Nissan Leaf e +: ogħla u ogħla – Test tat-triq

Nissan Leaf e +: ogħla u ogħla – Test tat-triq

Aħna ppruvajna n-Nissan Leaf e +: il-verżjoni top-end tat-tieni ġenerazzjoni tal-vettura elettrika Ġappuniża toffri batterija akbar u magna aktar qawwija (iżda mhux biss).

Appell	Inqas xeniċi minn Tesla.
Kontenut teknoloġiku	Bosta: mutur elettriku, batterija kbira u ADAS galore.
Pjaċir tas-sewqan	Mgħaġġel, iżda aktar iffukat fuq il-kumdità milli d-divertiment. Brejkijiet ta 'enerġija baxxa.
stil	Id-disinjaturi ħadmu aktar fuq l-effiċjenza aerodinamika milli s-sbuħija. Id-dritt.

Dinja huwa elettriku simili ħafna għal smartphone: mhux biss aħbarijiet u restyling, iżda wkoll Aġġornamenti perjodiċi li fihom titjib importanti fil-prodott.

Eżempju fuq kollox? Hemm Nissan Leaf,  it-tieni ġenerazzjoni ta ' elettriku kompatt Il-Ġappuniż, imwieled tliet snin ilu b'batterija ta '40 kW (hawn it-test tagħna), fl-aħħar tal-2019 ġie rifornit b'varjant e+: iktar qawwa, aktar awtonomija, aktar prestazzjoni, waħda batteriji aktar u Prezzijiet ogħla.

Fil-tagħna test fit-triq ttestjajna l-aħħar evoluzzjoni Nissan Leaf, e+, fl-iktar ambjent sinjur (u l-iktar għali) Il-Park ProPilot ħareġ: ejja niftħu tiegħek saħħiet e difetti.

Nissan Leaf e +: dak li nbidel minn 40 kWh

La Nissan Leaf u + jiswa madwar 6.000 ewro aktar mill-varjant ta '40 kWh bl-istess setting, iżda jiftaħar mutur aktar qawwija (218 hp minflok 150 u 340 Nm ta 'torque minflok 320) u aktar karatteristiċi b'aġilità: veloċità massima 157 km / siegħa u "0-100" f'6,9 sekondi (verżjoni "bażika") elettriku kompatt Il-Ġappuniż jieqaf b'144 km / siegħa u 7,9 sekondi, rispettivament).

Madankollu, l-aktar titjib importanti jirrelata ma 'awtonomija (iddikjarat 385km vs 270): jekk bil-verżjoni ta’ 40kWh tista’ fil-fatt tgħaddi ’l fuq minn 200km f’“full” – tieħu vantaġġ mill-modi ta’ sewqan Eco (li jillimitaw il-qawwa tal-magna) u l-mod B (aktar rkupru ta’ enerġija waqt l-ibbrejkjar) u attivazzjoni ta’ apparat elettroniku pedala li tippermettilek issuq billi tuża biss il-pedala tal-aċċeleratur (il-karozza tnaqqas il-veloċità meta tgħolli sieqek) - bl-użu batteriji da 62 kWh tista 'taqbeż it-300.

Valuri interessanti għall-kategorija, iżda jistgħu jittejbu: fil-firxa tal-prezzijiet taħt il-50.000 Ewro, insibu SUVs Koreani żgħar u kumpatti li huma aktar effiċjenti minkejja d-dehra inqas aerodinamika tagħhom. Għal ħin tal-iċċarġjar tieħu madwar siegħa u nofs biex tmur minn 20% għal 80% b'ċarġjar mgħaġġel.

Nissan Leaf e +: prezz u tagħmir

La Nissan Leaf e + Tekna ProPilot Park il-karattru ewlieni tagħna test fit-triq Hija għandha prezz pjuttost għoli - 47.150 евро - flimkien ma' tagħmir standard għani ħafna:

batterija

• Batterija ta '62 kWh
• Ċarġer tal-batterija 6,6 kW
• Ċarġer mgħaġġel CHAdeMO
• Attivazzjoni tat-tajmer tal-iċċarġjar mill-bogħod
• Timer abbord għall-iċċarġjar

barra

• Mirja li jaqblu
• Mankijiet tal-bibien tal-kromju
• Roti ta 'liga ta' 17 "215/50 R17

