M'għandekx tkun sorpriż bix-xitwa
It-tħejjija tal-karozza għall-operazzjoni ssir speċjalment importanti f'temperaturi baxxi, meta l-karozza tkun ipparkjata fit-triq u titħaddem b'intensità ugwali għas-sajf.
It-tħejjija ta 'karozza għall-operat tax-xitwa hija proċedura sottovalutata minn ħafna sidien tal-karozzi. Dan isir speċjalment importanti f'temperaturi baxxi, meta l-karozza tkun ipparkjata fit-triq u titħaddem b'intensità ugwali għas-sajf.
Biex tuża vettura, l-ewwel trid tiftaħha u tibda l-magna.
Qabel il-vjaġġ
Minħabba l-fatt li fil-biċċa l-kbira tal-karozzi l-illokkjar ċentrali huwa kkontrollat mill-pannell tal-allarm, ħafna drabi meta t-temperatura tinżel, il-bieb ma jinfetaħx minħabba batterija mejta. Għalhekk, qabel ix-xitwa, huwa meħtieġ li dan l-element jiġi sostitwit fil-fob taċ-ċavetta tal-allarm, immobilizzatur jew fiċ-ċavetta, jekk ikun hemm. Sabiex il-bieb jinfetaħ b'mod affidabbli fil-ġlata, huwa meħtieġ li s-siġilli jiġu miksija bi preparazzjoni speċjali tas-silikon li ma tħallihomx jiffriżaw. Huwa vantaġġuż li tipproteġi s-serraturi tal-bibien b'preservattiv speċjali, u de-icers jistgħu jintużaw bħala l-aħħar għażla. Fix-xitwa, tinsiex tillubrikha u waħħal is-serratura fl-għatu tat-tank tal-gass jekk tkun barra u esposta għax-xita u l-umdità.
Meta naslu wara r-rota, irridu nibdew il-magna b'mod affidabbli. F'temp kiesaħ, mingħajr batterija li taħdem, dan il-kompitu jista 'jkun impossibbli. jekk 
Il-batterija ilha fil-karozza għal erba’ snin u għandha tinbidel b’waħda ġdida. Jekk nużaw batterija tax-xogħol, ta 'min iċċekkja l-livell ta' l-elettrolit, kif ukoll il-kwalità u l-metodu ta 'twaħħil tal-hekk imsejjaħ clip fuq il-batterija u l-clip ta' l-art fuq il-każ, li ħafna drabi hija minsija u mhux isservisjata mill-ġdid . Sabiex il-magna tibda bla xkiel u taħdem bla xkiel, żejt tal-klassi 0W, 5W jew 10W għandu jintuża fix-xitwa. Meta tibda l-magna f'temperaturi baxxi, li huma abbundanti fix-xitwa Pollakka, huwa importanti li ż-żejt likwidu jilħaq il-punti kollha ta 'frizzjoni fil-magna kemm jista' jkun malajr. Barra minn hekk, bl-użu ta 'żjut tajba ta' viskożità baxxa ta 'klassijiet 5W/30, 5W/40, 10W/40, nistgħu niksbu effett addizzjonali fil-forma ta' tnaqqis ta '2,7% fil-konsum tal-fjuwil meta mqabbel mat-tħaddim tal-magna f'20W/30. butir.
Huwa estremament importanti li tissorvelja l-kundizzjoni tas-sistema tal-fjuwil, kemm f'karozzi b'magni bi spark ignition kif ukoll magni diesel. L-ilma li jakkumula fit-tank u jidħol fil-fjuwil jikkawża l-formazzjoni ta 'tappijiet tas-silġ f'temperaturi baxxi, li jimblukkaw il-linji tal-fjuwil u l-filtri. Imbagħad anke l-aqwa magna bi starter li jaħdem ma tibdax. Għal skopijiet preventivi, jistgħu jintużaw addittivi speċjali tal-fjuwil li jorbtu l-ilma. IN 
F'magni diesel f'temperaturi taħt nieqes 15-il grad C, il-karburant tad-diżil tax-xitwa għandu jiġi riforniment. Preparazzjonijiet speċjali li jipprevjenu l-kristalli tal-paraffin milli jaqgħu barra, miżjuda maż-żjut tas-sajf, mhux dejjem huma effettivi.
Miżura importanti ħafna li għandha titwettaq fil-workshop hija li tiċċekkja r-reżistenza tal-iffriżar tal-likwidu fis-sistema tat-tkessiħ. Irrispettivament minn jekk il-apparat li jkessaħ fihx soluzzjoni ppreparata billi ddilwixxi l-konċentrat bl-ilma jew jitferra likwidu b'konċentrazzjoni ta 'ħidma, tixjieħ waqt it-tħaddim. Bħala regola, fit-tielet sena ta 'operazzjoni għandha tiġi sostitwita b'waħda ġdida, jekk l-ilma jkun ġie miżjud mal-likwidu, l-adegwatezza tiegħu għandha tiġi ċċekkjata qabel l-ewwel xitwa. Il-likwidu li jkessaħ li jkun dilwit b'mod eċċessiv bl-ilma jista 'jiġi sostitwit wara l-ewwel sena ta' tħaddim. Huwa impossibbli li tiffranka l-likwidu li jkessaħ, peress li meta tiffriża, tista 'tagħmel ħsara serja lill-magna.
il-vjaġġ
Wara li tibda l-magna, tista 'tibda ssuq, sakemm inbiddlu t-tajers għal tajers tax-xitwa meta t-temperatura niżlet taħt flimkien ma' 7 gradi C, mingħajr ma nistennew sakemm tinżel. 
borra. Id-distanza tal-ibbrejkjar fuq borra ippakkjata b'veloċità ta '40 km/h hija ta' madwar 16-il metru għal tajer tax-xitwa u kważi 38 metru għal wieħed tas-sajf. Dan ir-riżultat diġà jiġġustifika s-sostituzzjoni, biex ma nsemmux il-vantaġġi l-oħra tat-tajers tax-xitwa. Matul it-testijiet tat-trazzjoni, għandha tingħata attenzjoni lill-effettività tas-sistema tal-istering u l-ġeometrija tas-sospensjoni. It-telf ta’ linja dritta u ż-“żliq” tal-vettura waqt is-sewqan se jkunu aggravati meta ssuq fuq uċuħ bis-silġ jew bis-silġ.
Biex issuq b'kunfidenza, trid tara sew u tkun viżibbli. L-ewwelnett, għandek bżonn tissostitwixxi l-fluwidu fil-ġibjun tal-washer bil-fluwidu tax-xitwa. Il-pass li jmiss huwa li tivverifika l-kundizzjoni tax-xfafar tal-wiper. Jekk iħammġu l-ħmieġ fuq il-ħġieġ jew iħallu strixxi mhux imnaddfa, jeħtieġ li jiġu sostitwiti b'oħrajn ġodda. Huwa tajjeb li tivverifika l-kompletezza tal-bozoz u l-funzjonament tad-dawl ta 'barra, jekk meħtieġ, aġġusta l-fanali ta' quddiem.
Qabel ma tibda l-użu fix-xitwa, huwa rakkomandat li titqiegħed kutra sħuna fit-trunk. Dan jgħin biex iżżomm it-temperatura tal-ġisem waqt nuqqas ta’ tisħin jew meta nkunu qed nistennew li l-borra titneħħa mit-triq quddiem xi snowdrift.
