Nissan X-Trail Tekna 2.0 177 HP CVT – Test tat-Triq
Kontenut
Nissan X-Trail Tekna 2.0 177 CVT – Test tat-Toroq
Pagella
In-Nissan X-Trail isuq sew fit-triq u bla dubju huwa off-road saħansitra aħjar. Ir-restyling għamilha aktar moderna u avvanzata teknoloġikament, speċjalment ġewwa. Hemm ħafna spazju wkoll (meta s-sedili jitbaxxew, isir seba 'siġġijiet), iżda l-istering mhux preċiż u l-kaxxa tal-gerijiet CVT (li għandha l-effett ta' scooter) tħassru ftit l-esperjenza tas-sewqan.
La Nissan x-trail jirċievi facelift u jġib miegħu ħafna innovazzjonijiet żgħar. L-SUV ta 'Nissan fil-biċċa l-kbira qed jiġi aġġornat biex jimita d-dehra ta' oħtha Qashqai u jikber b'5cm.
Hemm verament ħafna spazju abbord: 5 postijiet li jistgħu jinbidlu f'7, wieħed Bagoll ta ’565 litru li jistgħu jsiru kważi 2.000 jekk "tfarrak kollox" u kabina spazjuża mimlija kompartimenti.
Barra minn hekk, hemm rota tal-isteering iżgħar u sportiva, materjali ġodda li huma aktar sbieħ biex tidher u tħoss; għażliet ġodda bħal Bose Premium bi 8 kelliema, Radju DAB u touchscreen ta '7 pulzieri; u sistemi ta ’sikurezza ġodda bħal twissija ta’ wara t-traffiku trasversali u ProPilot (li ġej fl-2018), li ġġib magħha xi elementi ta ’sewqan awtonomu.
Il-verżjoni tat-test tagħna hija l-aktar qawwija 2.0 diesel 177 HP с sewqan b'erba 'roti u tagħmir tal-ewwel klassi TEKNA.
ГОРОД
Minkejja d-daqs Nissan x-trail il-belt hija komda u komda. Magna 2.0 177 hp turbodiesel għandu torque għoli u huwa pjuttost kwiet, u jaqbel ukoll mat-trasmissjoni awtomatika CVT (mhux obbligatorja). IN Swiċċ varjatur huwa, bħal dejjem, ħelu ħafna u jagħmel is-sewqan bla xkiel; jista 'wkoll "jimita" l-gerijiet ta' gearbox normali, iżda għad hemm ħafna slip u slip.
BARRA L-BELT
La Nissan x-trail huwa itwal u itwal minn oħtha Qashqai (li magħha jaqsam ix-xażi) u jħoss fit-triq. Huwa inqas manuvrabbli u aktar skomdu fid-dawriet, iżda aktar komdu u artab fil-fosos meta ssuq b'mod rilassat. Ukoll, il-magna minflok: b'saħħtu u b'saħħtu biżżejjed iġġorr kważi 1800 kg ta 'karozza. IN konsum imħallat iddikjara 18,8 km / l, iżda huwa aktar realistiku li tistenna konsum ta '15-16 km / l, li għadu tajjeb ħafna għal dan it-tip ta' karozza.
awtostrada
Fuq l-awtostrada Nissan x-trail ivvjaġġa mingħajr periklu u bil-kwiet 130 km / h b'veloċità tal-magna ta '2250 rpm... Konsum korrispondenti: il-kumpanija tiddikjara medja ta 'madwar 16 km / l fuq l-awtostrada, waqt li stajna nagħmlu 12 km / l.
Sfortunatament, m'hemm l-ebda cruise control adattiv.
ĦAJJA ABBORD
Interjuri Nissan X-Trail 2.0 dCi 4WD Xtronic CVT huma magħmula sew u razzjonali. IN is-sits huma komdi u jistgħu jiġu aġġustati sew, filwaqt li l-post huwa tassew ġeneruż. Jekk tixtieq, tista 'tintewa s-siġġijiet u tikseb tnejn oħra, anke jekk ikunu improvizzati. Għalhekk, il-verżjoni ristrettjata għandha dehra aktar moderna (daqs iżgħar u rota tal-istering aktar sportiva, skrin ġdid u inserzjonijiet ġodda), iżda xorta hemm xi dettalji sloppy li jikkonfliġġu mal-kwalità ġenerali.
Eċċellenti madankollu Bagoll 565 litri.
PREZZ U SPEJJEŻ
La Nissan x-trail għandu prezz tal-bidu 29.850 евро; verżjoni TEKNA it-test tagħna b'magna 2.0 dCi u all-wheel drive minflok jiswa 39.440 ewro.
Il-verżjoni Tekna tiġi standard b’dak kollu li għandek bżonn u aktar: sensuri tal-parkeġġ, fanali ta ’quddiem LED, roti ta’ 19-il pulzier, klima b’żona doppja, cruise control, sistema ta ’infotainment ta’ 5 pulzieri u aktar.
SIGURTÀ
La Nissan x-trail għandu ibbrejkjar adegwat u huwa stabbli fil-kundizzjonijiet kollha. Is-sewqan tar-roti kollha huwa wkoll effiċjenti ħafna fuq is-silġ u fuq l-uċuħ li jiżolqu.
DESKRIZZJONI TEKNIKA
DIMENSJONIJIET
| Tul | 469 ċm |
| wisa | 183 ċm |
| għoli | 164 ċm |
| Ствол | 565-1996 litri |
| piż | 1795 kg |
TEKNIKA
| mutur | 4 Diesel taċ-Ċilindru, 1995cc |
| Potenza | 177 CV f'3750 g / min |
| koppja | 380 Nm sa 2.000 input |
| xandira | CTV awtomatiku |
| Trazzjoni | Integrali kostanti |
ĦADDIEMA
| 0-100 km / h | 9,1 sekondi |
| Velocità Massima | 204 km fis-siegħa |
| konsum | 5,6 l / 100 km |
