Xi rkbu l-banditi fil-film "Boomer"

Il-karozzi kollha mill-films "Boomer"

Id-drama famuża tal-kriminalità Russa hija eżempju ewlieni ta ’kif att wieħed ħażin fit-triq jista’ jwassal għal problemi serji. Ir-regoli jiddikjaraw b'mod ċar li s-sewwieqa għandhom juru rispett reċiproku. Apparentement, dan insejh Dimon, imlaqqam "Scorched", interpretat minn Andrei Merzlikin.

Il-film dwar id-disgħin snin 90 jimtela b’xeni tensi, li fiċ-ċentru tagħhom hemm karozzi. Ejja naraw liema karozzi saqu l-banditi mill-film.

Karozzi mill-ewwel parti

Fl-ewwel parti, erba 'ħbieb jaħtfu BMW f'tentattiv biex jaħarbu mill-vjolenza brutali. Mid-djalogu fl-istazzjon tal-petrol, it-telespettatur jidher ċar liema dejta kellha dik il-karozza. Kienet il-verżjoni 750 tas-serje 7. Magna V-12 ta ’5,4 litri hija installata taħt il-barnuża. Karozza ideali biex tevita l-insegwiment.

Il-verżjoni estiża tal-ġisem ta 'l-E38 ippermettiet lill-manifattur joħloq ġewwa spazjuża, li żżid kumdità fuq vjaġġ twil. Karozza b'kapaċità ta '326 horsepower tgħaġġel għal "mijiet" f'6,6 sekondi, u l-veloċità massima hija 250 km / h.

Grazzi għall-film, il-karozza saret saħansitra aktar popolari fost iż-żgħażagħ. Madankollu, il- "boomer" (kif sejħuh il-karattri tal-film) ma kinitx l-unika karozza oriġinali tal-istampa.

Hawn huma xi karozzi oħra li dehru fuq l-iskrin:

• Il-Mercedes E-Class (W210) hija sedan b’erba ’bibien li beda ma’ erba ’ħbieb. Karozzi ġew prodotti mill-1995 sal-1999. Magni petrol u diesel b'qawwa minn 95 sa 354 hp ġew installati taħt il-barnuża. u volum ta '2,0 - 5,4 litri.

• Mercedes SL (R129) - roadster rari b'żewġ bibien b'saqaf li jista 'jitneħħa kien mgħammar b'magna qawwija tal-gażolina b'volum ta' 2,8-7,3 litri u b'kapaċità ta '204 sa 525 horsepower. Ġie rilaxxat minn April 1998 sa Ġunju 2001.

• Il-BMW 5-Series (E39) hija sedan oħra popolari mal-karattri fil-film. Ġie rilaxxat bejn l-1995 u l-2000. Taħt il-barnuża, ġew installati magni 2,0-4,4-litru b'kapaċità ta '136 sa 286 horsepower.

• Lada 21099 - tajjeb, xi ngħidu dwar is-snin 90 u mingħajr iż-żgħażagħ "disgħa u disgħin". Din hija verżjoni baġitarja tal-karozza "gangster" tal-era.

• Mercedes E220 (W124) - Is-sedan b’erba ’bibien kien popolari fiċ-ċrieki stabbiliti tad-disgħinijiet. Għalkemm, meta mqabbel mal-karozzi elenkati, ma kellhiex karatteristiċi tekniċi pendenti (aċċelerazzjoni għal mijiet - 90 sekondi, volum - 11,7 litri, qawwa - 2,2 hp), f'termini ta 'kumdità mhix inferjuri għalihom.

Minbarra l-karozzi, l-eroj tal-film saqu wkoll SUVs u minibuses Ġermaniżi u Ġappuniżi:

• Lexus RX300 (l-ewwel ġenerazzjoni) - jeep ta 'guys "serji" li "Scorched" ippruvaw jagħtu lezzjoni;

• Il-Mercedes G-Class hija ġenerazzjoni ta ’SUVs prodotti bejn l-1993 u l-2000. Sa issa, is-sjieda ta ’karozza bħal din hija kkunsidrata bħala sinjal ta’ ġid (per eżempju, għażla frekwenti Żgħażagħ "Deheb");

• Toyota Land Cruiser - SUV sħiħ b’magna ta ’2,8 (91 hp) u 4,5 (215 hp) litru kienet mgħammra kemm b’5-mehries mekkaniċi kif ukoll awtomatiċi b’erba’ veloċitajiet;

• Volkswagen Caravelle (T4) - minivan affidabbli b’kapaċità sa 8 persuni mhuwiex iddisinjat għal sewqan veloċi, iżda huwa tajjeb għal vjaġġ komdu ta ’kumpanija żgħira;

• Mitsubishi Pajero - SUV Ġappuniż affidabbli 1991-1997 ir-rilaxx kien mgħammar b'magni b'kapaċità ta '99, 125, 150 u 208 horsepower. Il-volum tagħhom kien 2,5-3,5 litri;

• Nissan Patrol 1988 - L-ewwel ġenerazzjoni ta 'SUVs Ġappuniżi li jħaddmu r-roti kollha ġiet prodotta mill-1984 sal-1989. Taħt il-barnuża, ġew installati żewġ modifiki tal-magna atmosferika għal 2,8 u 3,2 litri u turbocharged waħda (3,2 litri). Il-qawwa tagħhom kienet ta ’121, 95 u 110 hp.

