Affidabilità tal-vettura 2-3 snin skond il-verżjoni TÜV
Fil-Ġermanja, karozzi tal-kategoriji M1 u N1 (ħlief għal skejjel tas-sewqan, taxis sa) għall-ewwel darba jgħaddu minn spezzjoni teknika obbligatorja wara biss 3 snin (f'pajjiżna - wara 4). Huwa mistenni li karozza ta’ din l-età ma tikkawżax difetti frekwenti. L-ewwelnett, minħabba l-età żgħira, kilometraġġ aktar baxx, u wkoll minħabba l-biċċa l-kbira tal-osservanza ta 'spezzjonijiet ta' servizz regolari jew saħansitra minħabba użu u kura xierqa skont l-istruzzjonijiet tal-manifattur.
F'termini ta' suċċess, il-karozzi Ġermaniżi-Ġappuniżi jiddominaw b'mod ċar. Huwa wkoll interessanti li wieħed jinnota li għall-ewwel darba fl-istorja ta 'erbgħin sena ta' Rapport TÜV, rebħet karozza ibrida. L-oġġettività ġenerali tal-paragun tal-affidabbiltà tiżdied ukoll man-numru ta' kilometri misjuqa. Bħala eżempju, se nsemmi s-67 post fil-VW Passat bi kwota ta 'difett ta' 5,3%, iżda saqu sa 88 km. B’paragun, il-Honda Jazz fit-000-il post għandha biss 13% ħsarat iżda vvjaġġa inqas minn nofs (kważi terz) tal-kilometri, kif għamlet is-seba’ Ford Fusion b’3,3% ħsarat. Għalhekk, din mhix biss klassifikazzjoni sempliċi ta 'persentaġġi apparentement ma jitkellmux, iżda wkoll aspett importanti ħafna - mili. Minn dan isegwi li anke pożizzjoni li tidher medja x'imkien fin-nofs tal-klassifika, iżda b'sehem xieraq ta' mili, tista' tfisser riżultat deċenti fil-punteġġ finali. Fl-ewwel 2,7 post, il-valur tal-mili huwa fil-medda ta '20-30 elf km.
Ordni | Manifattur u mudell | Is-sehem ta ’karozzi b’difett serju | In-numru ta 'kilometri vvjaġġati f'eluf |
---|---|---|---|
1. | Toyota Prius | 2,2% | 43 |
2. | Porsche 911 | 2,3% | 33 |
2. | Toyota auris | 2,3% | 37 |
2. | Mazda 2 | 2,3% | 33 |
5. | Żewġ Intelliġenti | 2,5% | 29 |
6. | VW Golf Plus | 2,6% | 43 |
7. | Fużjoni Ford | 2,7% | 34 |
7. | Suzuki sx4 | 2,7% | 40 |
9. | Toyota RAV4 | 2,8% | 49 |
9. | Toyota Corolla Verso | 2,8% | 49 |
11). | Mercedes-Benz ippruvat C | 2,9% | 46 |
11). | Mazda 3 | 2,9% | 42 |
13). | Audi A3 | 3,3% | 53 |
13). | Honda jazz | 3,3% | 34 |
15). | Mazda MX-5 | 3,4% | 31 |
15). | Toyota Avensis | 3,4% | 55 |
15). | Toyota yaris | 3,4% | 36 |
18). | Mazda 6 | 3,5% | 53 |
19). | Porsche Boxer / Cayman | 3,6% | 33 |
20). | Audi TT | 3,7% | 41 |
20). | VW Eos | 3,7% | 41 |
22). | Vw golf | 3,8% | 50 |
22). | Opel meriva | 3,8% | 36 |
24). | Opel Vectra | 4,0% | 66 |
24). | Kia Cee'd | 4,0% | 40 |
26). | Ford mondeo | 4,1% | 53 |
26). | Ford Fiesta | 4,1% | 36 |
26). | Porsche Cayenne | 4,1% | 52 |
26). | Mazda 5 | 4,1% | 50 |
26). | Suzuki malajr | 4,1% | 36 |
31). | Audi A4 | 4,2% | 71 |
31). | Opel Astra | 4,2% | 51 |
31). | Volkswagen Turan | 4,2% | 64 |
34). | Mercedes-Benz ipprova lil B. | 4,3% | 43 |
34). | Opel Tiger TwinTop | 4,3% | 32 |
34). | Nota Nissan | 4,3% | 41 |
34). | Skoda Fabia | 4,3% | 34 |
34). | Toyota Fire | 4,3% | 36 |
39). | BMW 7 | 4,4% | 69 |
39). | Ford Focus C-Max | 4,4% | 47 |
39). | Opel corsa | 4,4% | 37 |
39). | Honda Civic | 4,4% | 44 |
39). | Suzuki Grand Vitara | 4,4% | 44 |
44). | Focus Ford | 4,5% | 53 |
44). | Opel | 4,5% | 48 |
44). | Kia Rio | 4,5% | 42 |
47). | Audi A6 | 4,7% | 85 |
47). | BMW 1 | 4,7% | 47 |
47). | BMW 3 | 4,7% | 58 |
47). | fiat bravo | 4,7% | 35 |
47). | Mitsubishi Colt | 4,7% | 37 |
52). | Mercedes-Benz Klassi A. | 4,8% | 38 |
53). | BMW Z4 | 4,9% | 37 |
53). | Mercedes-Benz SLK | 4,9% | 34 |
53). | Nissan Micra | 4,9% | 34 |
53). | Mod Renault | 4,9% | 35 |
53). | Seat Altea | 4,9% | 47 |
