Nissan Almera 2.2 DiTD Comfort Plus
Dejta tal-fabbrika tissuġġerixxi li l-verżjoni l-aktar qawwija tal-petrol b'veloċità massima mwiegħda ta '185 km / h hija daqstant veloċi, iżda s-sensazzjoni tat-triq fid-diżil Almera tirrakkonta storja differenti.
Fil-verità, id-diżil ta’ 2 litri huwa wkoll l-aktar unità spazjuża fl-Almera, megħjuna minn turbocharger. Ir-riżultat aħħari huwa output massimu ta' 2 kW jew 81 horsepower b'torque massimu ta' 110 Nm disponibbli f'2000 rpm. Iċ-ċifra hija 230 Nm ogħla mill-magna tal-petrol ta' litru. Għalhekk, mhuwiex sorprendenti li t-turbodiesel huwa ħafna aktar b'aġilità u flessibbli miż-żewġ magni tal-gażolina.
Naturalment, il-magna diesel tuża aċċessorju tal-moda, jiġifieri injezzjoni diretta tal-fjuwil, li mhix avvanzata (pompa tad-distribuzzjoni) bħal imkien ieħor fuq il-kompetizzjoni (linja komuni, injettur tal-unità). Fil-prattika, il-karozza tirriżulta li hija qawwija ħafna: fil-kesħa tqum b'ħoss tad-diżil qawwi ħafna (kważi m'hemm l-ebda insulazzjoni tal-ħoss fil-karozza), li, anke meta msaħħna, ma tinżelx għal livell daqshekk baxx kif wieħed ikun jixtieq.
Il-konsum tal-fjuwil huwa kwistjoni taħraq ħafna, iżda xorta tiddependi ħafna fuq is-sewwieq u l-piż tar-riġel tal-lemin tiegħu. Għalhekk, f'test li sar fid-dinamika u fil-belt, kellu medja ta '8 l / 9 km, iżda fl-aħjar niżel ukoll għal 100 litru ta' żejt pjuttost deċenti għal kull 5 km.
Fl-aspetti l-oħra kollha, l-Almera 2.2 DiTD iżomm il-karatteristiċi kollha ta ’Almer: pożizzjoni tajba u maniġġar, brejkijiet qawwija (iżda xorta mingħajr iż-żieda ta’ ABS), ergonomija medja ġewwa, plastik irħis fuq id-daxxbord, insulazzjoni tal-ħoss ħażina (ħoss tal-magna) u simili. Minħabba ż-żieda fil-piż (b'madwar 100 kg) meta mqabbel ma 'l-iktar magna qawwija tal-gażolina, id-diżil kiseb ukoll kumdità, u dan jagħmel l-irregolaritajiet li tibla', għallinqas dawk żgħar, aktar sopportabbli.
U fl-aħħarnett, meta naraw eżattament fejn l-Almera 2.2 DiTD tpoġġi fuq il-lista tal-prezzijiet b'numru quddiem it-tikketta SIT, insibu li l-karozza tolar ta '3 miljun hija għolja ħafna fuq l-iskala ta' Nissan. Żgur li huwa eżaġerat fl-opinjoni tagħna, allura aħna nagħtuk parir, jekk m'intix marbut emozzjonalment mal-marka, agħti ħarsa lejn kompetituri, li, fost affarijiet oħra, joffrulek aktar għażla bejn mudelli u livelli ta 'tagħmir.
Peter Humar
RITRATT: Uro П Potoкnik
Nissan Almera 2.2 DiTD Comfort Plus
Dejta tal-kaptan
| Bejgħ: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Prezz tal-mudell bażi: | 14.096,77 € |
| Spiża tal-mudell tat-test: | 14.096,77 € |
| Ikkalkula l-ispiża tal-assigurazzjoni tal-karozzi | |
| Qawwa: | 81kW (110 KM) |
| Aċċelerazzjoni (0-100 km / h): | 12,3 s |
| Veloċità massima: | 185 km fis-siegħa |
| Konsum ECE, ċiklu mħallat: | 5,7l / 100km |
Informazzjoni teknika
| magna: | 4-ċilindri - in-line - diżil b'injezzjoni diretta - spostament 2184 cm3 - qawwa massima 81 kW (110 hp) f'4000 rpm - torque massimu 230 Nm f'2000 rpm |
|---|---|
| Trasferiment tal-enerġija: | roti ta' quddiem li jaħdmu bil-magna - trasmissjoni manwali b'5 veloċitajiet - tajers 185/65 R 15 H |
| Kapaċità: | veloċità massima 185 km / h - aċċelerazzjoni 0-100 km / h 12,3 s - konsum tal-fjuwil (ECE) 7,5 / 4,7 / 5,7 l / 100 km (żejt tal-gass) |
| Quddiesa: | karozza vojta 1320 kg |
| Dimensjonijiet esterni: | tul 4184 mm - wisa' 1706 mm - għoli 1442 mm - bażi tar-roti 2535 mm - distanza mill-art 10,4 m |
| Dimensjonijiet interni: | tank tal-karburant 60 l |
| Kaxxa: | normali 355 l |
оценка
Nissan irnexxielha tagħmel karozza li tista 'tintuża kompletament b'Almera 2.2 DiTD li tikkonvinċi bil-magna b'aġilità tagħha, iżda l-prezz (eżaġerat) tagħha jqajjem ħafna dubji dwar il-valur tagħha.
Infaħħru u nirrifjutaw
flessibilità tal-magna
il-brejkijiet
ipproċessar u pożizzjoni
kumdità akbar meta mqabbla mal-istazzjonijiet tal-petrol
storbju ċar tal-magna diesel
fis-sistema ABS
spiża baxxa ta 'materjali magħżula
prezz
Verżjoni b'5 bibien biss
