Radju tal-karozzi ġodda mhux qed jaħdem - issa xiex?
Tħaddim ta 'magni,  Tagħmir elettriku tal-vettura

Radju tal-karozzi ġodda mhux qed jaħdem - issa xiex?

Dan kollu ħsejjes daqshekk sempliċi: ir-radjijiet tal-karozzi huma mgħammra b'konnetturi standard li jippermettulek tqabbadhom mal-kelliema tal-karozza u mal-provvista tal-enerġija. F'każ ta 'inkompatibbiltà, adapter adattat jippermettilek li tikkonnettja, għall-inqas fit-teorija, kif il-prattika kultant turi mod ieħor.

Prinċipju Bażiku Sempliċi

Radju tal-karozzi ġodda mhux qed jaħdem - issa xiex?

Ir-radju tal-karozza huwa komponent elettroniku li jobdi l-liġijiet kollha tal-fiżika, bħall-partijiet elettriċi l-oħra kollha. . Il-komponenti elettroniċi jissejħu wkoll " konsumaturi ". Dawn jistgħu jkunu lampi, tisħin tas-sedil, muturi awżiljarji ( twieqi tal-elettriku ) jew sistema tal-awdjo tal-karozzi.
Prinċipju bażiku tal-elettronika huwa li l-kurrent dejjem jgħaddi minn ċirkwiti. Kull konsumatur tal-elettriku għandu jkun installat f'ċirkwit magħluq. Tikkonsisti minn provvista ta 'enerġija pożittiva u negattiva u kejbils awżiljarji.

Fi kliem sempliċi, il-kejbils kollha li jwasslu għall-konsumatur huma kejbils ħerġin, u l-wajers kollha li jwasslu lura għas-sors tal-enerġija huma kejbils tar-ritorn. .

L-ert jiffranka l-kejbil

Radju tal-karozzi ġodda mhux qed jaħdem - issa xiex?

Kieku kull konsumatur tal-elettriku f'karozza kellu ċ-ċirkwit separat tiegħu, dan jirriżulta fi spaghetti tal-kejbil. Għalhekk, jintuża trick sempliċi li jissimplifika l-installazzjoni u jnaqqas l-ispiża tal-karozza: korp tal-karozza tal-metall . Il-batterija u l-alternator huma konnessi mal-ġisem b'kejbil oħxon. Kull konsumatur jista 'joħloq wajer ta' ritorn permezz ta 'konnessjoni tal-metall. Ħsejjes inġenjużi u sempliċi, iżda jistgħu jwasslu għal problemi meta jiġu installati radjijiet tal-karozzi.

X'konnessjoni tan-netwerk teħtieġ ir-radju?

Din mhix mistoqsija stupida xejn, peress li r-radju jeħtieġ mhux wieħed, iżda TLIET konnetturi . Tnejn jirreferu għar-radju tal-karozza innifsu. It-tielet tirrigwarda l-kelliema. Iż-żewġ konnetturi tal-awdjo tal-karozzi

- plus permanenti
– ignition plus

Pożittiv permanenti jappoġġja l-funzjonijiet tal-memorja tar-radju. Huwa:

– lingwa tal-menu magħżula
– tiddiżattiva l-modalità demo
– settings tal-kanal
– il-pożizzjoni tas-CD jew MP3 player meta l-vettura kienet mitfija.

Barra minn hekk, it-tqabbid huwa l-qawwa għat-tħaddim normali tar-radju tal-karozza.

Preċedentement, dawn il-funzjonijiet ħadmu b'mod indipendenti. Ir-radjijiet tal-karozzi moderni jeħtieġu konnessjoni sigura maż-żewġ sorsi ta 'enerġija biex jiżguraw li jaħdmu.

Radju tal-karozza ġdid

Hemm ħafna raġunijiet għal radju tal-karozza ġdida . Il-qadim huwa miksur jew il-funzjonijiet tiegħu mhumiex aġġornati. Il-karatteristiċi tal-handsfree u tal-konnessjoni għall-MP3 players issa huma standard. Ix-xiri ta 'karozza użata qadima normalment jiġi ma' radju antik mingħajr dawn il-karatteristiċi.

Fortunatament, radjijiet tal-karozzi ġodda jiġu b'adapters biex jgħaqqdu mal-mejns tal-karozza. notevoli li l-kejbils isfar u ħomor tiegħu mhumiex mingħajr raġuni interrotti minn konnettur tal-plagg.

