Apparat tal-Mutur

Ippersonalizza l-kontrolli tal-muturi tiegħek

Meta ssuq mutur, kollox għandu jkun jista 'jintlaħaq ... u taħt saqajk! Ġeneralment, il-kontrolli kollha huma aġġustabbli: l-għoli tal-pedala, il-lever tas-selettur, il-protetturi tal-lieva tal-brejk u tal-klaċċ, l-orjentazzjoni ta 'dawn il-lievi fuq il-manubriju, u l-orjentazzjoni tal-manubriji nfushom. Skond l-istimi tiegħek!

Livell diffiċli : ħafif

1- Installa lievi u pumi

Meta tkun qed issuq mutur, żomm idejk fuq il-lievi tal-brejk u tal-klaċċ mingħajr ma tgħawweġ il-polz tiegħek. Dan l-arranġament jiddependi fuq l-għoli tiegħek. Fil-prinċipju, dawn il-lievi għandhom ikunu konformi mal-dirgħajn waqt l-irkib. L-irfid kollu tal-lieva (cocottes) huwa mwaħħal mal-pumi b'wieħed jew żewġ viti. Ħoll ftit biex tkun tista 'torjenta lilek innifsek kif tixtieq (ritratt 1b biswit), imbagħad issikka. Jekk għandek manubriju tubulari b'biċċa waħda, jista 'jiddawwar bl-istess mod billi titqiegħed fuq siġra tripla (ritratt 1c hawn taħt), b'eċċezzjonijiet rari meta jkunu mgħammra b'pinn ta' ċentru. Għalhekk, tista 'taġġusta l-għoli tal-pumi u / jew id-distanza tagħhom mill-ġisem. Jekk tibdel il-pożizzjoni tar-rota tal-isteering, aġġusta l-pożizzjoni tal-lievi kif xieraq.

2- Aġġusta l-logħob mingħajr klaċċ.

Imħaddem bil-kejbil, l-ivvjaġġar tal-lieva huwa aġġustat bl-użu ta 'kamin ta' aġġustament knurled / locknut li jaqbel mal-għant tal-kejbil fuq l-appoġġ tal-lieva. Huwa meħtieġ li tħalli logħob b'xejn ta 'madwar 3 millimetri qabel ma tħoss li l-kejbil jibbies (ritratt 2 a oppost). Din hija gwardja, wara biss tibda l-azzjoni li titlaq il-battalja. Anki jekk għandek idejn żgħar, toqgħodx attenta żżejjed għax huwa probabbli ħafna li ma tibqax tinqata 'kompletament biex tibdel l-irkaptu. Issib punt newtrali jsir diffiċli ħafna. Meta tuża kontroll idrawliku tal-klaċċ billi tuża l-iswiċċ tad-diska, inti taġġusta d-distanza tal-lieva għad-daqs tas-swaba 'tiegħek (ritratt 2b hawn taħt).

3- Aġġusta t-tneħħija tal-brejk ta 'quddiem

Biex tħossok komdu waqt l-ibbrejkjar, aħna nibdlu d-distanza bejn il-lieva u l-isteering wheel, fi kliem ieħor, il-kors tal-attakk. Għandek tħoss li subgħajk huma fil-pożizzjoni korretta għal gidma effettiva - mhux wisq qrib il-pumi, mhux wisq 'il bogħod.

B'leva li jkollha rota b'pożizzjonijiet multipli jew pożizzjonijiet b'ħafna snien (ritratt 3 faċċat), inti sempliċiment għandek tagħżel. Levers oħra għandhom sistema integrali tal-kamin / skorfina li tħares lejn il-pistun taċ-ċilindru ewlieni (ritratt 3b hawn taħt). Għalhekk, tista 'taġġusta d-distanza tal-lieva billi tħoll is-serratura / skorfina u taġixxi fuq il-kamin. Għal lieva kompletament nieqsa minn aġġustament, ara jekk hemmx mudell fil-firxa tal-marka tal-mutur tiegħek mgħammra b'rota simili. fuq il-ġonta tagħha u ibdlu. (suġġeriment li jitneħħa jekk it-test ikun twil wisq)