58). | Audi A8 | 5,0% | 85 |
58). | BMW X3 | 5,0% | 55 |
58). | Ford Galaxy / S-Max | 5,0% | 68 |
58). | Daihatsu Sirion | 5,0% | 35 |
62). | Citroen C1 | 5,1% | 42 |
63). | Opel Zafira | 5,2% | 58 |
63). | Honda CR-V | 5,2% | 48 |
63). | Renault Clio | 5,2% | 38 |
63). | Skoda Octavia | 5,2% | 68 |
67). | VW Passat | 5,3% | 88 |
67). | Peugeot 107 | 5,3% | 36 |
69). | Honda accord | 5,5% | 50 |
69). | Seat Alhambra | 5,5% | 65 |
69). | Forester Subaru | 5,5% | 48 |
72). | Audi Q7 | 5,6% | 75 |
72). | Mini | 5,6% | 36 |
72). | Citroen C4 | 5,6% | 54 |
72). | Mitsubishi outlander | 5,6% | 52 |
76). | Ford ka | 5,7% | 34 |
76). | VW Beetle Ġdid | 5,7% | 35 |
76). | Hyundai Matrix | 5,7% | 38 |
76). | Seat Leon | 5,7% | 51 |
80). | Renault xeniċi | 5,8% | 47 |
81). | VW Caddy Life | 5,9% | 60 |
81). | Skoda Roomster | 5,9% | 46 |
81). | Volvo S40 / V50 | 5,9% | 68 |
84). | Vauxhall Agila | 6,0% | 33 |
85). | VW Polo | 6,1% | 39 |
85). | Nissan x-trail | 6,1% | 55 |
87). | Hyundai getz | 6,3% | 36 |
88). | Chevrolet aveo | 6,4% | 35 |
89). | Mercedes-Benz CLK | 6,5% | 44 |
89). | Renault Twingo | 6,5% | 34 |
91). | Smart Forfur | 6,6% | 44 |
91). | VW Touareg | 6,6% | 66 |
93). | Mercedes-Benz ipprova E | 6,7% | 77 |
94). | VW Fox | 6,9% | 38 |
94). | Hyundai tucson | 6,9% | 46 |
96). | Volkswagen Sharan | 7,0% | 73 |
97). | Mercedes-Benz ipprova lil M | 7,1% | 66 |
97). | Mercedes-Benz S-Klassi | 7,1% | 72 |
99). | BMW 5 | 7,4% | 75 |
99). | Alfa Romeo 147 | 7,4% | 48 |
99). | Fiat Panda | 7,4% | 36 |
102). | Kia picanto | 7,5% | 34 |
103). | Chevrolet matiz | 7,8% | 34 |
104). | BMW X5 | 7,9% | 66 |
104). | Citroen C3 | 7,9% | 38 |
104). | Reno Megan | 7,9% | 52 |
107). | punt fiat | 8,0% | 41 |
108). | Citroen Berlingo | 8,2% | 55 |
108). | Hyundai santa fe | 8,2% | 57 |
110). | Alfa Romeo 159 | 8,5% | 58 |
110). | Peugeot 1007 | 8,5% | 30 |
110). | Seat Ibiza / Cordoba | 8,5% | 41 |
113). | Peugeot 207 | 8,7% | 39 |
114). | Renault laguna | 8,8% | 64 |
115). | Renault kangoo | 8,9% | 47 |
116). | Citroen C4 | 9,0% | 48 |
117). | Kia sorento | 9,2% | 55 |
118). | Volvo V70 / XC70 | 9,3% | 81 |
119). | Peugeot 307 | 9,9% | 50 |
120). | Citroen C5 | 10,0% | 61 |
120). | Renault Espace | 10,0% | 67 |
122). | Citroen C2 | 10,1% | 38 |
123). | Dacia logan | 11,0% | 48 |
123). | Peugeot 407 | 11,0% | 63 |
125). | Volvo XC90 | 11,2% | 73 |
126). | fiat doblo | 11,8% | 56 |
127). | Hyundai taġixxi | 12,2% | 31 |
128). | Kia Karnival | 23,8% | 58 |
Kull sena l-ispezzjonijiet tekniċi Ġermaniżi mwettqa mit-TÜV fi stati magħżula huma sors prezzjuż ta 'informazzjoni dwar il-kwalità tal-vetturi ferrovjarji li jaħdmu fit-toroq Ġermaniżi. Il-klassifikazzjoni ta 'din is-sena hija bbażata fuq dejta miġbura fuq 12-il xahar minn Lulju 2009 sa Ġunju 2010. L-istatistika tinkludi biss dawk il-mudelli li għalihom saru numru suffiċjenti ta 'kontrolli (aktar minn 10) u li, għalhekk, jistgħu jiġu mqabbla ma' oħrajn (sinifikat statistiku) u komparabilità tad-dejta).
Total ta '7 spezzjonijiet ġew inklużi fl-istudju. Ir-riżultat ta 'kull wieħed minnhom huwa protokoll li fih difetti minuri, serji u perikolużi. It-tifsira tagħhom hija simili għall-STK Slovakka. Karozza b’difett żgħir (jiġifieri waħda li ma theddidx is-sigurtà tat-traffiku) tirċievi marka li tikkonferma l-adegwatezza tagħha għall-użu, karozza b’difett serju tirċievi marka biss wara li d-difett ikun ġie eliminat u jekk ikollok karozza. li tekniku jsib ħsara perikoluża, ma titlaqx fuq l-assi tiegħek stess.