Parametri regolatorji għall-pressjoni tal-arja kondizzjonata fil-karozza

Biex tiċċekkja l-livell tal-pressjoni fil-pajpijiet tal-arja kondizzjonata fil-karozza waħdek, minbarra l-istazzjon manometriku b'pajpijiet u pajpijiet, ser ikollok bżonn ukoll adapters.

X'għandha tkun il-pressjoni fil-kondizzjonatur ta 'l-arja tal-karozza meta tissupplixxi l-fjuwil u kif timla b'mod korrett, sidien tal-karozzi mingħajr esperjenza huma interessati. Mhuwiex diffiċli li tagħmel dan, għandek bżonn biss li tqis xi sfumaturi.

Parametri regolatorji tal-pressjoni fl-arja kondizzjonata

Biex timla l-arja kondizzjonata, trid tkun taf il-volum tagħha ta 'freon, peress li kull mudell ta' karozza għandu l-konsum tiegħu ta 'żejt u refriġerant u m'hemm l-ebda parametri regolatorji uniformi għar-riforniment. Tista 'ssir taf il-parametri mill-pjanċa tas-servizz, li hija mwaħħla taħt il-kappa tal-magna, billi tħares lejn id-deskrizzjoni teknika jew taqrah fuq l-Internet. Għall-karozzi tal-passiġġieri, il-volum approssimattiv jista' jkun kif ġej:

• karozzi żgħar - minn 350 sa 500 g ta 'refriġerant;
• li għandu evaporatur 1 - minn 550 sa 700 g;
• mudelli b'2 evaporaturi - minn 900 sa 1200 g.

Riforniment tal-arja kondizzjonata fil-karozza b'idejk stess

In-normi għar-riforniment tal-pressjoni tal-arja kondizzjonata f'karozza huma magħrufa fiċ-ċentru tas-servizz.

Il-pressjoni fil-portijiet ta 'pressjoni baxxa u għolja għandha terġa' lura għan-normal immedjatament wara li tixgħel il-kompressur A/C. Il-gauge tal-pressjoni baxxa għandu juri madwar 2 bar, u l-pressjoni għolja għandha turi 15-18 bar.

Pressjoni fl-arja kondizzjonata tal-karozza: għolja, baxxa, normali

Is-sistema tal-arja kondizzjonata fil-karozza mhix faċli. Kif il-pressjoni taffettwa l-operat tal-arja kondizzjonata:

1. Freon jiċċirkola f'ċirkwit magħluq, u huwa għalhekk li jseħħ it-tkessiħ. Waqt it-tħaddim tal-arja kondizzjonata, il-pressjoni tagħha tinbidel.
2. Freon, f'forma likwida, jidħol fl-iskambjatur tas-sħana b'fann, fejn il-pressjoni tiegħu tonqos, jagħli. Evaporazzjoni u tkessiħ tal-intern tal-karozza.
3. Il-kompressur u l-kondensatur huma mimlija bil-gass, li jidħol hemmhekk permezz ta 'pajpijiet tar-ram. Il-pressjoni tal-gass tiżdied.
4. Freon jerġa jsir likwidu u s-sħana tal-konċessjoni tal-karozzi tmur barra. Fl-istadju finali, il-pressjoni tas-sustanza tonqos, tassorbi s-sħana.

Kejl tal-pressjoni fit-tubi ta 'arja kondizzjonata tal-karozza

L-aħjar pressjoni fit-tubi tal-arja kondizzjonata tal-karozza, li fiha se taħdem b'mod effettiv, hija 250-290 kPa.

Kif tista 'tiġi ċċekkjata l-pressjoni?

Apparat speċjali msejjaħ stazzjon manometric se jgħin biex tiddetermina l-pressjoni fit-tubu tal-arja kondizzjonata awtomatika. Tista' tagħmel il-verifika lilek innifsek. Jekk il-livell tal-pressjoni huwa elevat, allura s-sistema tal-kondizzjonament tal-arja mhix qed taħdem sew. L-istazzjon tas-servizz ikun jista 'jiddetermina l-kawża tat-tqassim.

Għal kull tip ta 'freon, jintuża apparat ta' kejl adattat għal-livell ta 'pressjoni.

Elementi responsabbli għal-livell ta 'pressjoni

Il-pressjoni fl-arja kondizzjonata tal-karozza waqt ir-riforniment hija mmonitorjata minn sensors. Huma jaħdmu skond prinċipju sempliċi:

• hekk kif il-pressjoni fiċ-ċirkwit titla 'għoli, jiġi attivat sensor li jindika lis-sistema ta' kontroll biex titfi jew tixgħel il-pompa;
• is-sensor ta 'pressjoni għolja jinxtegħel meta l-pressjoni fit-tubu tal-arja kondizzjonata awtomatika tilħaq 30 bar, u s-sensor ta' pressjoni baxxa huwa 0,17 bar.

