Salib Corolla Ġdid. Toyota tespandi l-formazzjoni tagħha fis-segment C kompetittiv

Mat-Toyota Corolla Cross il-ġdida, il-familja Corolla, l-aktar karozza li tinbiegħ fid-dinja, tingħaqad għall-ewwel darba varjant mis-segment SUV li joffri spazju u prattiċità kif ukoll disinn attraenti. Il-mudell il-ġdid mhux biss jikkumplimenta l-firxa tal-Corolla, li diġà tinkludi varjanti ta’ hatchback, TS estate u sedan, iżda wkoll tagħmel il-firxa SUV ta’ Toyota l-aktar wiesgħa fis-suq Ewropew. Il-mudell se jkun disponibbli għall-klijenti fil-ħarifa tal-2022.

Il-karozza kienet ibbażata fuq l-arkitettura Toyota TNGA. Hija bbażata fuq l-aħħar verżjoni tal-pjattaforma GA-C, li influwenzat l-istil, l-intern, it-teknoloġija u l-prestazzjoni tas-sewqan tal-karozza.

Corolla Cross Ġdid. Disinn u interjuri

Il-korp espressiv u massiv tas-SUV Toyota il-ġdid inħoloq b'moħħ is-suq Ewropew. Il-Corolla Cross ikejjel 4 mm fit-tul, 460 mm wisa’, 1 mm għoli u għandha bażi tar-roti ta’ 825 mm. Id-daqs tiegħu jaqa’ bejn il-mudelli Toyota C-HR u RAV1, li jiffurmaw il-qalba tas-segment C-SUV, li joffri l-konvenjenza, il-prattiċità u l-versatilità li huma tant importanti għall-familji bit-tfal.

Kull passiġġier għandu viżibilità eċċellenti, u hemm spazju kbir għar-ras u għar-riġlejn. Il-bibien ta’ wara jinfetħu beraħ, u s-sunroof panoramiku fakultattiv joħloq sensazzjoni ta’ spazjużi u dawl addizzjonali fil-kabina. L-aċċess għall-bagoll huwa faċli grazzi għall-soll baxx u l-għatu tal-boot li jiftaħ għoli, għalhekk l-istivar ta 'oġġetti kbar bħal prams jew roti mhux se jkun problema.

Corolla Cross Ġdid. Drive ibridu tal-ħames ġenerazzjoni

Corolla Cross hija l-ewwel mudell globali Toyota li juża drive ibridu tal-ħames ġenerazzjoni.

Il-ġenerazzjoni l-ġdida tat-Toyota ta’ sistema ibrida rikarikabbli ta’ front-wheel drive jew intelliġenti all-wheel drive-i (AWD-i) tieħu vantaġġ mill-predeċessur tagħha iżda għandha aktar torque u aktar qawwa mill-mutur elettriku. Dan drivetrain huwa aktar effiċjenti u divertenti biex issuq mill-predeċessur tiegħu. 

It-trażmissjoni ġiet iddisinjata mill-ġdid flimkien ma 'sistemi ġodda ta' lubrikazzjoni u distribuzzjoni taż-żejt li jużaw żejt ta 'viskożità baxxa. Dan jgħin biex itejjeb l-effiċjenza u jżid il-qawwa billi jnaqqas it-telf elettriku u mekkaniku.

Bl-użu tal-aħħar teknoloġija tal-batterija tal-jone tal-litju, il-batterija hija aktar qawwija u 40 fil-mija eħfef minn qabel.

Il-qawwa tal-magna tal-kombustjoni u l-mutur elettriku żdiedet, u rriżultat f'żieda ta '8 fil-mija fil-qawwa ġenerali tas-sistema. Fil-verżjoni front-wheel drive, id-drajv ibridu 2.0 jipproduċi 197 hp. (146 kW) u taċċellera minn 0 għal 100 km/h fi 8,1 sekondi. 