Interior

• Rota ta 'l-istering f'forma ta' D aġġustabbli għall-għoli b'kontrolli integrati
• L-isteering tal-ġilda
• Armrest tas-sewwieq
• Sedili b'dettalji ta 'l-eko-ġilda u ultra-suede

sigurtà

• Airbags tal-ġenb għas-sewwieq u l-passiġġier
• Airbags tal-ġenb
• Purtiera tal-airbag
• ESP + ABS + EBD
• Sistema akustika għas-sigurtà tal-persuni mexjin
• Rota żejda + kit tal-immuntar
• Konnessjonijiet isofix
• Ibbrejkjar ta 'emerġenza intelliġenti b'rikonoxximent ta' persuni mexjin u ċiklisti
• Twissija u Prevenzjoni Intelliġenti tat-Tluq tal-Karreġġjata
• Kopertura Intelliġenti Attiva tal-Post Għomja
• Sejbien Intelliġenti ta 'Ostaklu li Jiċċaqlaq fuq wara
• Sistema Intelliġenti għall-Attenzjoni tas-Sewwieq
• Limitatur tal-veloċità b'kontrolli ta 'l-isteering
• Sistema ta 'Rikonoxximent ta' Sinjali tat-Traffiku
• Sistema ta 'monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers

VIŻIBBILTÀ

• Fanali ta 'quddiem tal-għabex awtomatiku u apparat tad-dar Follow me
• Fanali ta ’quddiem LED manwali
• Dwal taċ-ċpar LED ta 'quddiem b'funzjoni ta' kantunieri
• Fanali ta ’quddiem awtomatiċi intelliġenti
• Wipers awtomatiċi b'sensor tax-xita

Kumdità

• Selettur tal-ger awtomatiku (wire-shift)
• Mirja aġġustabbli elettrikament
• Mirja li jintwew elettrikament u awtomatikament
• Tisħin awtomatiku u arja kkondizzjonata b'filtru tal-polline
• Kondizzjonatur tal-arja awtomatiku tal-pompa tas-sħana
• Sedili ta 'quddiem jimteddu u aġġusta b'mod lonġitudinali
• L-isteering wheel, il-mirja, is-sedili msaħħna ta 'quddiem u ta' wara
• Strumentazzjoni bi tlestija teknika
• Bidu mill-bogħod tal-arja kondizzjonata
• Timer abbord biex tixgħel l-arja kondizzjonata
• Ftuħ elettriku u dawl tal-kompartiment tal-iċċarġjar

Bibien u twieqi

• Ħġieġ tal-privatezza
• Twieqi ta' quddiem u ta' wara (one-touch in-naħa tas-sewwieq)
• Ċavetta Intelliġenti Nissan bil-Buttuna tal-Bidu

Технология

• pedala elettronika
• ProPilot
• ProPilot Park
• Brejk tal-ipparkjar elettriku
• Sistema ta 'għajnuna għall-bidu tal-Hill
• Cruise control intelliġenti
• Moniter intelliġenti ta ’XNUMX grad
• Kamera ta 'wara għall-ipparkjar
• Sensuri ta 'parkeġġ ta' quddiem u ta 'wara
• Mera intelliġenti anti-riflettiva
• Display bil-kulur HD ta '7 "inkorporat
• 2 USB fuq wara
• Radju DAB bil-MP3 player, AUX, Bluetooth, 1 USB ta 'quddiem, kontrolli ta' l-isteering, 7 kelliema u sistema Bose Premium
• NissanConnect EV: Navigazzjoni bis-Satellita. A-IVI 8 '' touchscreen bi smartphone integrat (Apple CarPlay u Android Auto)
• Sistema ta ’rikonoxximent tal-vuċi bit-telefon
• Sistema ta 'rikonoxximent tal-vuċi Funzjonijiet ta' vettura elettrika
• Kompjuter abbord b'indikaturi tal-konsum medju u istantanju tal-enerġija
• Sistema riġenerattiva tal-ibbrejkjar
• Mod ta 'sewqan ECO
• Modalità tas-sewqan Modalità B (Brejk tal-Magna Rinfurzat)
• Telematiċi esterni
• Telematiċi abbord

Lil min hija indirizzata

La Nissan Leaf u + maħsub għal dawk li qed ifittxu elettriku kompatt u ħafna drabi jkun hemm ġlied ma 'rotot barra mill-belt. Aktar minn 300 kilometru awtonomija hemm iktar minn veri biżżejjed biex joħorġu mill-belt minn żmien għal żmien.

Sewqan: l-ewwel hit

Jien saq fl-ewwel kilometri Nissan Leaf u + Aħna ma ndunajna l-ebda differenzi kbar meta mqabbla mal-verżjoni 40 kWh: l-intern huwa spazjuż, distint minn assemblaġġ bir-reqqa (iżda ma nbidilx wisq plastik iebes, u t-tieni gwadann b'"0-100" wkoll mhux notevoli fuq karozza diġà vivaċi fil-verżjoni "bażi".

Minkejja ż-żieda sinifikanti fil-poter, kompatti Il-vettura Ġappuniża b’emissjoni żero stabbiliet ruħha bħala vettura ffokata aktar fuq il-kumdità milli l-pjaċir tas-sewqan: sospensjoni iktar artab, kwiet eċċellenti, tmun ħafif li juri l-aħjar tal-belt, u sistema ta ’brejkijiet inqas qawwija.

Sewqan: grad finali

Wara mitt kilometru, tibda tifhem l-iktar titjib importanti li sar Nissan Leaf u +, relatati ma 'awtonomija: li jkollok ħlas ta 'żewġ terzi oħra minflok nofs it- "tank", bħal 40 kWh, tnaqqas ħafna l-ansjetà.

Minkejja ż-żieda fil-kilometraġġ, is-segment Ċ Ażjatiku b'emissjonijiet żero jkompli jħossu aktar komdu fil-belt milli barra. Fil-kundizzjonijiet tat-traffiku urban dan jista 'jkun effiċjenti ħafna u l-parkeġġ huwa impossibbli li jintilef grazzi għal firxa rikka ta' għajnuniet: Moniter intelliġenti ta ’XNUMX grad (Kamera 360 °), ProPilot Park (ipparkjar awtomatiku), sejbien ta 'ostakli li jiċċaqalqu minn wara, parktronic kamera ta 'quddiem u ta' wara u ta 'wara.

Xi tgħid dwarek

Int sewwieq b'kuxjenza ambjentali u qed tfittex karozza li tista' faċilment tkopri distanzi qosra u medji. Probabbilment l-ewwel darba li ltqajt magħhomil-kapaċità u x'aktarx ma tmurx lura għal mudelli termali qodma.

Спецификация

mutur	elettriku
batterija	62 kWh
Potenza	160 kW (218 hp)
koppja	340 Nm
Libertà	385 km (WLTP)
Trazzjoni	quddiem
Piż tat-trażżin	1.709/1.726 kg
Acc. 0-100 km / h	6,9 s
veloċità massima	157 km fis-siegħa

Audi A3 Sportback e-tron ammirajt	Il-varjant ibridu plug-in tal-ġenerazzjoni preċedenti Ingolstadt compact għandu medda ta 'madwar 40 km fil-modalità elettrika u jiswa inqas mill-Leaf. Is-segment C jista 'jintuża mingħajr restrizzjonijiet minħabba l-preżenza ta' magna tas-sħana taħt il-barnuża.
Hyundai Ioniq Electric Prime	Il-kompat Korean b'emissjonijiet żero għandu batterija iżgħar mill-Leaf, u dan jaffettwa - iżda mhux daqstant - awtonomija. Il-magna għandha biss 136 hp, 82 inqas mill-kompetitur Ġappuniż, iżda l-prezzijiet huma aktar baxxi.
Mercedes A 250 hija Premium	Il-varjant ibridu plug-in tal-Klassi A jiswa inqas mill-Leaf, iżda ma jistax jivvjaġġa aktar minn sebgħin kilometru fuq trazzjoni elettrika. Il-magna tas-sħana tagħmel l-Istilla kompatta aktar konvenjenti għall-użu ta 'kuljum.
Volkswagen E-Golf	Il-Golf elettriku jiswa ħafna inqas mill-Leaf, iżda huwa wkoll inqas qawwi u inqas b'aġilità. Biex ma nsemmux l-awtonomija aktar baxxa.