Ħsara u sostituzzjoni tal-pads tal-brejkijiet ta 'quddiem VAZ 2107
Għajnuniet għal sewwieqa

Ħsara u sostituzzjoni tal-pads tal-brejkijiet ta 'quddiem VAZ 2107

Is-sistema tal-ibbrejkjar tal-karozza trid tkun dejjem f'kundizzjoni teknika tajba u, l-ewwel nett, tikkonċerna l-pads tal-brejkijiet. Fuq il-VAZ "seba" għandhom jinbidlu rarament, u r-raġuni ewlenija għal dan hija l-ilbies tal-kisja tal-frizzjoni. Id-dehra ta 'problemi bil-mekkaniżmi tal-ibbrejkjar hija indikata mis-sinjali korrispondenti, li jindikaw il-ħtieġa għal spezzjoni u tiswija jew sostituzzjoni tal-elementi tal-brejk.

Kuxxinetti tal-brejkijiet VAZ 2107

Il-bażi tas-sigurtà ta 'kwalunkwe karozza hija s-sistema tal-ibbrejkjar, li fiha l-pads tal-brejkijiet huma l-komponent ewlieni. Aħna se nitkellem f'aktar dettall dwar l-iskop tal-pads, it-tipi tagħhom, il-ħsarat u s-sostituzzjoni fuq il-VAZ "seba".

Għal xiex huma

Illum, kważi l-karozzi kollha jużaw l-istess sistemi tal-ibbrejkjar ibbażati fuq il-forza tal-frizzjoni. Il-bażi ta 'din is-sistema hija mekkaniżmi ta' frizzjoni speċjali li jinsabu fuq kull rota. L-elementi tal-ħakk fihom huma pads tal-brejkijiet u diski tal-brejk jew tnabar. It-twaqqif tal-karozza jitwettaq taħt l-influwenza tal-pads fuq it-tanbur jew id-diska permezz ta 'drajv idrawliku.

X'inhuma

Fuq "Zhiguli" tas-seba 'mudell, il-pads tal-brejkijiet għandhom differenza strutturali, peress li hemm brejkijiet tad-diska fuq quddiem u brejkijiet tanbur fuq wara.

Quddiem

Il-brejkijiet ta 'quddiem huma mgħammra b'pads bin-numri tal-katalgu 2101-3501090. Id-dettall għandu dimensjonijiet:

  • tul 83,9 mm;
  • għoli - 60,5 mm;
  • ħxuna - 15,5 mm.

L-elementi tal-brejk ta 'quddiem huma installati l-istess fuq Zhiguli klassiċi kollha. Il-manifattur u l-fornitur ta 'pads ta' quddiem oriġinali għall-conveyor VAZ huwa TIIR OJSC.

Ħsara u sostituzzjoni tal-pads tal-brejkijiet ta 'quddiem VAZ 2107
Il-pads tal-brejkijiet "TIIR" huma fornuti lill-linja tal-assemblaġġ ta 'AvtoVAZ

Id-disinn tal-mekkaniżmu tal-brejk ta 'quddiem huwa pjuttost sempliċi u jikkonsisti fl-elementi li ġejjin:

  • Diska tal-brejk;
  • appoġġ;
  • żewġ ċilindri tax-xogħol;
  • żewġ pads.
Ħsara u sostituzzjoni tal-pads tal-brejkijiet ta 'quddiem VAZ 2107
Id-disinn tal-mekkaniżmu tal-brejk ta 'quddiem VAZ 2107: 1 - pin gwida; 2 - blokk; 3 - ċilindru (ġewwa); 4 - molla tal-ikklampjar tal-pads; 5 - tubu għall-mekkaniżmu tal-brejk; 6 - appoġġ; 7 - fittings; 8 - tubu ta 'ċilindri tax-xogħol; 9 - ċilindru ta 'barra; 10 - brejk tad-diska; 11 - kisi

Il-kundizzjoni tal-pads għandha tiġi mmonitorjata perjodikament biex jiġi żgurat li l-ħxuna tal-pads tkun mill-inqas 2 mm. Jekk il-materjal tal-frizzjoni huwa irqaq, il-pads jeħtieġ li jiġu sostitwiti.