4- Issettja l-iswiċċ

Għadu aħjar li ma terfax sieqek kollha jew iddawwar sieqek biex tbiddel l-irkaptu. Skont id-daqs u d-daqs taż-żarbun tiegħek (kif ukoll il-ħxuna tal-qiegħ tal-istvali tiegħek), tista 'tbiddel il-pożizzjoni angolari tas-selettur tal-gerijiet. Tista 'tbiddel il-pożizzjoni tas-selettur dirett mingħajr referenza (ritratt 4 faċċata) billi tbiddel il-pożizzjoni tagħha fuq l-assi tal-ger tagħha. Ħoll kompletament il-vit tal-ikklampjar tas-selettur, iġbedha u ibdilha bi offset kif mixtieq. Is-selettur tal-virga tas-selettur għandu sistema ta 'kamin / skorfina bejn is-selettur u x-xaft tad-dħul tiegħu fit-trasmissjoni (ritratt 4b hawn taħt). Dan jaġġusta l-għoli tas-selettur. Ħoll il-lewż (locknut), agħżel il-pożizzjoni tiegħek billi ddawwar il-pin ċentrali u ssikka.

5- Aġġusta l-għoli tal-pedala tal-brejk

Il-brejk ta 'wara mhuwiex aċċessorju, huwa brejk addizzjonali utli ħafna f'ħafna każijiet. Jekk għandek bżonn terfa 'sieqek biex tqiegħed sieqek, dan mhux normali. Fuq l-attwatur idrawliku, hemm sistema ta 'kamin / skorfina bejn il-pedala u ċ-ċilindru ewlieni. Ħoll il-ġewż tal-illokkjar biex iddawwar il-fus bil-kamin sal-għoli mixtieq tal-pedala. Bi sistema ta 'brejk tanbur, kejbil jew virga (li llum hija pjuttost rari), hemm żewġ settings. Is-sistema li tissakkar bil-kamin / skorfina taġixxi fuq l-għoli tal-pedala waqt il-mistrieħ. Poġġiha f'għoli li jimpedik milli tneħħi sieqek mill-mistrieħ tas-saqajn għall-ibbrejkjar. Bit-tensjoni tal-kejbil jew virga tal-brejk ta 'wara bil-kamin, il-pożizzjoni effettiva tal-morsa tista' tinbidel waqt l-ivvjaġġar tal-pedala.

6- Aġġusta t-tneħħija tat-throttle

Rarament huwa meħtieġ li tinbidel il-protezzjoni tal-kejbils tal-gass (kejbil wieħed jiftaħ, l-ieħor jagħlaq) meta l-manku jkun imdawwar, iżda dan jista 'wkoll jiġi aġġustat. It-tarka l-kbira mhix pjaċevoli minħabba rotazzjoni wieqfa u xi kultant tinterferixxi mal-ftuħ sħiħ tat-throttle. Ħdejn il-manku fuq il-kisi tal-kejbil hemm is-sistema tal-kamin / skorfina. Illokkja l-iskorfina tas-serratura, tista 'żżid jew tnaqqas l-angolu ta' rotazzjoni wieqfa fuq il-manku. Dejjem għandu jkun hemm ftit gwardja vojta. Kun żgur li għadu f'postu billi ddawwar l-isteering kollu lejn ix-xellug u l-lemin. Nuqqas ta 'protezzjoni jista' jwassal għal aċċelerazzjoni spontanja tal-magna. Immaġina sitwazzjoni ta 'treġġigħ lura!

Pit stop

– Kit abbord + xi għodda addizzjonali.

– L-istivali li tilbes is-soltu.

Ma tagħmilx

– Meta tirċievi mutur ġdid jew użat mingħand sewwieq, taħsibx li tistaqsi (jew ma taqbadx) tagħżel is-settings tal-kontroll li jixirqulek. Fuq xi muturi, l-aġġustament tas-selettur jew l-għoli tal-pedala tal-brejk mhuwiex daqshekk faċli, minħabba li huwa inaċċessibbli ħafna.

Żid kumment