Il-gerijiet mhumiex inklużi fuq il-VAZ 2112
Прошло где-то около полу года после покупки моей ВАЗ 2112, и тут случилась очень печальная поломка. Приехал вечером домой, поставил машину возле двора, вечером вышел, чтобы загнать в гараж, а передачи не включаются. Оказывается, пока я спал, мама ездила на автомобиле за покупками, и наверное поспособствовала этой поломке. Еще заметил, что машина стоит на включенной пятой скорости, а вот выключить ее невозможно. Что я только не делал, чтобы выключить скорость, но все попытки ни к чему не привели. И тут пошли вход все 92 лошадиных силы, которые скрывались под капотом моей ВАЗ 2112. А если конкретнее, то пришлось на пятой передаче загонять машину в гараж на ночь. Кое-как с натягом, пришлось конечно и сцепление подпалить чуть-чуть, но все-таки загнал машину в гараж.
На утро уже не стал насиловать двигатель, вытолкали авто из гаража, зацепили трос и на буксире потянули в сервис. А там картину нам представили не очень радостную. Снятие коробки и разборка со всеми вытекающими последствиями. После того, как в сервисе сняли КПП, нам сказали, что придется менять всю пятую скорость, так как именно из-за ее поломки заклинила вся коробка передач. После разборки КПП заменили все шестерни на пятой передаче, и поставили все на место. За одно поменяли кулису, так как она уже была разболтана, и из-за этого передачи включались уже с трудом и иногда даже не те, какие надо, то есть вместо четвертой можно было попасть на вторую скорость. Зато после замены коробка стала как новая, передачи включаются четок, никакого люфта в рычаге КПП нет, аж непривычно поначалу было ездить, но, как говорится, к хорошему быстро привыкаешь.
