It-Toyota Corolla l-ġdida tal-2023 issa tgħaqqad sigurtà akbar u sewqan integrali.

It-Toyota Corolla se tasal fl-2023 bħala tip differenti ta’ karozza, u x-xerrejja se jħobbu dak li jaraw u jsuqu. Il-firxa qed tiġi estiża b'sistema ibrida aktar b'saħħitha u disponibbli kollha wheel drive.

Forsi ma jidhrux daqshekk tajjeb fl-2023, iżda l-akbar aġġornamenti mhumiex dawk li tara. Id-debutt nhar l-Erbgħa, il-lineup aġġornat tal-Corolla jinkludi sett aġġornat ta’ teknoloġiji ta’ assistenza għas-sewwieq, kif ukoll għażla ta’ sewqan tar-roti kollha għall-mudelli Corolla Hybrid, kif ukoll xi aġġornamenti tal-istil.

L-ibridi għandhom all-wheel drive

L-akbar aġġornament għall-2023 huwa għażla ġdida ta’ sewqan integrali għall-Corolla Hybrid sedan. Juża setup elettroniku ta 'all-wheel drive bħall-Prius, fejn mutur elettriku separat huwa mmuntat fuq il-fus ta' wara u jagħti s-saħħa biss meta jkun meħtieġ. Dan ifisser li d-driveshaft ma jkunx imqabbad mar-roti ta 'wara bħal sistemi tradizzjonali XNUMXWD, li jippermetti li t-trażmissjoni taħdem b'mod aktar effiċjenti.

Aktar ibridi minn fejn jagħżlu

Hemm ukoll aktar mudelli ibridi minn fejn jagħżlu. Tista 'tikseb Corolla Hybrid ta' front-wheel drive fil-klassijiet LE, SE, u XLE; all-wheel drive hija għażla fuq il-LE u SE. L-ipprezzar għad irid jitħabbar, u għalhekk mhux ċar kemm il-mudell premium ta’ all-wheel-drive se jiddomina l-mudelli ta’ front-wheel-drive.

Bħal qabel, il-Corolla Hybrid tal-2023 tgħaqqad 1.8 litri petrol inline-four ma 'batterija tal-jone tal-litju, din tal-aħħar issa immuntata taħt is-sedil ta' wara, li tirriżulta f'ċentru tal-gravità aktar baxx u aktar spazju fil-kabina. bagoll. Il-klassifikazzjonijiet uffiċjali tal-ekonomija tal-fjuwil tal-EPA għall-Corolla Hybrid tal-2023 għadhom mhumiex disponibbli.

Multimedjali aktar qawwija u teknoloġiji tas-sigurtà

Il-Corollas kollha tal-2023 se jiġu standard bil-pakkett ta’ assistenza tas-sewwieq Toyota Safety Sense 3.0 aġġornat. Dan jinkludi ibbrejkjar awtomatiku ta' emerġenza b'detezzjoni ta' pedonali, twissija ta' ħruġ tal-karreġġjata, kontroll tal-kruċiera adattivi, rikonoxximent tas-sinjali tat-traffiku u raġġi għoljin awtomatiċi. Għażliet addizzjonali jinkludu assistenza għall-ipparkjar ta 'quddiem u ta' wara u dawl LED adattiv ta 'quddiem.

F’termini ta’ teknoloġija multimedjali, il-Corollas ġodda kollha issa huma mgħammra bi skrin ta’ infotainment ta’ 8 pulzieri. L-interface bażika ma nbidlitx, iżda s-sistema issa tappoġġja aġġornamenti over-the-air biex tgħinek iżżommok aġġornat fil-futur. 

Konnessjoni sħiħa

Is-softwer tal-midja tat-Toyota jipprovdi konnettività doppja tat-telefon Bluetooth kif ukoll konnettività mingħajr fili Apple CarPlay u Android Auto. Fl-aħħarnett, l-assistent tal-vuċi naturali tal-Corolla iħallik tqum is-sistema bil-pront tas-soltu "Hey Toyota", fejn tista 'titlob għal direzzjonijiet, taġġusta l-kontroll tal-klima u aktar bil-kmandi tal-vuċi.

Aġġornamenti tal-istil u magna standard imtejba

Il-bqija tal-bidliet għall-Corolla 2023 huma pjuttost minuri. Il-bozoz ta’ quddiem LED standard jiksbu disinn ġdid li jġib is-sedan u l-hatchback eqreb flimkien, filwaqt li l-verżjonijiet SE u XSE jiksbu roti tal-liga ġodda ta’ 18-il pulzier bil-kulur tal-grafita. Mudelli Corolla Hybrid SE (kemm sewqan tar-roti ta 'quddiem kif ukoll sewqan tar-roti kollha) jiksbu wkoll ton ta' l-istering itqal mill-Corolla Apex.

Meta wieħed jitkellem dwar l-Apex, mhux se jkun disponibbli għas-sena mudell 2023, għalkemm jista 'jirritorna sa ċertu punt. Toyota se twaqqaf ukoll it-trażmissjoni manwali b’sitt veloċitajiet li qabel kienet disponibbli fuq il-mudelli SE u XSE.

Fl-aħħarnett, l-aqwa Corolla LE issa għandha l-istess magna I4 ta’ 2.0 litri ta’ 169 hp bħall-verżjonijiet l-oħra, li tissostitwixxi l-magna anemika ta’ 1.8 litru ta’ 139 hp. Toyota tgħid li l-Corolla LE issa hija b'mod sinifikanti aktar mgħaġġla minn qabel u wkoll aktar effiċjenti, b'konsum ta 'fjuwil stmat ta' 31 mpg belt, 40 mpg highway u 34 mpg flimkien.

**********

: