Ma tridx tistenna l-ibrida Toyota RAV4? L-ibridu Haval H2022 tal-6 huwa mibni biex jikkompeti u dalwaqt se jolqot il-konċessjonarji Awstraljani.
Haval H6 Hybrid huwa l-aktar ibridu ta 'produzzjoni b'saħħtu fost il-kompetituri.
Haval daħlet fil-battalja SUV ibrida bil-midsize H6 tagħha, li tgħid li hija l-aktar SUV popolari fil-pajjiż.
L-H6 Hybrid huwa pprezzat għal $44,990, li huwa ftit aktar mill-prezz tal-bidu ta 'xi wħud mill-kompetituri ewlenin tiegħu.
Mit-tnedija, madankollu, se tkun disponibbli biss fi klassi waħda ta' mudell speċjali, Front-Wheel Drive (FWD) Ultra.
Il-firxa ibrida Toyota RAV4 tibda minn $36,800 qabel l-ispejjeż fit-triq (BOC) għall-GX FWD u togħla għal $52,320 għall-all-wheel drive Edge (AWD).
L-ibridu Subaru Forester huwa offrut f'żewġ gradi li jvarjaw minn $ 41,390 sa $ 47,190 BOC.
L-uniċi ibridi oħra fis-segment mainstream mid-SUV huma ibridi plug-in, inkluż l-akbar kompetitur tal-H6, l-MG HS PHEV, li jibda minn $47,990.
Hemm ukoll il-Ford Escape PHEV tant mistenni ($53,440), il-ġenerazzjoni ta 'qabel Mitsubishi Outlander PHEV ($47,990-$56,490), u l-PHEV għalja ta' Peugeot ($3008).
L-H6 Hybrid kien mistenni li jolqot ix-showrooms qabel tmiem is-sena li għaddiet, iżda dan ġie ttardjat u issa se jolqot lin-negozjanti fil-ġimgħat li ġejjin.
Kelliem għal GWM Haval Australia qal lil CarsGuide li l-kunsinni tal-H6 Hybrid se jkunu relattivament stabbli wara t-tnedija tiegħu.
Dan b'kuntrast mar-RAV4, li bħalissa jistenna 12-il xahar għall-kunsinna lil klijent.
Il-powertrain ibridu stokk jew "self-charging" juża magna petrol turbocharged ta' 1.5 litri flimkien ma' mutur elettriku ta' 130kW għal qawwa totali tas-sistema ta' 179kW u 530Nm.
Huwa l-aktar ibridu ta 'produzzjoni b'saħħtu fis-segment, li jaqbeż ir-RAV4 (131kW/221Nm) u Forester (110kW/196Nm), iżda l-MG HS plug-in jegħlebha (187kW).
L-ekonomija tal-fjuwil iddikjarata ta 'Haval ta' 5.2 litri għal kull 100 kilometru hija aħjar mill-mudell konvenzjonali tal-petrol H6 FWD (7.4 litri), u tisboq l-ibridu Forester (6.7 litri) iżda ma tistax tegħleb ir-RAV4 (4.7 litri).
L-H6 għandu xi bidliet fl-istil sottili biex jiddifferenzjah mill-varjanti tal-petrol, inkluż gradilja ġdida ta 'quddiem, dwal tal-brejk taċ-ċentru ta' wara, u trim differenti tal-bibien.
Tagħmir standard jinkludi roti tal-liga ta '19-il pulzier, sedili ta' quddiem imsaħħna u ventilati, steering wheel tal-ġilda msaħħna, iċċarġjar ta 'apparat mingħajr fili, cluster ta' strumenti diġitali ta '10.25 pulzieri, skrin tal-midja ta' 12.3 pulzieri b'Apple CarPlay u Android Auto, sedili ta 'wara li jbaxxu awtomatikament. view mirror, head-up display, sunroof panoramiku u tailgate elettriku.
F'termini ta' sikurezza, jinkludi ibbrejkjar awtomatiku ta' emerġenza (AEB) b'detezzjoni ta' ċiklisti u pedestrians, kontroll tal-kruċiera adattiv b'waqfien u jmorru, twissija ta' tluq tal-karreġġjata, għajnuna għaż-żamma tal-karreġġjata, monitoraġġ tal-post blind, rikonoxximent tas-sinjali tat-traffiku, twissija tat-traffiku trasversali fuq wara, għeja tas-sewwieq. monitor, kamera ta '360 grad u parkeġġ awtomatiku.
