Niki Lauda, leġġenda tal-F1 - Il-Formula 1 hija mejta
Kontenut
Niki Lauda, leġġenda tal-F1 - Il-Formula 1 hija mejta
Nicky Lauda è mejta ilbieraħ fl-età ta '70 fl-Isptar Universitarju ta' St. Zurich (Isvizzera): Racer Awstrijak - tliet darbiet champion tad-dinja F1 – kien il-karattru prinċipali taċ-Ċirku u ħajtu kienet irrakkontata fil-film”impuls“Mill-2013.
Nicki Lauda: bijografija
Nicky Lauda imwieled fil-22 ta ’Frar, 1949 Vjenna (Awstrija) u tibda taħdem - l-ewwel minn wieħed Mini u mbagħad bil-Formula Vee – grazzi għal self bankarju minħabba n-nuqqas ta’ appoġġ ekonomiku mill-familja (wieħed mill-aktar sinjuri fil-kapitali Awstrijaka).
Inizjalment, kien meqjus bħala "sewwieq imħallas" (grazzi għall-flus li kien kapaċi jixtri siġġu fih F2 u mbagħad anke post fi Marzu matul l - istaġun 1972), jibda jidher is - sena ta 'wara fl - XNUMX BRM (il-post dejjem jinkiseb grazzi għal self): imur malajr daqs sieħeb Svizzeru Clay Regazzoni u jagħti pariri utli lill-mekkaniżmi grazzi għall-ħiliet eċċellenti tiegħu ta 'ttestjar.
Snin fil-Ferrari
Punt ta 'bidla għal Nicky Lauda wasal fl-1974 fuq telefonata minn Ferrari: fl-ewwel sena kien agħar minn Regazzoni, iżda fl-1975 sar champion tad-dinja b'ħames suċċessi.
в Dinja F1 1976 – qal fil-kampjonat. film "Dash" - Nicky għandu kull opportunità li jirrepeti t-titlu mondjali, iżda wara ħames rebħiet fl-ewwel disa' Grand Prix, kien vittma ta' inċident serju ħafna fuq il-korsa Ġermaniża. Nürburgring... Imwaħħal bejn il-pjanċi u salvajna diversi piloti (inkluż tagħna Arturo Merzario) jinsab l-isptar bi ħruq qawwi fuq wiċċu u ħafif, mimli duħħan, iżda jirritorna fil-korsa wara 42 ġurnata biss (neqsin żewġ Grand Prix) u jitlef it-Tazza tad-Dinja kontra James Hunt fl-aħħar tellieqa fuq iċ-ċirkwit Ġappuniż ta ’Fuji, huwa jiddeċiedi li jinżel fix-xita li tferraħ biex ma tirriskjax ħajtu.
Lauda sar champion tad-dinja għat-tieni darba fl-1977, iżda telaq minn Scuderia di Maranello qabel tmiem l-istaġun minħabba tensjonijiet mat-tim u sieħbu l-ġdid Arġentin. Carlos Reitemann.
L-ewwel irtir
Nicky Lauda jaqbel lil kulħadd brabham fl-1978; is-sena ta 'wara, huwa telaq mid-dinja tat-tlielaq u waqqaf linja tal-ajru. Lauda Eyre.
Lura għall-F1
Nicky jirritorna lejh F1 fl-1982: għandu bżonn il-flus biex ikompli n-negozju l-ġdid tiegħu u għal din ir-raġuni jaċċetta offerta mingħand McLaren. Flimkien mat-tim Ingliż, rebaħ it-tielet u l-aħħar kampjonat dinji – il-kampjonat tad-dinja tal-1984 – nofs punt biss qabel ir-rivali Franċiż tiegħu. Alain Prost.
Wara F1
Nicky Lauda jirrifjuta definittivament F1 fl-1985 jiffoka fuq il-linja tal-ajru tiegħu stess, u fis-snin 90 jaħdem bħala konsulent fid-dinja taċ-ċirku. Fl-1999 biegħ Lauda Eyre a Austrian Airlines, fl-2001 u fl-2002 imexxi t-tim Jaguar u fl-2003 ħoloq linja tal-ajru oħra: Niki (spiża fl-2018 Laudamotion u għal diversi ġimgħat Lauda).
Membru tat-Tmexxija tat-Tim Mercedes għaddew minn trapjant tal-pulmun fl-2012 mill-2018.
