Test drive karatteristika ġdida ta 'Volvo Trucks: lift tal-fus tandem
Test Drive

Test drive karatteristika ġdida ta 'Volvo Trucks: lift tal-fus tandem

Test drive karatteristika ġdida ta 'Volvo Trucks: lift tal-fus tandem

Dan jipprovdi trazzjoni aħjar u tnaqqis ta '4% fil-konsum tal-fjuwil meta t-trakk ikun miexi mingħajr tagħbija.

Din il-karatteristika tippermettilek tinqata 'u tgħolli t-tieni fus tas-sewqan tat-trakk, li jipprovdi trazzjoni aħjar u tnaqqis ta' 4% fil-konsum tal-fjuwil meta t-trakk ikun miexi mingħajr tagħbija.

Volvo Trucks qed tintroduċi funzjoni ta' rfigħ tal-fus tandem iddisinjata għal trasport tqil fejn wieħed jiġi ttrasportat f'direzzjoni waħda u l-binarji jkunu vojta fl-oħra - pereżempju meta jittrasportaw injam, kostruzzjoni u/jew materjali bl-ingrossa.

“Billi tneħħi l-fus tandem, tista’ tneħħi t-tieni fus tas-sewqan u tgħolli r-roti tiegħu barra mit-triq meta t-trakk ikun miexi vojt. Dan jipprovdi ħafna benefiċċji, l-aktar importanti minnhom hija l-ekonomija tal-fjuwil. Is-sewqan bil-fus tas-sewqan 'il fuq jiffranka sa 4% tal-fjuwil meta mqabbel mas-sewqan bil-fusien kollha 'l isfel, jgħid Jonas Odermalm, Maniġer tas-Segment tal-Kostruzzjoni f'Volvo Trucks.

Billi tissostitwixxi d-differenzjali ta 'l-ewwel fus tas-sewqan bi klaċċ bis-snien, it-tieni fus tas-sewqan jista' jinqata 'u jittella'. Għalhekk, is-sewwieq għandu aċċess għall-qawwa u l-qawwa taż-żewġ fusien tas-sewqan (6X4), u jista 'wkoll juża l-manuvrabbiltà aħjar ta' fus tas-sewqan wieħed (4X2). Barra minn hekk, is-sewqan bit-tieni fus tas-sewqan mgħolli jnaqqas ir-raġġ tat-tidwir b'metru u jirriżulta f'inqas użu fuq it-tajers u s-sistemi ta 'sospensjoni.

“Il-lift tat-twin axle huwa ideali għat-trasport meta l-kundizzjonijiet tal-wiċċ jew il-piż gross jeħtieġu sewqan tandem, iżda t-trakk ikun miexi fid-direzzjoni opposta mingħajr tagħbija jew tagħbija ħafifa ħafna. Fuq uċuħ li jiżolqu jew rotob, is-sewwieq jista’ jżid il-pressjoni fuq l-ewwel fus billi jgħolli t-tieni wieħed, li jwassal għal trazzjoni aħjar u jnaqqas ir-riskju li jeħel,” jispjega Jonas Odermalm.

Iż-żieda tal-fus tandem tipprovdi wkoll kumdità akbar tas-sewwieq meta t-trakk ikun vojt, li f'ħafna każijiet jikkorrispondi għal 50% tal-ħin tax-xogħol. L-istorbju tal-kabina huwa inqas u l-vibrazzjoni ta 'l-isteering hija mnaqqsa meta t-tajers ta' fus wieħed biss huma f'kuntatt mat-triq.

Il-lift tal-fus tandem huwa disponibbli għal Volvo FM, Volvo FMX, Volvo FH u Volvo FH16.

Fatti tal-Kostruzzjoni tal-Pont Tandem

– Billi tneħħi l-fus tandem, it-tieni fus tas-sewqan jista 'jiġi disingaġġat u mgħolli waqt is-sewqan.

– It-tajers jistgħu jitgħollu sa 140 mm 'il fuq mill-wiċċ tat-triq.

– Meta l-lift tandem tal-pont ikun imqabbad, it-trakk jikkonsma sa 4% inqas fjuwil. L-ilbies tat-tajers huwa inqas u r-raġġ tat-tidwir huwa metru iżgħar.

2020-08-30

Żid kumment