Kemm huwa sigur il-Mitsubishi Outlander 2022? SUV ta’ daqs medju ta’ 2.5 litri jikseb l-ogħla marki

L-Outlander qabeż kull SUV ieħor ta' daqs medju fit-testijiet tal-Utenti Vulnerabbli tat-Triq.

L-Outlander ta’ Mitsubishi irċieva l-aqwa marki għas-sigurtà, u qabeż lill-kompetituri kollha ta’ SUV midsize tiegħu f’xi testijiet.

L-Outlander irċieva l-klassifikazzjoni massima ta 'ħames stilel mill-Programm ta' Valutazzjoni tal-Karozzi Ġodda Australasian (ANCAP), iżda għalissa, il-klassifikazzjoni testendi għal verżjonijiet tal-petrol ta '2.5 litri aspirati b'mod naturali.

Iżda verżjoni ibrida plug-in li ma tagħmilx ħsara lill-ambjent dovuta kmieni din is-sena ma tidħolx fil-klassifiki.

L-Outlander skorja 83% fit-taqsima tal-Protezzjoni tal-Occupant Adult tat-testijiet, b'punteġġi sħaħ fit-testijiet tal-impatt tal-ġenb u tal-arbli oblikwu.

Anke jekk l-Outlander huwa mgħammar b'airbag taċ-ċentru ta 'quddiem biex inaqqas il-korriment bejn il-passiġġieri, is-SUV ma ssodisfax ir-rekwiżiti tal-ANCAP u ġie mmultat.

Madankollu, taħt protokolli ta 'test stretti għall-2020-2022, irċieva l-ogħla punteġġ għall-protezzjoni tat-tfal fil-karozza b'punteġġ ta' 92%.

L-Outlander skorja wkoll l-ogħla minn kwalunkwe SUV midsize fit-testijiet tal-Utenti Vulnerabbli tat-Triq b'81 fil-mija.

Fl-aħħar kategorija tat-test, Safety Assist, l-Outlander skorja 83%.

L-ANCAP qalet li s-sistema awtonoma ta 'ibbrejkjar ta' emerġenza (AEB) kienet tirrispondi għal vetturi oħra wieqfa, ibbrejkjar u deċelerazzjoni, u s-SUV evita l-ħabtiet meta dawwar fil-mogħdija ta 'vettura li ġejja. Irċieva punteġġi sħaħ għat-test tal-assistenza għaż-żamma tal-karreġġjata.

Minkejja klassifikazzjonijiet għoljin, l-airbags tal-ġenb li jipproteġu r-ras tal-Outlander ma jestendux lil hinn mit-tieni filliera għat-tielet filliera f'varjanti ta 'seba' sedili. 

Mitsubishi tgħid li l-Outlander b’seba’ sedili huwa mudell “5+2”, bis-sits ritrattabbli tat-tielet ringiela maħsuba għal użu okkażjonali.

Skont il-Kap Eżekuttiv tal-ANCAP Carla Horweg, l-ANCAP jevalwa l-kopertura tal-airbags tal-purtieri tal-ġenb għar-ringieli kollha ta 'sedili, inkluża t-tielet filliera, fejn is-sedili huma permanenti. Is-sits li jintwew jew li jistgħu jitneħħew huma esklużi mill-valutazzjoni tal-kopertura tal-airbag.

Tagħmir ta’ sigurtà standard imwaħħal mal-Outlander tal-ġenerazzjoni l-ġdida jinkludi assistenza għaż-żamma tal-karreġġjata, kontroll tal-kruċiera adattiv stop-and-go, rikonoxximent tas-sinjali tal-veloċità, AEB ta’ spettru wiesa’ u 11-il airbag.

Is-Sinjura Horweg faħħret l-isforzi tal-Mitsubishi biex ittejjeb is-sigurtà tal-Outlander fuq il-predeċessur tagħha.

“L-Outlander il-ġdid joffri pakkett ta’ sigurtà mill-aqwa u pakkett li jinkludi kollox. Mitsubishi tagħti attenzjoni speċjali lis-sikurezza tal-passiġġieri u utenti oħra tat-triq fl-Outlander il-ġdid, u dan ir-riżultat ta’ ħames stilel huwa ta’ min ifaħħarha.”