Sensor tal-pressjoni tal-arja kondizzjonata f'karozza

Dawn l-elementi ħafna drabi jeħtieġu sostituzzjoni, peress li jsiru maħmuġin, imsadda u mikula maż-żmien.

Ara wkoll: Kif tpoġġi pompa addizzjonali fuq il-fuklar tal-karozza, għaliex hija meħtieġa

Dijanjostika tal-livell ta 'pressjoni do-it-yourself

Biex tiċċekkja l-livell tal-pressjoni fil-pajpijiet tal-arja kondizzjonata fil-karozza waħdek, minbarra l-istazzjon manometriku b'pajpijiet u pajpijiet, ser ikollok bżonn ukoll adapters. Huma ta '2 tipi: għall-firmware u għall-imbuttar. Aħjar u aktar affidabbli huwa l-adapter għall-imbuttar. Huwa magħżul skond il-fluwidu użat fis-sistema. Id-dijanjosi tal-pressjoni fit-tubi ta 'arja kondizzjonata tal-karozzi titwettaq wara li tħejji l-għodda kollha:

1. L-ewwel, adapter huwa mqabbad mal-pajp tal-istazzjon manometriku. Imbagħad huwa installat fuq l-awtostrada, wara li tħoll il-plagg minnha. Biex tevita li l-ħmieġ jidħol fil-linja, huwa rakkomandat li tnaddaf sewwa l-post fejn kien il-plagg qabel l-installazzjoni.
2. Sussegwentement, għandek bżonn tħoll wieħed mill-viti li jinsabu fl-istazzjon manometriku. It-tieni vit għandu jingħalaq, inkella l-freon jibda joħroġ.
3. Id-dijanjostika ssir bil-magna taħdem, għalhekk il-karozza trid tinbeda. In-norma hija indikatur minn 250 sa 290 kPa. Jekk il-valur huwa aktar baxx, is-sistema teħtieġ li tingħata l-fjuwil, x'aktarx ma jkunx hemm biżżejjed freon, jekk bdiet tiżdied, allura le. Il-kompressur jista 'jkisser bi pressjoni għolja meta jimtela l-arja kondizzjonata tal-karozza. Se jeħel biss.
4. Biex tirriforniment is-sistema, għandek bżonn tixtri bott ta 'likwidu. Huwa magħżul skond is-sena tal-manifattura u l-mudell tal-vettura. Il-marka ta 'freon għandha tikkorrispondi wkoll għal dik ta' qabel. Inkella, tista 'tkisser kompletament l-unità jekk tħallat likwidi differenti.
   

   Tqabbad l-istazzjon manometriku mal-arja kondizzjonata

5. Il-forniment tal-fjuwil isir skont il-prinċipju tad-dijanjostika. L-istazzjon manometriku huwa konness mal-linja prinċipali. Imma hawn, it-tieni linja hija konnessa maċ-ċilindru tal-likwidu.
6. Il-mutur huwa mixgħul f'2000 idle. L-arja kondizzjonata hija aġġustata bil-magna taħdem. Peress li huwa diffiċli li tagħmel dan waħdu, ta 'min jistaqsi lil xi ħadd biex iżomm il-pedala tal-gass.
7. L-arja kondizzjonata tinbeda fil-mod ta 'riċirkolazzjoni, it-temperatura titnaqqas għal minimu. Sabiex is-sistema tibda tissupplixxi l-fjuwil, il-valv fl-istazzjon huwa mħoll. Il-pressjoni fl-arja kondizzjonata tal-karozza għandha tistabbilizza meta tisforja. Dan se jidher mill-vleġġa fuq is-sensor.
8. Il-karozza m'għandhiex tkun taħt ix-xemx. Inkella, l-unità tal-kompressjoni tissaħħan, u tikkawża li l-labra toxxilla. Se jkun impossibbli li jiġi ddeterminat b'dan il-mod il-livell ta 'pressjoni korrett meta r-riforniment tal-arja kondizzjonata tal-karozza, għalhekk huwa rakkomandat li tagħmel ix-xogħol taħt kanupew.
9. Fl-aħħar, il-valvi fl-istazzjon huma magħluqa, u l-pajpijiet tal-fergħat huma skonnettjati. Jekk il-pressjoni fil-conder tinżel, jista 'jkun hemm tnixxija x'imkien.

L-aqwa stazzjonijiet manometriċi huma magħmula fl-Istati Uniti u l-Ġappun. Huma jippermettu dijanjosi aktar preċiża tal-arja kondizzjonata.

Huwa diffiċli li jiġi ddeterminat l-ammont eżatt ta 'refriġerant biex iżżid is-sistema, għalhekk xi sewwejja tal-karozzi huma kawti dwar dan. U huwa rakkomandat li żżid iż-żejt, kif ukoll iż-żebgħa.

Kif jaħdem l-arja kondizzjonata f'karozza?, L-arja kondizzjonata ma taħdimx? difetti kbar