Skiing bil-karozza. Kif tittrasporta t-tagħmir?

Skont testijiet imwettqa mill-klabb tal-karozzi Ġermaniż ADAC, l-aktar mod konvenjenti u sikur biex jittrasporta tagħmir tal-iskijjar f'karozza huwa li tuża saqaf. L-esperti jindikaw li alternattiva tista 'wkoll tkun holder dedikat għall-iski/snowboard fuq il-bejt, jew sempliċiment spazju kbir biżżejjed ġewwa l-vettura. Madankollu, b'dan l-aħħar metodu, trid tiftakar dwar installazzjoni tajba.

Bħala parti mit-test, l-ADAC ttestja kif it-tagħmir tal-iski u s-snowboard, trasportat b'diversi modi, iġib ruħu waqt ħabta.

F'wieħed mit-testijiet il-ġodda, l-assoċjazzjoni Ġermaniża ttestjat l-imġieba ta 'diversi mudelli speċifiċi ta' kaxxi tas-saqaf. Fis-sitwazzjoni ta 'vettura li taħbat ma' ostaklu b'veloċità ta '30 km / h, fi kważi kull każ il-kontenut tal-kaxxa (inklużi skis, stikek, eċċ.) baqa' intatt. Ir-riżultati tat-testijiet b'veloċità ta '50 km / h kienu simili - fil-biċċa l-kbira tal-kaxxi ttestjati ma kien hemm l-ebda konsegwenzi negattivi serji.

“It-tagħmir tal-iskijjar u tas-snowboarding jiġi ttrasportat b’mod konvenjenti fuq is-saqaf ta’ karozza – preferibbilment f’roof rack li jista’ jakkomoda wkoll stivali u arbli. Madankollu, mhux kulħadd għandu l-aċċessorji t-tajbin għat-trasport fuq il-bejt, u jekk xi ħadd ikollu ħafna spazju ħieles fil-karozza, allura jista 'naturalment jużah. M’hemm xejn ħażin f’dan, imma mbagħad kollox irid jiġi ppakkjat u assigurat bir-reqqa,” jinqara l-istqarrija maħruġa mill-ADAC.

Ara wkoll: vaganza. Kif tasal fid-destinazzjoni tiegħek mingħajr periklu?

It-testijiet urew li tagħmir tal-iskijjar mhux assigurat fil-kabina jista’ joħloq theddida serja għas-saħħa jew saħansitra għall-ħajja tal-passiġġieri f’każ ta’ inċident. Meta jintlaqat b'veloċità ta '50 km / h, it-tagħmir ittrasportat maħlul jew imwaħħal ħażin kiseb aktar saħħa - pereżempju, elmu tal-iskijjar ġab ruħu bħal oġġett li jiżen 75 kg, ħabta possibbli li magħha tkun perikoluża ħafna għal persuna.

X'għandek tiftakar?

Meta tiddeċiedi dwar l-għażla tal-metodu tat-trasport, pereżempju, skis jew snowboards, ta 'min jiftakar ftit punti li huma importanti f'termini tas-sigurtà tal-passiġġieri u t-tagħmir innifsu.

Fuq parir ta’ Jacek Radosz, espert fil-kumpanija Pollakka Taurus, li tispeċjalizza b’mod partikolari fil-produzzjoni u d-distribuzzjoni ta’ kaxxi tas-saqaf u xtillieri tal-iskijjar, skiers li jġorru t-tagħmir tagħhom ġewwa l-karozza għandhom definittivament jiftakru li jassigurawha b’mod sikur u sigur. “Is-sigurtà tista’ tiġi żgurata, pereżempju, b’ċrieki speċjali ta’ rbit. Ovvjament, editjar tajjeb huwa l-pedament fi kwalunkwe każ, u għandek iżżomm dan f’moħħok,” jgħid Jacek Radosz.

Espert f jirrimarka li m'għandux ikun hemm problemi kbar jekk niddeċiedu li nużaw aċċessorji immuntati fuq is-saqaf - detentur speċjali ta 'ski / snowboard jew rack tas-saqaf. Fiż-żewġ każijiet, sempliċement segwi l-istruzzjonijiet. Kif jindika Jacek Rados, l-utenti tal-manku għandhom jiftakru wkoll li jżommu l-iskis iħarsu lura biex inaqqsu r-reżistenza tal-arja u għalhekk il-konsum tal-fjuwil.

“Hemm ħafna tipi differenti ta’ xtillieri tal-iskijjar u xtillieri tas-saqaf fis-suq. Għall-utent, is-sistemi ta 'rbit u ftuħ użati f'dan il-prodott għandhom neċessarjament ikunu importanti. Għandu jiġi mfakkar ukoll li d-detenturi jippermettulek tittrasporta minn 3 sa 6 pari skis fl-istess ħin. M'hemm kważi l-ebda restrizzjoni f'kaxxa tas-saqaf għaliex tista 'tpoġġi t-tagħmir bil-mod it-tajjeb. Hawnhekk, madankollu, l-iskijers għandhom iqisu d-dimensjonijiet tal-kaxxa - wara kollox, jekk tuża skis itwal u mhux standard, allura mhux kull kaxxa tas-saqaf se tidħol. Meta tgħammar il-kaxxi, pereżempju, twapet kontra ż-żlieq ikunu utli, li jżidu s-sigurtà tat-tagħmir li jkun qed jiġi trasportat,” jiġbor fil-qosor l-espert Taurus.