Ħsara fil-buttun li jġorr VAZ 2107 u s-sostituzzjoni tiegħu

Il-hub bearing tal-VAZ 2107 jintlibes maż-żmien, li jwassal għal xedd aktar mgħaġġel ta 'tajers, pads tal-brejkijiet u diski. Jekk il-miżuri ma jittieħdux fil-ħin biex jissostitwixxu l-bearing, il-parti tista 'tiġġammja, li tirriżulta f'telf ta' kontroll tal-vettura. Dan jindika l-ħtieġa li tissorvelja l-kundizzjoni tal-mekkaniżmu, perjodikament taġġustaha u tibdilha.

L-iskop tal-buttun li jġorr VAZ 2107

Ir-rota li ġġorr VAZ 2107 hija parti li biha r-rota hija mwaħħla mal-għaksa tal-istering, u r-rota nnifisha hija mdawra. F'karozza, dan l-element huwa kontinwament affettwat minn bidliet fit-temperatura, l-ambjent, ħotob minn irregolaritajiet tat-triq, brejkijiet u jerks ta 'l-istering. B'effett tajjeb, ir-rota għandha ddur mingħajr ebda logħob, b'ħoss u frizzjoni minima permessa.

Il-bearing tar-rota jassigura r-rota mal-għaksa tal-istering

Il-parti inkwistjoni għandha riżors pjuttost kbir. Madankollu, hemm ħafna fatturi li jnaqqsu drastikament il-ħajja tiegħu. Dawn jinkludu:

1. Kwalità fqira tat-triq hija waħda mir-raġunijiet għall-falliment rapidu tal-bearings tar-roti. Dan huwa spjegat mill-fatt li l-element jinsab fiċ-ċentru tar-rota u jipperċepixxi tagħbijiet qawwija waqt l-impatt meta jolqot ħotob. Għal xi żmien, il-bearing jiflaħ impatti bħal dawn, iżda gradwalment jiġġarraf.
2. Impatt ta 'ambjent aggressiv. Fis-sajf, l-umdità u t-trab tat-triq jidħlu ġewwa ċ-ċentru, u fix-xitwa, ir-reaġenti kimiċi jippenetraw.
3. Saħħan iżżejjed. Ir-rotazzjoni tar-roti hija kontinwament assoċjata ma 'frizzjoni u żieda fit-temperatura. B'tisħin u tkessiħ kostanti, li huwa speċjalment tipiku għax-xitwa, il-ħajja tal-bearings titnaqqas.

Fejn jinsab il-bearing tar-rota?

Ibbażat fuq l-isem, diġà tista 'tifhem li l-parti tinsab ħdejn il-buttun. Fuq il-VAZ 2107, l-element huwa installat fil-kavità interna tiegħu u jinbidel, bħala regola, mal-falliment, kif muri minn sinjali karatteristiċi.

Sintomi ta 'malfunzjoni

Il-bearing tar-rota għandu dejjem ikun f'kundizzjoni tajba. Jekk il-parti ma tkunx tista 'tintuża, allura dan jista' jwassal għal inċident, peress li l-ħsara hija akkumpanjata minn logħob kbir tar-roti. Bħala riżultat, id-diska tista 'tqatta' l-boltijiet tar-roti. Jekk din is-sitwazzjoni sseħħ b'veloċità għolja, allura inċident serju ma jistax jiġi evitat. Dan jissuġġerixxi li l-hub bearing jeħtieġ spezzjoni perjodika, u jekk jinstab logħob, jeħtieġ li jiġi aġġustat jew mibdul.

Il-manifestazzjonijiet ewlenin ta 'falliment ta' parti huma:

1. Crunch niexfa. Meta l-bearing jinkiser, iseħħ crunch metalliku waqt il-moviment. Jimanifesta ruħu bħala riżultat ta 'rolling irregolari tar-rombli minħabba ħsara lis-separatur. Huwa diffiċli li tħawwad dan il-ħoss ma 'xi ieħor.
2. Vibrazzjoni. Jekk l-element inkwistjoni jkollu xedd sever, tidher vibrazzjoni, li hija trażmessa kemm lill-ġisem kif ukoll lill-isteering wheel. Tindika xedd sever tal-gaġġa tal-ġarr, li jista 'jwassal għal qbid.
3. Il-karozza tiġbed lejn il-ġenb. Il-problema hija kemmxejn reminixxenti ta 'każ b'allinjament mhux korrett tar-roti, peress li l-element difettuż ma jaħdimx b'mod korrett minħabba l-feles tal-partijiet tiegħu.
   

   Jekk il-bearing jonqos, jidher storbju estranju, hum jew crunch

Sejbien ta 'ksur

Biex tiddetermina l-kundizzjoni tal-bearing tal-buttun, trid issegwi ftit passi sempliċi:

1. Hang ir-rota ta 'quddiem min-naħa tal-lemin bl-għajnuna ta' jack, mingħajr ma ninsew li tpoġġi l-karozza fuq il-brejk tal-idejn u ssettja l-waqfiet taħt ir-roti ta 'wara.
2. Appoġġ huwa installat taħt id-driegħ tas-sospensjoni t'isfel u l-karozza titneħħa mill-jack.
3. Huma jieħdu r-rota biż-żewġ idejn (fuq u t'isfel) u jwettqu movimenti minnhom infushom, filwaqt li m'għandu jinħass l-ebda logħob jew knock.
4. Dawwar ir-rota. Jekk il-bearing ma jkunx jista 'jintuża, jista' jseħħ rattle, hum jew storbju ieħor estranju.
   

   Biex tiċċekkja l-bearing huwa meħtieġ li tistrieħ u tħawwad ir-rota ta 'quddiem

Waqt ix-xogħol bir-rota mneħħija, għal raġunijiet ta 'sikurezza, huwa rakkomandat li tissostitwixxi waqfa addizzjonali taħt il-karrozzerija tal-karozza, li tiżgura f'każ ta' waqgħa f'daqqa tal-karozza.

X'bearings tpoġġi

Meta bearing tar-rota jeħtieġ li jiġi sostitwit, immedjatament tqum il-mistoqsija dwar liema parti għandha tinstalla. Ħafna jagħtu parir li jużaw komponenti oriġinali. Madankollu, illum il-kwalità tal-partijiet tħalli ħafna x'tifhem u l-kwistjoni tal-għażla tibqa 'pjuttost rilevanti.

Tabella: tip, post ta 'installazzjoni, u dimensjonijiet tal-bearings

Post tal-installazzjoni	Tip ta 'bearing	Daqs, mm	Numru
Buttun tar-rota ta’ quddiem (appoġġ ta’ barra)	Roller, koniku, ringiela waħda	19,5 * 45,3 * 15,5	2
Buttun tar-rota ta’ quddiem (appoġġ ta’ ġewwa)	Roller, koniku, ringiela waħda	26 * 57,2 * 17,5	2
Xaft tal-fus ta 'wara	Ball, radjali, ringiela waħda	30 * 72 * 19	2

L-għażla tal-manifattur

Meta tagħżel manifattur tal-bearings tar-roti għall-VAZ "seba", nistgħu nirrakkomandaw SKF, SNR, FAG, NTN, Koyo, INA, NSK. Il-kumpaniji elenkati għandhom ħafna intrapriżi madwar id-dinja. Prodotti bħal dawn huma ta 'kwalità għolja u jissodisfaw ir-rekwiżiti l-aktar stretti.

L-għażla tal-manifattur tal-bearings għandha tingħata attenzjoni speċjali, peress li l-ħajja tas-servizz tal-prodott tiddependi minnha.

Mill-manifatturi domestiċi li jfornu berings għall-karozzi tal-impjant Togliatti, nistgħu niddistingwu:

• CJSC LADA Image - timmanifattura u tbigħ berings tar-roti Lada oriġinali permezz ta 'swieq sekondarji;
• Impjant Saratov - jipproduċi partijiet taħt il-marka SPZ;
• Volzhsky Zavod - juża l-marka "Volzhsky Standard";
• Impjant ta 'Vologda - ibigħ prodotti taħt il-marka VBF;
• Impjant ta 'Samara SPZ-9.

Tissostitwixxi l-bearing tal-buttun ta 'quddiem

Ix-xogħol fuq is-sostituzzjoni tal-bearing tar-rota jibda bil-preparazzjoni ta 'għodod u materjali. Ikollok bżonn:

• sett ta 'wrenches tas-sokit;
• tornavit;
• skarpell;
• martell;
• tnalji;
• estensjoni għat-twaqqigħ tar-razza tal-bearing;
• bearing ġdid, siġill taż-żejt u grass;
• ċraret;
• pitrolju.

Kif tluq

Biex iżarma l-partijiet, għolli r-rota ta 'quddiem b'ġakk. Fi stazzjon tas-servizz, ix-xogħol isir fuq lift. Meta tissostitwixxi bearing, segwi dawn il-passi:

1. Ħoll il-qfieli u neħħi r-rota.
2. Ħoll il-muntatura u żarma l-kalibru.
   

   Biex tneħħi l-kalibru, ħoll il-boltijiet tal-irbit tiegħu
3. Permezz ta' tornavit, neħħi l-għatu protettiv tal-buttun u neħħih.
   

   L-għatu protettiv jitneħħa b'tornavit u jitneħħa
4. Allinja l-flanġ tal-ġewż tal-buttun.
   

   Biex tħoll il-ġewż, għandek bżonn tallinja l-ġenb tagħha
5. Ħoll l-iskorfina u neħħiha flimkien mal-washer.
6. Żarma l-hub.
   

   Wara li tħoll il-ġewż, tibqa 'tneħħi l-buttun mill-karozza
7. Neħħi l-gaġġa tal-berings ta 'barra.
8. Bl-għajnuna ta 'ponta u martell, il-klipp tal-parti ta' barra jiġi knocked barra mill-buttun.
   
   

   Il-gaġeġ tal-bearings jiġu knocked out permezz ta 'drill
9. Iġbed iċ-ċirku li jifred iż-żewġ berings tar-roti u s-siġill taż-żejt.
10. Knock out il-kisja ta 'ġewwa.
11. Bl-użu ta 'pitrolju u ċraret, is-sedil jitnaddaf mill-ħmieġ.

Biex tiġi evitata ħsara lill-pajp tal-brejk wara li titneħħa l-kalibru, dan tal-aħħar huwa sospiż u ffissat b'attenzjoni b'wajer.

Kif tpoġġi

Wara li żarma l-bearings tar-roti u tnaddaf iċ-ċentru innifsu, tista 'tibda tinstalla partijiet ġodda. Ix-xogħol jitwettaq fl-ordni li ġejja:

1. Agħfas fit-tiġrijiet taż-żewġ berings.
   

   It-tiġrija tal-bearing hija ppressata bl-użu ta 'għodda xierqa.
2. Illubrikha s-separatur u daħħalha ġewwa l-buttun.
   

   Is-separatur tal-bearing il-ġdid huwa mimli bil-grass
3. L-ispazju bejn il-bearings huwa mimli bil-grass.
   

   L-ispazju bejn il-bearings huwa mimli bil-grass.
4. Daħħal iċ-ċirku spacer.
5. Installa siġill ġdid.
   

   Siġill taż-żejt ġdid huwa mmexxi mill-gwida
6. Installa l-buttun fuq il-fus tal-għaksa tal-istering.
7. Illubrikha l-gaġġa ta 'barra u poġġiha fit-tiġrija tal-bearing.
   

   Illubrikha l-gaġġa ta 'barra u daħħalha fit-tiġrija tal-bearing.
8. Poġġi l-washer fil-post u issikka l-iskorfina tal-buttun sakemm tieqaf.
9. Fl-aħħar tas-sostituzzjoni tal-bearings tar-roti, huma aġġustati, li għalihom ħoll l-iskorfina bla xkiel u jiżguraw li l-buttun idur liberament, iżda m'hemm l-ebda logħob.
10. Huma jolqtu l-ġenb tal-ġewż bi skarpell, li jipprevjeni l-ħoll arbitrarju tiegħu.
    

    Biex tiffissa l-ġewż, agħfas bi skarpell fuq il-ġenb
11. Installa l-kalibru f'postu u issikka l-qfieli.
12. Immonta l-għatu protettiv, ir-rota u issikka l-boltijiet.
13. Huma jwaqqgħu l-karozza.

Vidjow: kif tissostitwixxi l-bearings tal-buttun ta 'quddiem VAZ 2107

Tissostitwixxi l-bearings tal-buttun ta 'quddiem VAZ 2107

Kif tillubrikha

Biex tillubrika l-gaġeġ tal-ġarr tar-roti, jintuża Litol-24. Jintuża wkoll biex japplika siġill taż-żejt ġdid mat-tarf tax-xogħol waqt l-installazzjoni.

It-torque tal-issikkar tal-ġewż tal-bearing

Il-ħtieġa li tissikka l-iskorfina tal-buttun isseħħ wara li tissostitwixxi l-bearings jew waqt l-aġġustament tagħhom. L-iskorfina hija ssikkata b'torque wrench għal torque ta '9,6 Nm, filwaqt li ddawwar il-buttun diversi drabi biex tinstalla l-bearings f'posthom. Imbagħad il-ġewż huwa maħlul u ssikkat mill-ġdid, iżda b'torque ta '6,8 N m, u wara huwa msakkar f'din il-pożizzjoni.

L-iskorfina tal-buttun hija ssikkata b'torque wrench

Sostituzzjoni tal-berings tal-fus

Ix-xaft tal-fus huwa parti integrali mill-fus ta 'wara VAZ 2107. Ix-xaft tal-fus innifsu prattikament ma jinkiserx, iżda l-bearing, li permezz tiegħu huwa mwaħħal mal-ħażna tal-pont, xi drabi jonqos. L-iskop tiegħu huwa li jdawwar bla xkiel u b'mod uniformi x-xaft tal-fus waqt li l-karozza tkun miexja. Is-sintomi tal-falliment tal-bearing huma l-istess bħal dawk tal-elementi tal-hub. F'każ ta 'malfunzjoni, huwa meħtieġ li tiżżarma x-xaft tal-fus u tissostitwixxi l-parti difettuża.

It-tneħħija tal-bearing

Qabel ma tibda x-xogħol, għandek bżonn tipprepara l-lista ta 'għodod li ġejja:

• sett ta' sokit wrenches b'għonq;
• martell;
• tornavit ċatt;
• skarpell;
• tħaffir;
• fus ġdid li jġorr b'ċirku.

Biex tissostitwixxi, segwi dawn il-passi:

1. Hang ir-rota ta 'wara b'ġakk, u mbagħad neħħiha, mingħajr ma ninsew li tissettja l-waqfiet taħt ir-roti ta' quddiem.
2. Żarma t-tanbur tal-brejk.
   

   Biex tasal għax-xaft tal-fus, ser ikollok bżonn tneħħi t-tanbur tal-brejk
3. Uża tnalji u tornavit, żarma l-pads tal-brejkijiet.
4. Bi 17 socket wrench, ħoll il-muntaġġ tax-xaft tal-fus.
   

   Il-boltijiet tal-immuntar tax-xaft tal-fus huma mħollija b'socket wrench b'17
5. Neħħi x-xaft tal-fus mill-istokk tal-fus ta' wara.
   

   Ix-xaft tal-fus jitneħħa mill-istokk tal-fus ta 'wara billi tiġbed lejk
6. Il-bearing li jintlibes jiġi żarmat billi tissettja wrench ta 'daqs xieraq u tolqot l-għodda bil-martell. Spiss, biex tneħħi l-bearing, trid tnaqqas id-detentur bi grinder, peress li l-parti toqgħod pjuttost sod fuq ix-xaft tal-fus.
   

   Ħafna drabi l-bearing ma jistax jitneħħa, għalhekk jinqata 'bi grinder

Biex iżarma t-tanbur, trid tolqot bir-reqqa minn ġewwa permezz ta 'blokka tal-injam.

Installazzjoni ta 'parti ġdida

Wara li tneħħi l-bearing, tista' immedjatament tipproċedi għall-assemblaġġ mill-ġdid:

1. Naddaf ix-xaft tal-fus mill-ħmieġ u imsaħ b'ċraret.
2. Bearing ġdid huwa ppressat fuq ix-xaft tal-fus, u wara jiġi mmuntat iċ-ċirku li jżomm. Biex jintramaw din tal-aħħar, huwa rakkomandabbli li tissaħħan b'blowtorch, li se tipprovdi żamma aktar faċli u sigura wara t-tkessiħ.
   

   Biex tagħmilha aktar faċli biex jitwaħħal iċ-ċirku fuq ix-xaft tal-fus, jissaħħan b'berner tal-gass jew blowtorch
3. Neħħi s-siġill tax-xaft tal-fus il-qadim mill-istokk tal-fus ta 'wara b'tornavit jew tnalji.
   

   Il-kaxxa tal-mili l-antika titneħħa bit-tnalji jew tornavit
4. Siġill ġdid huwa mdaħħal permezz ta 'fitting ta' daqs xieraq.
   

   Jiġi installat cuff ġdid bl-użu tal-adapter
5. Immonta n-nofs xaft f'postu. Il-ġewż tal-irbit tal-pjanċa tal-ġarr tax-xaft tal-fus huwa ssikkat b'torque ta '41,6–51,4 N m.

Vidjow: tissostitwixxi x-xaft tal-fus li jġorr fuq il-"klassiku"

Tissostitwixxi n-nofs xaft li jġorr VAZ 2101-07 klassika.

Is-sostituzzjoni ta 'bearing tar-rota fuq VAZ "seba" mhijiex proċedura diffiċli. Biex twettaqha, ser ikollok bżonn tipprepara l-għodod u l-materjali meħtieġa, kif ukoll taqra l-istruzzjonijiet pass pass. Meta tagħżel prodott ta 'kwalità u twettaq sew it-tiswijiet, il-bearing se jaħdem għal żmien twil mingħajr problemi.