Aħbarijiet tal-Industrija għat-Teknoloġija tal-Karozzi: 22-28 ta 'Ottubru
Kontenut
Kull ġimgħa nġibu flimkien l-aħħar aħbarijiet tal-industrija u kontenut eċċitanti li m'għandux jintilef. Hawn hu d-diġest għat-22-28 ta’ Ottubru.
Il-Ġappun jagħti aktar attenzjoni liċ-ċibersigurtà tal-karozzi
Immaġina dan: L-Olimpjadi tas-Sajf tal-2017 marru miġnun bil-karozzi li jsuqu waħedhom kullimkien. Dan huwa eżattament ix-xenarju li l-uffiċjali Ġappuniżi qed jippruvaw jevitaw, u għalhekk qed iżidu ċ-ċibersigurtà qabel l-Olimpjadi ta’ Tokyo s-sena d-dieħla.
Iċ-ċibersigurtà tal-karozzi kienet fl-aħbarijiet kollha dan l-aħħar grazzi għall-hackers li wrew il-kapaċità tagħhom li jikkontrollaw il-vetturi mill-bogħod. S'issa, dawn kienu hackers tajbin mikrija biex isibu dgħufijiet tas-softwer. Imma mhux se jkun hekk għal dejjem. Huwa għalhekk li l-produtturi tal-karozzi Ġappuniżi qed jingħaqdu biex jiffurmaw grupp ta 'appoġġ biex jaqsmu informazzjoni dwar hacks u tnixxijiet tad-dejta. L-Istati Uniti diġà għandhom grupp bħal dan, iċ-Ċentru ta 'Skambju u Analiżi ta' Informazzjoni dwar il-Karozzi. Hekk kif il-karozzi jsiru aktar kompjuterizzati u awtonomi, huwa tajjeb li tara produtturi tal-karozzi madwar id-dinja jagħtu aktar attenzjoni biex iżommu t-teknoloġija tagħhom sigura.
Jekk trid tkun taf aktar dwar iċ-ċibersigurtà tal-karozzi Ġappuniżi, ara l-Aħbarijiet tal-Karozzi.
Mercedes-Benz introduċiet pickup truck
Il-Mercedes-Benz ħarġet ħafna karozzi lussużi matul is-snin, iżda qatt ma kienu mmirati lejn it-Tycoon taż-żejt ta’ Texas – sa issa. Fil-25 ta 'Ottubru, il-Mercedes-Benz X-Class pickup ġie introdott fid-dinja.
Il-Klassi X għandha struttura tal-qafas u kabina tal-ekwipaġġ b'ħames passiġġieri. Il-Mercedes tgħid li mudelli ta’ produzzjoni se jkunu disponibbli kemm b’rear-wheel drive kif ukoll b’all-wheel drive. Diversi magni diesel ser jiġu installati taħt il-barnuża, bil-V6 tkun l-aħjar għażla fil-lineup (għadu l-ebda kelma dwar jekk il-Klassi X se tirċievi reviżjoni mill-AMG). Il-kapaċità tal-irmonk jingħad li hija 7,700 libbra u t-tagħbija ta '2,400 lira hija impressjonanti.
Bħal kull karozza bil-vleġġa tal-fidda fuq il-gradilja tagħha, il-Klassi X se jkollha interjuri maħtura sew bl-aħħar gizmos kollha. L-għażliet jinkludu tapizzerija tal-ġilda, trim tal-injam, firxa ta’ assistenza għas-sewwieq u sistemi ta’ sikurezza awtomatiċi, u sistema ta’ infotainment aċċessibbli permezz ta’ app għal smartphone.
Bħalissa, it-trakk għadu taħt żvilupp, iżda l-Mercedes tgħid li se toħroġ verżjoni ta’ produzzjoni fl-Ewropa s-sena d-dieħla. Madankollu, mhux magħruf jekk hux se jasal fuq ix-xtut tal-Istati Uniti – ikollna l-Cristal u l-Stetsons tagħna lesti jekk jasal.
Tħaffir ta 'klassi X? Aqra aktar dwarha fuq Fox News.
Il-car sharing jikber grazzi għal Turo
Trid ikollok relazzjoni qasira ma’ karozza imma ma tiżżewweġha għall-ftit snin li ġejjin? Forsi trid tkellem lil Turo, startup ta’ ridesharing fl-Istati Uniti u l-Kanada. Permezz ta’ Turo tista’ tikri karozza minn parti privata bil-ġurnata. Tista' wkoll tikri l-karozza tiegħek jekk tixtieq.
Touro ħoloq netwerk ta' intraprendituri li jikru bosta karozzi. Personalment, noqogħdu lura mill-ħsieb li nħallu barrani jsuq il-kburija u l-ferħ tagħna, iżda ma niddejqux li nikru dik il-BMW M5, Porsche 911 jew Corvette Z06 Turo għall-bejgħ għal ftit jiem.
Tgħallem aktar dwar il-futur tal-karsharing fuq il-websajt ta' Turo.
Il-Qorti tapprova ftehim ta’ $14.7 biljun kontra VW
Id-drama tad-diesel tal-VW tkompli: Wara sena ta’ sospensjoni, id-Dipartiment tal-Ġustizzja tal-Istati Uniti fl-aħħar ta l-approvazzjoni finali għal ftehim ta’ $14.7 biljun. Bħala tfakkira, il-V-Dub ġiet imħarrka talli qerq fuq testijiet tal-emissjonijiet bil-magna diesel tagħha ta’ 2.0 litri. Is-settlement ifisser li s-sidien ta' vetturi illegali huma intitolati għal ċekk għal ammont ugwali għall-valur tal-karozza tagħhom innegozjat man-NADA f'Settembru 2015, aġġustat għal pakketti ta' mili u għażliet. Aħna mħatra mhux ħafna minnhom se jixtru Volkswagen oħra bil-flus ġodda tagħhom.
Biex titgħallem aktar dwar il-ħlasijiet kbar ta' VW, żur Jalopnik.
Faraday Future akkużat li ttardja l-ħlasijiet
Faraday Future jista’ jkun qed jibni karozza li tidher qisha Batmobile, iżda dan ma jfissirx li għandhom il-flus ta’ Bruce Wayne. Riċentement, AECOM, kumpanija tal-kostruzzjoni mikrija minn startup ta 'vettura elettrika, ilmentat dwar nuqqas ta' ħlas. Il-viċi president tal-AECOM jgħid li l-awtomobbli tan-Nofsinhar tal-Kalifornja għandu jagħtihom $21 miljun. Faraday Future ingħata 10 ijiem biex iħallas kollu qabel ma twaqqaf ix-xogħol. Kelliem għal Faraday Future qal li se jaħdmu iebes biex isolvu l-kwistjoni tal-ħlas. M'aħniex ċerti kif dan se jiġri - jekk ma jkollokx, m'għandekx.
Tgħallem aktar dwar in-nuqqas ta' fondi ta' Faraday f'AutoWeek.