Wara

Għall-brejkijiet tanbur, pads jintużaw bin-numru ta 'l-artikolu 2101-3502090 u d-dimensjonijiet li ġejjin:

  • dijametru - 250 mm;
  • wisa ' - 51 mm.

Il-prodott oriġinali huwa prodott minn JSC AvtoVAZ. Kif inhu l-każ ta 'dawk ta' quddiem, il-pads ta 'wara jaqblu ma' kwalunkwe mudell Zhiguli klassiku.

Ħsara u sostituzzjoni tal-pads tal-brejkijiet ta 'quddiem VAZ 2107
Prodotti ta 'OJSC "AvtoVAZ" huma użati bħala elementi ta' brejk oriġinali ta 'wara.

Il-mekkaniżmu tal-ibbrejkjar tal-fus ta 'wara għandu disinn ta' tanbur sempliċi li jaħdem biex jespandi. Tikkonsisti fl-elementi li ġejjin:

  • tanbur;
  • ċilindru tal-brejk tax-xogħol;
  • pads;
  • lieva tal-brejk tal-ipparkjar.
Ħsara u sostituzzjoni tal-pads tal-brejkijiet ta 'quddiem VAZ 2107
Id-disinn tal-mekkaniżmu tal-brejk ta 'wara VAZ 2107: 1 - kejbil tal-brejk tal-idejn; 2 - lieva spacer għall-brejk tal-ipparkjar; 3 - tazza ta 'appoġġ tar-rack; 4 - blokk; 5 - ċilindru; 6 - molla taż-żraben tal-ikklampjar (fuq); 7 - bar li jespandi; 8 - molla tal-issikkar (qiegħ)

Liema huma aħjar

Meta tagħżel elementi tal-ibbrejkjar, m'għandekx tiffranka l-flus. Barra minn hekk, wieħed għandu jżomm f'moħħu li d-disinn tal-mekkaniżmu tal-brejk "seba" m'għandux sistemi moderni li jżidu l-livell ta 'sikurezza. Għalhekk, il-prodotti inkwistjoni għandhom jinxtraw skont l-indikaturi li ġejjin:

  • l-aħjar koeffiċjent ta 'frizzjoni skond GOST huwa 0,35-0,45;
  • impatt minimu fuq l-użu tad-diska tal-brejk;
  • riżors kbir ta 'overlays;
  • assenza ta' ħsejjes estranji waqt l-ibbrejkjar.

Jekk nikkunsidraw il-manifatturi tal-pads tal-brejkijiet, allura għal sewqan attiv, għandha tingħata preferenza lil ATE, Ferodo. Għal stil ta 'sewqan aktar rilassat, meta sħana żejda u tagħbijiet għoljin fuq is-sistema tal-ibbrejkjar mhumiex mistennija, tista' tixtri Allied Nippon, Finwhale, TIIR. Meta tixtri element tal-brejk, għandha tingħata attenzjoni lill-kompożizzjoni li minnha hija magħmula l-kisja tal-frizzjoni. Jekk il-kuxxinett huwa magħmul bl-użu ta 'laqx tal-metall kbar, li huwa notevoli mill-inklużjonijiet karatteristiċi, id-diska tal-brejk se jintlibes ħafna aktar malajr, filwaqt li depressjonijiet karatteristiċi se jibqgħu fuqha.

L-aħjar għażla tkun dawk il-pads li huma magħmula minn komposti ta 'teknoloġija għolja li jeskludu l-użu rapidu tad-diska tal-brejk.

Ħsara u sostituzzjoni tal-pads tal-brejkijiet ta 'quddiem VAZ 2107
Il-pads tal-brejkijiet ta 'quddiem ta' Ferodo huma rakkomandati għal sewqan attiv.

Problemi tal-kuxxinett tal-brejk

Il-partijiet meqjusa tas-sistema tal-ibbrejkjar għandhom jinbidlu mhux biss meta jkunu mikula, iżda wkoll fil-każ ta 'ħsarat li huma assoċjati mal-użu ta' konsumabbli ta 'kwalità baxxa jew sewqan attiv wisq. Id-dehra ta 'problemi bil-pads hija indikata minn sinjali karatteristiċi:

  • creak, tħin u ħsejjes oħra estranji waqt l-ibbrejkjar;
  • skidding tal-karozza meta tagħfas il-pedala tal-brejk;
  • biex taġixxi fuq il-pedala, trid tagħmel aktar jew inqas sforz mis-soltu;
  • taħbit fuq il-pedala fil-ħin tal-ibbrejkjar;
  • wara li tirrilaxxa l-pedala, ma terġax lura għall-pożizzjoni oriġinali tagħha;
  • il-preżenza ta 'trab iswed fuq ir-rimmijiet.

Ħsejjes estranji

Il-pads tal-brejkijiet moderni huma mgħammra b'indikaturi speċjali li jindikaw l-ilbies ta 'dawn il-partijiet tal-karozzi. L-indikatur huwa strixxa tal-metall li hija mwaħħla taħt il-kisja tal-frizzjoni. Meta l-biċċa l-kbira tal-materjal ikun mikula, iżda l-kuxxinett għadu kapaċi jnaqqas il-veloċità, jidher rattle karatteristika jew whistle meta tiġi applikata l-pedala tal-brejk. Jekk il-pads ma jkunux mgħammra b'tali indikaturi, il-preżenza ta 'ħsejjes estranji tindika xedd ovvju tal-elementi fil-mekkaniżmu tal-brejk u l-ħtieġa li jiġu sostitwiti.

Ħsara u sostituzzjoni tal-pads tal-brejkijiet ta 'quddiem VAZ 2107
L-użu tal-pads jista 'jimanifesta ruħu b'modi differenti u wieħed mis-sinjali huwa ħsejjes estranji meta l-ibbrejkjar

Skidja

Jekk il-karozza tiskid fuq naħa waħda waqt l-ibbrejkjar, allura l-kawża probabbli hija xedd fuq waħda mill-pads. Il-karozza tista 'tiġi skided dritt sa tidwir, u anke fuq wiċċ niexef. Minbarra l-pads, skidding jista 'jseħħ minħabba d-dehra ta' punteġġ jew deformazzjoni tad-diski tal-brejk.

Vidjow: għaliex il-karozza tiġbed lejn il-ġenb meta tibbrejkja

Għaliex tiġbed, tiġbed lejn il-ġenb meta tibbrejkja.

Ftit tal-ħin ilu, kont iffaċċjat b’sitwazzjoni fejn il-karozza bdiet tiġbed lejn il-ġenb meta tkun qed ibbrejkja. Ma damx wisq biex tinstab il-kawża ta’ din l-imġieba. Wara spezzjoni qasira tal-karozza minn taħt, ġie skopert li wieħed miċ-ċilindri tal-brejk tax-xogħol ta 'wara kien qed jnixxi. Dan ikkawża li l-fluwidu tal-brejk jitla 'fuq il-wiċċ tax-xogħol taż-żarbun u t-tanbur, b'riżultat li l-mekkaniżmu ma setax iwettaq il-funzjoni tiegħu. Il-problema ġiet irranġata billi ġie sostitwit iċ-ċilindru u l-fsada tal-brejkijiet. Jekk għandek sitwazzjoni simili, allura nirrakkomanda li tibdel iċ-ċilindru kollu, u li ma tinstallax kit ta 'tiswija, peress li l-kwalità tal-prodotti tal-gomma llum tħalli ħafna x'xewqat.

Żieda jew tnaqqis fl-isforz tal-pedala

Jekk ikollok tagħfas il-pedala b'mod mhux tas-soltu iebes jew ħafif, allura l-problema tista 'tkun ikkawżata minn brix jew kontaminazzjoni tal-pads. Jekk kollox huwa fl-ordni magħhom, allura l-integrità tas-sistema kollha tal-brejk għandha tiġi ċċekkjata għal tnixxija ta 'fluwidu.

Vibrazzjoni

Jekk ikun hemm vibrazzjoni meta l-pedala tal-brejk tkun ippressata, allura kawża possibbli hija d-dħul ta 'ħmieġ bejn id-diska tal-brejk u l-pads, jew dehru xquq jew ċipep fuq dawn tal-aħħar. Bħala riżultat, il-partijiet huma soġġetti għal xedd prematur. Madankollu, għandek tkun konxju li fenomenu simili huwa possibbli wkoll f'każ ta 'ħsarat fil-buttun jew ċilindri idrawliċi tas-sistema tal-brejk.

Il-pedala tinżel

Xi drabi jiġri li l-pedala tal-brejk ma tiċċaqlaqx lura wara li tagħfas. Dan jindika li l-pads huma mwaħħla mad-diska. Dan il-fenomenu jista 'jiġi osservat f'temperaturi taħt iż-żero, meta l-umdità tkun marret fuq il-pads. Barra minn hekk, huwa possibbli li l-arja tidħol fis-sistema tal-ibbrejkjar, li teħtieġ spezzjoni u tiswija sussegwenti jew fsada tal-brejkijiet.

Plakka fuq diski

Id-depożiti fuq ir-rimmijiet huma trab iswed, li jindika li l-pads qed jintlibsu. Jekk it-trab ikollu partiċelli tal-metall, allura mhux biss il-pads jitħassru, iżda wkoll id-diska tal-brejk innifsu. Jekk tinħoloq sitwazzjoni bħal din, ma jaqbilx li tissikka bl-ispezzjoni tal-mekkaniżmu tal-brejk, kif ukoll bis-sostituzzjoni ta 'partijiet falluti.

Ladarba ndunajt li r-roti ta 'quddiem huma mgħottija bi trab iswed, u ma kienx trab tat-triq. M'għadux magħruf liema pads tal-brejkijiet ġew installati dak iż-żmien, iżda wara li ssostitwixxihom b'dawk tal-fabbrika minn AvtoVAZ, is-sitwazzjoni baqgħet ma nbidlitx. Għalhekk, wasalt għall-konklużjoni li d-dehra ta 'trab iswed hija normali, li tindika xedd naturali tal-pads.

Tissostitwixxi l-pads ta 'quddiem fuq il-VAZ 2107

Jekk il-pads tal-brejkijiet tal-fabbrika huma installati fuq in-naħa ta 'quddiem tas-"seba" tiegħek, allura ma jkollokx għalfejn tinkwieta dwar li tissostitwixxihom dalwaqt. Elementi bħal dawn huma infermiera għal mill-inqas 50 elf km. waqt it-tħaddim normali tal-vettura, jiġifieri mingħajr ibbrejkjar iebes kostanti. Jekk il-pads jintlibsu, allura jistgħu jiġu sostitwiti b'mod indipendenti mingħajr ma jżuru stazzjon tas-servizz. Biex twettaq xogħol ta 'tiswija, ser ikollok bżonn l-għodod li ġejjin:

Żarmar

Aħna neħħi l-pads fl-ordni li ġejja:

  1. Aħna ngħollu l-faċċata tal-karozza b'jack, ħoll il-muntaġġ tar-rota u neħħiha.
    Ħsara u sostituzzjoni tal-pads tal-brejkijiet ta 'quddiem VAZ 2107
    Biex tneħħi r-rota, ħoll l-erba' boltijiet tal-immuntar
  2. Billi tuża tornavit jew tnalji, neħħi ż-żewġ pinnijiet tal-cotter li jżommu l-vireg tal-elementi tal-brejk.
    Ħsara u sostituzzjoni tal-pads tal-brejkijiet ta 'quddiem VAZ 2107
    Il-vireg jinżammu minn cotter pins, noħroġhom
  3. Wara li ppuntaw tornavit Phillips, aħna nimbottaw il-vireg tal-pads. Jekk huma diffiċli biex joħorġu, tista 'tuża lubrikant penetranti u tektek ħafif it-tornavit b'martell.
    Ħsara u sostituzzjoni tal-pads tal-brejkijiet ta 'quddiem VAZ 2107
    Is-swaba' jiġu mbuttati 'l barra b'tornavit Phillips
  4. Noħroġ il-klampi tal-pads.
    Ħsara u sostituzzjoni tal-pads tal-brejkijiet ta 'quddiem VAZ 2107
    Tneħħi l-klampi mill-pads
  5. Elementi tal-brejk spiss joħorġu mis-sits mingħajr problemi. Jekk jinqalgħu diffikultajiet, pry minnhom mit-toqob b'tornavit, mistrieħ fuq iċ-ċilindru tal-brejk.
    Ħsara u sostituzzjoni tal-pads tal-brejkijiet ta 'quddiem VAZ 2107
    Il-blokka toħroġ mis-sedil bl-idejn. Jekk dan ma jkunx il-każ, pryha b'tornavit
  6. Neħħi l-pads mill-kalibru.
    Ħsara u sostituzzjoni tal-pads tal-brejkijiet ta 'quddiem VAZ 2107
    Neħħi l-pads mill-kalibru bl-idejn

Installazzjoni

Aħna ninstallaw pads ġodda fl-ordni li ġejja:

  1. Aħna neżaminaw l-anteri taċ-ċilindri idrawliċi tax-xogħol. Jekk l-element tal-gomma jkun bil-ħsara, ibdelha b'wieħed ġdid.
    Ħsara u sostituzzjoni tal-pads tal-brejkijiet ta 'quddiem VAZ 2107
    Qabel ma tgħaqqad il-mekkaniżmu, spezzjona l-antera għal ħsara
  2. Aħna nkejlu l-ħxuna tad-diska tal-brejk b'kalibru. Għall-eżattezza, nagħmlu dan f'diversi postijiet. Id-diska għandha tkun ħoxna mill-inqas 9 mm. Jekk ma jkunx, il-parti jeħtieġ li tiġi sostitwita.
    Ħsara u sostituzzjoni tal-pads tal-brejkijiet ta 'quddiem VAZ 2107
    Billi tuża kalibru vernier, iċċekkja l-ħxuna tad-diska tal-brejk
  3. Iftaħ il-barnuża u ħoll l-għatu tar-reservoir tal-fluwidu tal-brejk.
    Ħsara u sostituzzjoni tal-pads tal-brejkijiet ta 'quddiem VAZ 2107
    Mit-tank ta 'espansjoni tas-sistema tal-brejk, ħoll l-għatu
  4. Ixxotta parti mill-fluwidu tal-brejk b'bozza tal-gomma sabiex il-livell tiegħu jkun taħt il-marka massima. Nagħmlu dan sabiex meta l-pistuni jiġu ppressati fiċ-ċilindri, il-likwidu ma joħroġx mit-tank.
  5. Permezz tal-spacer tal-metall, aħna alternattivament nistrieħu l-muntatura kontra l-pistuni taċ-ċilindri u agħfashom it-triq kollha. Jekk dan ma jsirx, allura ma jkunx possibbli li jiġu pprovduti partijiet ġodda minħabba d-distanza żgħira bejn id-diska tal-brejk u l-pistun.
    Ħsara u sostituzzjoni tal-pads tal-brejkijiet ta 'quddiem VAZ 2107
    Sabiex il-pads il-ġodda jidħlu f'posthom mingħajr problemi, aħna agħfas il-pistuni taċ-ċilindri bi spatula tal-immuntar
  6. Aħna mmuntaw il-pads u partijiet oħra fl-ordni invers.

Vidjow: tissostitwixxi l-pads tal-brejkijiet ta 'quddiem fuq il-klassika Zhiguli

Wara t-tiswijiet, huwa rakkomandat li tagħfas fuq il-pedala tal-brejk sabiex il-pads u l-pistuni jaqgħu f'posthom.

L-identifikazzjoni tal-malfunzjoni tal-pads tal-brejkijiet ta 'quddiem fuq il-VAZ 2107 u t-tibdil tagħhom hija kompitu sempliċi u ma teħtieġx għodod u ħiliet speċjali. Kwalunkwe sid ta 'din il-karozza jista' jlaħħaq magħha, li għalih ikun biżżejjed li jaqra l-istruzzjonijiet pass pass u jsegwiha matul il-proċess tat-tiswija.

Żid kumment