-fjuwil, u n-Niro HEV jirritorna mira ta' 53 mpg flimkien u medda stmata ta '588 mil.
Azzar li ma jissaddadx PHEV
Tgħaqqad magna ta '1.6 litri ma' mutur elettriku ta '62kW għal produzzjoni totali tas-sistema ta' 180hp. u 195 lb-ft. Fwar Meta konness ma 'ċarġer ta' livell 2, in-Niro PHEV jista 'jiċċarġja l-batterija tal-polimeru tal-jone tal-litju ta' 11.1 kWh f'inqas minn tliet sigħat. Firxa Niro PHEV (AER) kompletament iċċarġjata, kollha elettrika hija stmata għal 33 mil meta mgħammra b'roti ta '16-il pulzier, 25% aktar mill-mudell li jissostitwixxi.
Niro E.V.
Id-drajv kollu elettriku huwa mħaddem minn batterija ta '64.8 kWh u mutur ta' 150 horsepower 201 kW b'ċarġjar mgħaġġel DC bħala standard. Imqabbad ma 'ċarġer veloċi ta' livell 3, in-Niro EV jista 'jiċċarġja minn 10% sa 80% f'inqas minn 45 minuta b'qawwa massima ta' ċċarġjar ta '85kW. Il-ċarġer abbord ta' 11 kW jgħin ukoll biex jiċċarġja n-Niro EV f'inqas minn seba' sigħat fuq ċarġer tat-Tier 2. In-Niro EV għandu AER mira ta' 253 mil. Pompa tas-sħana addizzjonali u heater tal-batterija jgħinu biex iżommu l-firxa f'temperaturi baxxi.
Tliet modi ta 'sewqan disponibbli u ibbrejkjar riġenerattiv
Minbarra l-modi ta 'sewqan Sport u Eco, il-Kia Niro l-ġdida għandha modalità ta' sewqan taż-Żona Ħadra li awtomatikament tpoġġi n-Niro HEV u Niro PHEV fil-mod ta 'sewqan EV f'żoni residenzjali, skejjel u sptarijiet fil-qrib. Niro juża l-enerġija awtomatikament ibbażat fuq sinjali tan-navigazzjoni u dejta tal-istorja tas-sewqan, u jirrikonoxxi postijiet favoriti bħad-dar u l-uffiċċju fis-sistema tan-navigazzjoni.
Ibbrejkjar riġenerattiv intelliġenti jippermettilek tuża livelli differenti ta 'riġenerazzjoni biex tnaqqas faċilment il-karozza u tirrestawra l-enerġija kinetika biex iżżid il-firxa. Is-sistema tista 'tikkalkula l-ammont ta' riġenerazzjoni meħtieġa bl-użu ta 'informazzjoni tar-radar u informazzjoni dwar il-grad tat-triq, u tista' tippermetti lill-mudelli Niro kollha jiksbu l-ammont massimu ta 'enerġija mill-brejkijiet tagħhom, u jġibu l-karozza għal waqfien bla xkiel.
**********
:
