L-iktar kawżi komuni tal-istorbju tal-istering

Meta l-vettura ma taħdimx sewwa, huwa possibbli li tisma 'ftit storbju meta ddawwar l-isteering wheel. L-iskoperta ta 'dawn il-ħsejjes, ir-rikonoxximent tagħhom u l-aġir kif xieraq huwa importanti biex jiġu evitati aktar problemi ta' ħsara u sigurtà.

Sistema ta 'tmexxija bil-karozza

Is-sistema tal-istering tal-vettura hija s-sistema li ddawwar ir-roti ta 'quddiem biex tidderieġi u tidderieġi l-vettura. Permezz tal-isteering wheel, is-sewwieq huwa kapaċi jċaqlaq ir-roti.

Is-sistema ta 'kontroll hija waħda mill-elementi ewlenin tas-sistema ta' sigurtà tal-vettura u, idealment, l-indirizz għandu jkun artab u jwassal informazzjoni preċiża li tmiss u sens ta 'sigurtà lis-sewwieq.

Bħalissa hemm tliet tipi ta 'power steering: idrawliku, elettro-idrawliku u elettriku.

Ħsara fl-istering huma ġeneralment relatati mal-użu fuq ċerti komponenti, ħsara idrawlika jew fatturi esterni.

Meta s-sistema ta 'kontroll taħdem ħażin jew ma taħdimx sew, jistgħu jseħħu serje ta' ħsejjes ta 'l-istering, li jindikaw b'mod ċar it-tip ta' ħsara.

L-iktar karatteristika ħsejjes meta ddawwar l-isteering u l-kawżi tagħhom

L-iskoperta u l-eliminazzjoni tal-istorbju tal-istering jistgħu jkunu ta 'sfida, anke għal workshop professjonali. Hawn taħt jinsabu l-iktar ħsejjes tipiċi meta ddawwar l-isteering wheel, u l-kawżi possibbli u l-ħsarat li jikkawżaw:

1. Tidħaq meta ddawwar l-isteering. Huwa possibbli li dan l-effett huwa dovut għal livell baxx wisq fil-fluwidu. Il-pompa hija l-komponent inkarigat bil-pressjoni tas-sistema idrawlika. Jekk ma jkunx hemm biżżejjed likwidu fiċ-ċirkwit, il-pompa ġeneralment tiġġenera bżieżaq ta 'l-arja u s-sett ta' gerijiet li jinsabu fl-intern tiegħu se jagħmel ħoss crackling meta attwat.
   Dan il-ħoss meta ddawwar l-isteering jista 'jseħħ ukoll meta l-arja tidħol fil-pompa minħabba nuqqas ta' ssikkar fil-korsa (ħsara, xquq, eċċ.).
2. Ikklikkja meta ddawwar l-isteering wheel. Il-klikka hija dovuta għall-airbag. F'dan il-każ, tinnota problemi elettroniċi (per eżempju, problemi fis-sensor tal-angolu tal-istering).
3. Vibrazzjoni meta ddawwar l-isteering wheel. Jekk vibrazzjoni żgħira tiġi trasmessa mir-rota ta 'l-istering u jkun meħtieġ aktar sforz mis-soltu biex timmanipula r-rota ta' l-istering, huwa possibbli li dan ikun dovut għal pompa ta 'l-istering miksura jew assorbitur ta' xokkijiet. F'din is-sitwazzjoni, hemm nuqqas ta 'preċiżjoni meta ddawwar l-isteering.
4. Knock ta 'l-istering. Jekk ikun hemm knock, u, bħala riżultat, storbju meta ddawwar l-isteering wheel, x'aktarx li l-appoġġ tal-lievi trasversali jkun f'kundizzjoni ħażina.
5. Crunch meta ddawwar l-isteering. Problema tal-ballun tista 'tirriżulta f'immaniġġjar ħażin. Dan jista 'jirriżulta f'ħoss ta' kriżi meta ddawwar l-isteering. Barra minn hekk, din is-sitwazzjoni tagħti lis-sewwieq sens ta ’nuqqas ta’ preċiżjoni fid-direzzjoni tal-vettura, li ġġiegħel lill-vettura taġġusta t-trajettorja tagħha.
6. Ħoss ta 'cracking meta ddawwar l-isteering. Hemm ċans li tinqasam ġewwa l-kaxxa. Dawn il-ħsejjes ta 'l-istering huma ġeneralment minħabba l-ilbies fuq is-siġilli ta' ġewwa.
7. Għajjat ​​meta tagħfas l-isteering fuq iż-żewġ naħat. Forsi għax xi xaft tal-fus jew joint CV huwa f'kundizzjoni ħażina.
8. Ħoss meta ddawwar l-isteering. It-tidwir tar-rota ta 'l-isteering jista' jkun akkumpanjat minn ħoss mill-shock absorbers ta 'quddiem. Din is-sitwazzjoni tindika anomalija possibbli fit-tazzi li jassorbu x-xokk tar-rota ta 'quddiem.
9. Storbju meta ddur. Meta tagħmel dawran, jista 'jinstema' storbju speċifiku. Dan il-ħoss ħafna drabi huwa kkawżat minn użu asimmetriku tat-tajers.
10. Frizzjoni meta ddawwar l-isteering. Kultant, il-frizzjoni tista 'sseħħ meta ddawwar l-isteering minħabba li s-siegla mwaħħla mal-pannell ma fihx lubrikant xieraq.
11. Ħoss ikklikkja meta ddawwar l-isteering. mhux boxxli oriġinali.
12. Ħabbat meta tagħfas l-isteering. Hemm possibbiltà ta 'storbju bħal dan meta l-isteering wheel jiġi ppressat fiż-żewġ direzzjonijiet. Dan iseħħ minħabba t-tort tal-għata protettiva wara l-isteering wheel.

Rakkomandazzjonijiet

Uħud mill-aktar pariri importanti biex tevita l-istorbju tal-istering:

• Iċċekkja u kkoreġi, jekk meħtieġ, il-livell tal-fluwidu tal-istering. Meta timla bil-likwidu, huwa rrakkomandat li jiġi żgurat li jkun nadif, skont ir-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur, biex jiġi evitat li partikuli barranin jidħlu fiċ-ċirkwit.
• Iċċekkja għal tnixxija tul il-katina. Huwa meħtieġ li tingħata attenzjoni speċjali lill-punti tal-junction tal-uċuħ tal-elementi tal-iswiċċjar.
• Monitoraġġ u lubrikazzjoni ta 'komponenti ta' l-istering (berings tal-kmiem, flywheel, xaftijiet tal-fus, rombli, eċċ.).

Ħafna mill-ħsejjes huma relatati direttament mas-sigurtà tal-vettura. It-titjib tas-sikurezza fit-toroq huwa kritiku, għalhekk huwa importanti ħafna li żżomm mal-ħin u l-iskeda tal-manutenzjoni preventiva rakkomandata mill-manifattur.

Mistoqsijiet u Tweġibiet:

X'inhu l-ħoss meta ddawwar l-isteering? Huwa meħtieġ li titwettaq dijanjostika. Dan l-effett jista 'jkun dovut għal malfunzjoni tar-rack ta' l-istering (xedd tal-par ta 'gerijiet) jew xedd tal-ponot ta' l-istering (ħakk mal-vireg).

X'jista' jħabbat meta ddawwar l-isteering f'postu? Il-ponta tal-istering, il-bearing tal-ispinta jew il-malfunzjoni tal-istering tal-qawwa hija mikula. Fil-moviment, knock jidher minn ġonot CV u elementi oħra tax-chassis.