Nissan Tiida wara VAZ 2115. L-ewwel impressjonijiet

Sa ftit ilu, kont fan veru tal-industrija domestika tal-karozzi, sakemm deher ammont żgħir ta 'flus, li kien biżżejjed biex tixtri karozza barranija ġdida rħas. Ukoll, l-ewwel affarijiet. Tul ħajti kollha kelli biss karozzi Russi, l-ewwel sitta, imbagħad sebgħa u mbagħad VAZ 2115. Xtrajt il-karozzi ġodda kollha minn bejjiegħa tal-karozzi, u saq kull wieħed minnhom għal mill-inqas 4 snin. Meta xtrajt il-VAZ 2115, ħsibt li issa se jkolli din il-karozza għall-bqija ta’ ħajti, iżda f’daqqa waħda dehru l-flus u ddeċidejt li nixtri karozza barranija ġdida, Nissan Tiida. Naturalment ridt nixtri Mazda 6, iżda meta wieħed jiġġudika mir-reviżjonijiet, il-partijiet tal-Mazda mhumiex irħas, għalhekk nixtri din il-karozza Ġappuniża ftit aktar tard.

Naturalment, għad ma kienx hemm biżżejjed flus għal pakkett lussuż, u ħadt wieħed aktar sempliċi, iżda xorta ġenna u art meta mqabbla mal-industrija tal-karozzi tagħna. Meta saq VAZ 2115, il-ħsejjes fil-kabina kienu kontinwament tedjanti, assolutament kull dettall creaked, rattled, rattling ġew minn kull parti tal-karozza. Ma kien hemm l-ebda ħsara serja matul 4 snin ta 'tħaddim, u nirringrazzja lil Alla, qatt ma kelli inċident, u biegħ il-karozza f'kondizzjoni perfetta, ma kienx hemm traċċa waħda ta' korrużjoni fuq il-ġisem s'issa.

Imma meta dħalt fin-Nisan Tiida l-ġdida fix-showroom, mill-ewwel apprezzajt il-kwalità tal-karozzi barranin; hawnhekk saħansitra mhux xieraq li nqabbel dawn il-karozzi, imma xorta rrid ngħidilkom l-ewwel impressjonijiet tiegħi ta’ sewqan ta’ Nissan. L-ewwelnett, meta tidħol f'din il-karozza, tħoss li hemm biżżejjed spazju wara r-rota għal tnejn, hija daqshekk spazjuża. Il-passiġġieri ta 'wara jistgħu wkoll joqogħdu flimkien mingħajr imbarazzament, b'differenza mill-VAZ 2115.

 

Jekk fuq Lada kollox creaked u rattled, imbagħad is-sewqan ta 'Nissan Tiida ġġib biss emozzjonijiet pożittivi, xejn creaks kullimkien, is-silenzju huwa kważi perfett. Il-plastik ċertament mhuwiex ta 'l-ogħla kwalità, iżda huwa artab u pjuttost pjaċevoli għall-mess, u żgur mhux se creak. L-isteering huwa komdu ħafna, artab u li ma jiżloqx. Żewġ airbags huma standard fuq in-Nissan Tiida.

 

Il-gearbox hija manwal ta' 5 veloċitajiet, ma kellix biżżejjed flus għal awtomatika, u kont imdorri nsuq b'manwal ħajti kollha, għalhekk jien pjuttost kuntent li jkolli nitgħallem mill-ġdid u nidrah . Lieva tal-bidla tal-ger konvenjenti ħafna, b'differenza mill-VAZ 2115. U żewġ detenturi tat-tazza jinsabu b'mod konvenjenti ħdejh.

 

Il-kontroll tal-heater tal-karozza huwa wkoll pjuttost konvenjenti, u jsir fi stil klassiku. Mill-mod, il-pannell tal-kontroll tal-klima huwa kemmxejn reminixxenti tal-Lada Kalina, ovvjament, kollox biss isir aħjar. L-istess aġġustament tat-temperatura u l-qawwa tal-fluss ta 'l-arja, u l-kontroll ta' l-umidifikatur ta 'arja friska li tidħol fil-kabina huwa simili għal dak ta' Kalinov.

 

Waqt is-sewqan, xi drabi lanqas biss tifhem jekk il-magna hijiex taħdem, minħabba li l-insulazzjoni tal-ħoss ta 'Nissan hija deċenti u ta' kwalità għolja. Id-dinamika tal-karozza hija wkoll fl-aqwa tagħhom, l-aċċelerazzjoni se tkun aktar mgħaġġla minn fil-ħmistax, u l-intoppi tar-rikba hija lil hinn mit-tifħir, sempliċement m'hemm l-ebda kliem. Fil-verżjoni bażika, il-karozza hija mgħammra bl-ABS, għalhekk il-kwalità tal-ibbrejkjar hija sempliċement superb. Hemm ukoll sistema ta 'distribuzzjoni tal-forza tal-brejk EBD.

Jien kuntent bil-karozza, sempliċement m'hemmx kliem. Issa nifhem xi tfisser karozza barranija ġdida, mhux probabbli li nsuq il-karozza tagħna issa, diġà drajtha f’nofs sena bħallikieku kont ilni nsuqha ħajti kollha.