Il-varjant AWD-i għandu mutur elettriku tal-fus ta 'wara mhux obbligatorju b'40 hp impressjonanti. (30,6 kW). Il-mutur ta 'wara jidħol awtomatikament, iżid it-trazzjoni u jsaħħaħ is-sigurtà fuq uċuħ ta' trazzjoni baxxa. Il-verżjoni AWD-i għandha l-istess karatteristiċi ta’ aċċelerazzjoni bħall-karozza b’sewqan tar-roti ta’ quddiem.

Is-sewqan ibridu tal-ħames ġenerazzjoni joffri karatteristiċi tas-sewqan saħansitra aħjar. L-aċċelerazzjoni hija aktar lineari, prevedibbli u kkontrollata. Is-sistema wkoll taġġusta aħjar il-veloċità tal-magna għall-veloċità tal-vettura għal esperjenza ta 'sewqan aktar intuwittivi u naturali. Dan inkiseb billi kkalibrata mill-ġdid ir-relazzjoni bejn l-input tat-throttle u r-rispons tat-trażmissjoni.

Corolla Cross Ġdid. Hi-tech

Corolla Cross hija mgħammra b'ħafna teknoloġiji avvanzati. Il-karozza għandha sistema avvanzata HMI (Human Machine Interface) bl-aħħar multimedjali u tqassim ta’ dashboard ta’ spec Ewropea li jinkludi Digital Cockpit, display ta’ strumenti diġitali ta’ 12,3 pulzieri u skrin multimedjali ta’ 10,5 pulzieri.

Il-wiri diġitali ta '12,3-il pulzier fuq il-wiċċ ta' l-arloġġ fih softwer u ħardwer ġodda kollha. Huwa l-akbar wiri tat-tip tiegħu fis-segment, għalhekk huwa kapaċi juri ammont kbir ta 'dejta simultanjament. Huwa wkoll flessibbli - jista 'jiġi personalizzat, pereżempju, f'termini ta' konsum tal-fjuwil, it-tħaddim tas-sistema ibrida jew in-navigazzjoni.

Is-sistema multimedjali b'display touch HD ta '10,5 pulzieri hija mgħammra bi proċessur ġdid u aktar mgħaġġel. Jgħaqqad mingħajr fili ma' Apple CarPlay® u bil-fili ma' Android Auto™ u jipprovdi karatteristiċi Toyota Smart Connect. Is-sistema multimedjali ġiet imtejba b'navigazzjoni bbażata fuq cloud, informazzjoni dwar it-traffiku, aġent tal-vuċi u aġġornamenti tal-internet. Barra minn hekk, flimkien mal-app tal-karozzi, MyT toffri firxa wiesgħa ta’ servizzi tat-telefon bħall-analiżi tal-istil tas-sewqan, il-post tal-vettura, u l-abbiltà li tikkontrolla mill-bogħod l-arja kondizzjonata jew is-serratura tal-bibien.

Corolla Cross Ġdid. Sigurtà

Il-Corolla Cross il-ġdida hija mgħammra bis-sistema T-Mate ta’ Toyota ta’ sistemi ta’ sigurtà u assistenza tas-sewwieq, li tgħaqqad l-aħħar ġenerazzjoni ta’ Toyota Safety Sense ma’ għajnuniet oħra għas-sewqan u l-ipparkjar. Dawn is-sistemi mhux biss jagħmlu l-ivvjaġġar aktar faċli u aktar sigur, iżda wkoll jipproteġu lill-passiġġieri kollha u utenti oħra tat-triq f'ħafna sitwazzjonijiet.

Għall-ewwel darba, is-Sistema ta 'Twissija Bikrija (PCS) tinkludi soppressjoni tal-aċċelerazzjoni, assistenza ta' intersezzjoni, kif ukoll skoperta mtejba ta 'vettura li ġejja (sejbien tat-traffiku li ġej) u assistenza tad-dawran tal-intersezzjoni.

Il-karatteristiċi tat-Toyota Safety Sense jinkludu wkoll Emergency Vehicle Stop System (EDSS), kif ukoll aġġornamenti onlajn li jżommu s-sistemi tas-sigurtà u l-assistenza tas-sewwieq aġġornati u jżidu karatteristiċi ġodda tul il-ħajja tal-vettura. Ġew imtejba wkoll sistemi ta’ Kontroll Adattiv tal-Kruċiera (FSR ACC), Assistenza għaż-żamma tal-karreġġjata (LTA) u Rikonoxximent tas-Sinjali tat-Traffiku (RSA).

T-Mate jappoġġja lis-sewwieq b'Monitor tal-Punt Għomja (BSM) b'Assistenza għall-Ħruġ Sikur (SEA), Assistenza għal Raġġ Għoli Awtomatiku (AHB), Sistema ta 'Park Avvanzata Toyota Teammate, Kamera Panoramika ta' 360 grad (PVM), Sistema ta 'twissija tat-traffiku ta' wara Crossbar. b'ibbrejkjar awtomatiku (RCTAB) u sistema ta' skoperta ta' ostakli (ICS).

Ara wkoll: tajers għall-istaġuni kollha Ta’ min jinvesti?

Il-livell għoli ta 'sikurezza passiva tal-Corolla Cross il-ġdid huwa żgurat mill-pjattaforma riġida GA-C, u airbag ċentrali ġdid bejn is-sedili jipprevjeni lis-sewwieq milli jaħbat mal-passiġġier f'każ ta' impatt fuq il-ġenb.

Mill-premiere tal-mudell Corolla fl-1966, aktar minn 50 miljun kopja ta’ din il-karozza nbiegħu madwar id-dinja. Il-Corolla Cross se ssaħħaħ il-pożizzjoni ta 'Toyota fis-segment C u tgħin biex tilħaq il-mira tal-bejgħ tagħha ta' 400 2025 vettura. karozzi kompatti minn 9, li jikkorrispondu għal sehem ta 'XNUMX% fl-aktar segment kompetittiv fl-Ewropa.

Il-Corolla Cross il-ġdid se jitwassal lill-ewwel klijenti tiegħu fl-Ewropa fil-ħarifa tal-2022.

Karatteristiċi tekniċi tat-Toyota Corolla Cross: 

Magna tal-gass	FWD		AWD
Tip	Dynamic Force 2,0 L 4 ċilindru inline
Mekkaniżmu tal-valv	DOHC, 4 valvi Is-sistema tammetti VVT-iE Sistema tal-egżost VVT-i
Tpattija	1987
Proporzjon tal-kompressjoni	(: 1)	13,0		14,0
Mok	hp (kW)/rpm	171 (126) / 6		152 (112) / 6
Torque massimu	Nm/rpm	202 / 4 400-4 900		188-190 / 4 400-5 200
Drive ibridu	FWD		AWD
Batterija	Jone tal-litju
Numru ta' ċelluli	180
Vultaġġ nominali	V	3,7
емкость	kWh	4,08
Magna ta 'quddiem
Vultaġġ nominali	V	-
Mok	km (kW)	113 (83)
Torque massimu	Nm	206
Magna ta 'wara
Mok	km (kW)	41 (30)
Torque massimu	Nm	84
Qawwa ibrida totali	km (kW)	197 (146)
Pshekladnya	varjatur elettroniku
Produttività	FWD		AWD
Ogħla veloċità	km / siegħa	Ebda informazzjoni
Aċċelerazzjoni 0-100 km / h	s	8,1
Cx koeffiċjent ta' drag		Ebda informazzjoni
Parentesi ta 'sospensjoni	FWD		AWD
Front	McFerson
ilu	Wishbones doppji
Dimensjonijiet esterni	FWD		AWD
Tul	mm	4 460
wisa	mm	1 825
għoli	mm	1 620
Il-bażi tar-roti	mm	2 640
Sporġenza ta 'quddiem	mm	955
Sporġenza ta 'wara	mm	865

Ara wkoll: Toyota Mirai ġdida. Il-karozza tal-idroġenu se tippurifika l-arja waqt is-sewqan!