Huma meħtieġa għodda xierqa

Radju tal-karozzi ġodda mhux qed jaħdem - issa xiex?

Biex tinstalla radju tal-karozza ġdid ser ikollok bżonn:
1 multimetru
1 stripper tal-wajer (ara l-kwalità, l-ebda esperiment bi skieken tat-twapet)
1 sett ta 'terminals tal-kejbil u blokki ta' konnessjoni (terminals tleqq)
1 tnalji bil-ponta
1 tornavit flathead żgħir (oqgħod attent għall-kwalità, indikatur tal-vultaġġ irħis jinkiser faċilment)

Għodda universali għall-installazzjoni tar-radju tal-karozzi hija multimeter. Dan l-apparat huwa disponibbli għal inqas minn £10 , prattiku u jista 'jgħin biex jinstab it-tort tal-wajers biex jipprevjeni żbalji ta' enerġija. Kulma għandek tagħmel issa hu li taġixxi b'mod sistematiku.

Is-settings tar-radju tal-karozzi ġodda jibqgħu jinbidlu

Dan għandu jkun faċli biex tirranġa: il-fatt li jaħdem ifisser li huwa mħaddem . Ignition plus u plus permanenti mibdula. Huwa għalhekk li l-kejbils ħomor u isfar għandhom konnettur maskili . Biss iġbedhom 'il barra u cross connect. Problema solvuta u r-radju qed jaħdem kif suppost.

Radju tal-karozzi ġodda mhux qed jaħdem

Kollox huwa konness, iżda r-radju ma jaħdimx. Il-ħsarat li ġejjin huma possibbli:

Ir-radju huwa mejjet
1. Iċċekkja l-fjusisIl-kawża ta 'qtugħ tad-dawl f'karozza hija spiss fjus minfuħ. Iċċekkja l-blokka tal-fjus. Tinsiex: hemm fjus ċatt ħdejn il-plagg tar-radju tal-karozza!
2. Il-passi li jmiss
Radju tal-karozzi ġodda mhux qed jaħdem - issa xiex?
Jekk ir-radju ma jaħdimx minkejja l-fjusis kollha, il-problema tinsab fil-provvista tal-enerġija.L-ewwel miżura hija l-installazzjoni tar-radju l-antik fl-ordni tal-kampjun . Jekk huwa OK, ix-xogħol bażiku tax-xedd tal-wajers huwa tajjeb. F'dan il-każ, il-konnessjoni tfalli Issa l-multimeter se jkun utli biex jimmonitorja l-konnessjoni. Il-kuluri importanti huma ħomor, isfar u kannella jew iswed fuq il-konnetturi tal-plagg tal-vettura.Tip : is-sondi għandhom għatu li jiżola x-xaft, u jħalli biss il-ponta tiegħu ħielsa. Wara li tneħħi l-għata, il-gauge tal-pressjoni jista 'jiddaħħal fil-konnetturi plug-in.Il-multimeter huwa ssettjat għal 20 volt DC. Issa l-konnettur huwa ċċekkjat għall-enerġija.
2.1 Neħħi ċ-ċavetta mill-ignition
2.2 Poġġi s-sonda sewda fuq il-kejbil kannella jew iswed u ġib is-sonda ħamra mal-konnettur isfar.Ebda tweġiba: il-kuntatt isfar mhuwiex pożittiv permanenti jew ħsara fuq l-art.Indikazzjoni 12 Volt: konnettur isfar huwa permanenti pożittiv, l-ert huwa preżenti.
2.3 Poġġi s-sonda sewda fuq il-kejbil kannella jew iswed u ġib is-sonda ħamra mal-konnettur aħmar.Ebda tweġiba: il-kuntatt aħmar mhuwiex pożittiv permanenti jew ħsara fuq l-art.Indikazzjoni 12 Volt: il-konnettur aħmar huwa pożittiv b'mod permanenti, l-art hija preżenti.
2.4 Ixgħel it-tqabbid (mingħajr ma tibda l-magna) Iċċekkja l-ignition pożittiva billi tuża l-istess proċedura.
2.5 Sejbien ta 'ħsara fl-art
Radju tal-karozzi ġodda mhux qed jaħdem - issa xiex?
Qabbad is-sensor iswed mal-metall tal-ġisem. Qabbad il-gauge tal-pressjoni aħmar mal-konnetturi tal-kejbil isfar u mbagħad mal-kejbil aħmar. Jekk il-qawwa hija preżenti, il-kejbil ta 'l-art jista' jinkiser.Jekk il-plagg ikollu art ħaj, qabbadha ma 'l-adapter. Dan jippermettilek tiċċekkja liema kejbil iwassal għall-art. Jekk il-kejbil ma jmur imkien, il-konnettur tal-adapter għandu jiġi adattat.Dan huwa xogħol iebes li jeħtieġ ċerti ħiliet. Fil-prinċipju, il-brilli tal-plagg tal-adapter huma adattati għal konnessjoni differenti. Huwa għalhekk li hemm tant konnessjonijiet ta 'enerġija b'xejn.
2.6 Ixgħel id-dawl
Radju tal-karozzi ġodda mhux qed jaħdem - issa xiex?
Jekk jinstab ert fuq il-konnettur, dan mhux neċessarjament definittiv. Disinji devjanti ta' xi manifatturi tal-karozzi jikkawżaw konfużjoni. Irrepeti l-passi 1-4 għal mixgħula tad-dawl . Jekk iċ-ċirkwit m'għadux jinstab, allura l-art hija difettuża jew mhux konnessa sew mar-radju.
Posting ta 'pożittiv permanenti
Radju tal-karozzi ġodda mhux qed jaħdem - issa xiex?L-eħfef mod biex jiġi stabbilit valur pożittiv kostanti huwa li tmexxi l-kejbil direttament mill-batterija. L-installazzjoni tal-wajer teħtieġ xi ħila, iżda għandha toħloq soluzzjoni nadifa, li teħtieġ fjus ta '10 amp. Inkella, tirriskja nar tal-kejbil fil-każ ta 'vultaġġ żejjed.
Installazzjoni fuq l-art
Radju tal-karozzi ġodda mhux qed jaħdem - issa xiex?L-aħbar tajba hija li l-installazzjoni tal-ert hija faċli ħafna. Kulma għandek bżonn huwa kejbil iswed twil imqabbad mat-terminal taċ-ċirku. It-terminal jista 'jiġi mqabbad ma' kwalunkwe parti tal-ġisem tal-metall.Il-kejbil iswed imbagħad jiġi mqabbad mal-kejbil tal-adapter iswed billi jaqta' min-nofs, iżolah u jgħaqqad mat-terminal tleqq.
Issettjar tal-ignition plus
Radju tal-karozzi ġodda mhux qed jaħdem - issa xiex?
Jekk ma jinstabx plus permanenti utli fuq ix-xedd tal-wajers, jista 'jinxtara mingħand konsumatur ieħor. Jekk isseħħ din il-ħsara, it-tqabbid jista 'jkun difettuż.Minflok tinstalla tqabbid ġdid, tista' tfittex x'imkien ieħor għall-ignition pożittiva. Adattat per eżempju , lajter tas-sigaretti jew socket tal-karozza għal 12 V. Żarma l-komponent u tikseb aċċess għall-konnessjoni elettrika tiegħu Iddetermina l-konnessjoni tal-kejbil korretta b'multimetru. Il-kejbil li jifdal - idealment aħmar - jintuża għal Konnessjoni Y . Huwa installat fis-sokit elettriku tal-lajter tas-sigaretti. Fit-tarf miftuħ, kejbil ieħor jista 'jiġi konness mal-konnettur tal-ignition pożittiv tal-adapter. Ikun ideali jekk dan il-kejbil kien ipprovdut bih Fjus ta '10 amp .

Messaġġ ta' żball tar-radju

Huwa possibbli li radju tal-karozza ġdid juri messaġġ ta 'żball. U messaġġ tipiku jkun:

"Wiring mhux korrett, iċċekkja l-wajers, imbagħad ixgħel il-qawwa"

F'dan il-każ ir-radju ma jaħdem xejn u ma jistax jintefa. Dan li ġej ġara:

Ir-radju għamel ground permezz tal-każ. Dan jista 'jiġri jekk il-qafas tal-immuntar jew l-akkomodazzjoni jagħmlu ħsara lill-kejbil tal-art waqt l-installazzjoni. Ir-radju għandu jiġi żarmat u ċċekkjat fuq l-art. Dan għandu jsolvi l-iżball.

L-installazzjoni ta 'radju tal-karozzi ġdid mhux dejjem faċli daqs kemm iwiegħdu l-manifatturi. B'approċċ sistematiku, bi ftit ħila u l-għodda t-tajba, tista 'tinstalla r-radju tal-karozzi l-aktar iebsa fi kwalunkwe karozza.

Żid kumment