Nissan u Renault se jtejbu l-awtonomija tal-vetturi tagħhom. Sfida: 400 km għall-2020!

Nissan u Renault se jtejbu l-awtonomija tal-vetturi tagħhom. Sfida: 400 km għall-2020!

Il-firxa baxxa, flimkien mal-ħin tal-iċċarġjar, hija waħda mill-ostakli għall-adozzjoni tal-massa ta 'vetturi elettriċi. Jekk startup Iżraeljana ħabbret il-wasla imminenti ta 'stazzjonijiet ta' ċċarġjar veloċi, il-manifatturi, min-naħa tagħhom, żiedu l-firxa tal-vetturi tagħhom.

Irdoppja l-awtonomija tiegħek

Bil-mudelli Leaf u Zoe, Nissan u Renault huma fost il-manifatturi b'saħħitha fis-suq tal-EV. Il-karozzi tagħhom huma attraenti daqs il-BMW i8, il-Volkswagen Touareg tal-elettriku, jew it-Tesla Model S, għalkemm huma mmirati aktar lejn sedans żgħar milli karozzi sportivi lussużi. Għalhekk, iż-żewġ manifatturi qed jippjanaw li jtejbu l-prestazzjoni tal-vetturi elettriċi tagħhom sabiex jegħlbu wieħed mill-iżvantaġġi ewlenin ta 'dan it-tip ta' karozza. Huma jiddikjaraw għall-2020 medda sa 400 km, id-doppju ta' dak li jista' jinstab bħalissa fuq il-biċċa l-kbira tal-mudelli mibjugħa fis-suq. Dan se jkun possibbli permezz tal-użu ta’ teknoloġiji ġodda.

Renault-Nissan jippreferi l-elettriku kollu

Ftit ġimgħat ilu, l-Alleanza Renault-Nissan ħabbret il-wasla ta 'vetturi elettriċi li joffru prestazzjoni ogħla f'termini ta' firxa matul il-ftit snin li ġejjin. Mudelli futuri taż-żewġ marki għandhom ikunu jistgħu jivvjaġġaw 300 km f'kundizzjonijiet reali u 400 km fiċ-ċiklu approvat. Renault u Nissan qed jittamaw li jħajjar lill-klijenti li ma jridux jixtru karozza elettrika preċiżament minħabba l-firxa baxxa tagħha. Sas-sena 10, il-manifatturi se jimmiraw li jokkupaw 2025% tas-suq. B’differenza mit-Toyota, li għażlet powertrains ibridi għal ħafna minn dawn il-mudelli, Renault u Nissan għażlu li huma kollha elettriċi.

Sors: CCFA