Il-film kellu wkoll mudelli oriġinali ta ’karozzi sportivi li qatt ma kienu assoċjati mad-dinja tal-gangster:

• Nissan 300ZX (it-2 ġenerazzjoni) hija karozza rari li ġiet prodotta bejn l-1989-2000. Il-magna turbocharged 3,0 ipproduċiet 283 hp, u għamilha possibbli għall-karozza sportiva li tieħu l-marka ta ’100 kilometru f’5,9 sekondi biss.

• Mitsubishi 3000GT - Karozza sportiva Ġappuniża kienet mgħammra b’all-wheel drive u magna ta ’3,0 ċilindri forma ta’ V ta ’6 litri b’kapaċità ta’ 280 horsepower.

Karozzi mit-tieni parti

It-tieni parti tad-drama ma kinitx intitolata Boomer 2, iżda Boomer. It-tieni film ”. Kif spjega d-direttur tal-film, din mhix kontinwazzjoni tal-ewwel parti. Għandha l-plott tagħha stess. Rappreżentant ieħor tal-industrija tal-karozzi tal-Bavarja jidher fil-film - il-BMW X5 fuq wara tal-E53.

Dawn l-SUVs tal-bidu tas-snin 2000 ġew prodotti b'erba 'modifiki tal-magna. Il-verżjoni diesel b’volum ta ’3,0 litri u kapaċità ta’ 184 horsepower ġiet ikkombinata ma ’trasmissjoni manwali jew awtomatika b’5 veloċitajiet.

It-tliet għażliet l-oħra kienu petrol. Il-volum tagħhom kien 3,0 (231 hp), 4,4 (286 hp) u 4,6 (347 hp) litri. Il-mudell X5 fuq wara, li deher mill-udjenza ta '"Boomer" (E53), ġie prodott għal tliet snin biss.

Dasha, l-erojina tal-istampa, saq karozza Ġappuniża - Nissan Skyline fit-33 korp. Il-coupe b’żewġ bibien ġie prodott minn Awwissu 1993 sa Diċembru 1995.

Il-karozza tgħaqqad karatteristiċi ta ’sewqan eċċellenti mal-kumdità ta’ karozza tal-klassi tan-negozju. Taħt il-barnuża ta 'dan il-mudell, ġew installati magni petrol 2,0 u 2,5 litri. Unitajiet ta 'enerġija jistgħu jiżviluppaw kapaċità ta' 130, 190, 200, 245 u 250 horsepower.

Mhux kull karozza minn dan il-film saret famuża, u d-destin ta '"Skyline" huwa imdejjaq ħafna. Sidha sempliċement iddeċieda li jżarma l-karozza għal partijiet.

Ħafna films għandhom tmiem kuntent, iżda ħajjet l-eroj spiċċaw sfortunatament bħal fil-każ tal- "boomer" mill-ewwel parti.

Storja u fatti interessanti dwar il-karozza "Boomer"

Sewwieqa Ewropej bdew isejħu d-ditta "Bimmer" biex iqassar l-isem sħiħ tal-manifattur tal-karozzi. Fit-territorju tal-ispazju post-Sovjetiku, l-imħuħ tal-ġenerazzjoni żagħżugħa nqabdu mill-film "Boomer". Inizjalment, il-ħallieqa tal-istampa poġġew it-tifsira tagħhom fit-titlu tal-film.

Kif maħsub mill-kittieba u d-direttur, "boomer" ġej mill-kelma boomerang. Il-punt hu li ħajja mgħaġġla żgur li se tħossha nnifisha. Anke jekk mhux immedjatament, iżda l-konsegwenzi jkunu, għax il-boomerang xorta jerġa 'lura minn fejn tnieda.

Meta kien qed jinħoloq dan il-proġett, saret talba lill-maniġment tal-BMW biex tipprovdi diversi karozzi għall-iffilmjar. Biex timmotiva lill-manifattur tal-karozzi, il-maniġment qal li tkun promozzjoni tajba għall-industrija tal-karozzi tal-Bavarja. Iżda wara li r-rappreżentanti tal-kumpanija saru jafu bl-iskript, ħasbu li l-istampa, għall-kuntrarju, tkun kontra r-reklamar.

Ir-raġuni hija li l-karozza, li kienet fiċ-ċentru tat-trama kollha, kienet relatata direttament mad-dinja kriminali. Għalhekk, sabiex ma ssirx ħsara lill-immaġni tal-marka, ġie deċiż li tirrifjuta li tissodisfa t-talba.

Għalkemm il-ħallieqa riedu jagħmlu l-messaġġ tagħhom liż-żgħażagħ, l-istampa ġibdet aktar attenzjoni għall-ħajja vibranti u qawwija, li fiċ-ċentru tagħha hemm il- "Boomer" leġġendarju.

Il-BMW stess ħarġet mill-għaqda ta ’żewġ kumpaniji involuti fil-produzzjoni ta’ magni għall-karozzi. Huma kienu mmexxija minn Karl Rapp u Gustav Otto. Sa mill-bidu tagħha (1917), il-kumpanija ġiet imsejħa Bayerische Flugzeugwerke. Hija kienet involuta fil-produzzjoni ta 'magni tal-ajruplani.

Xi wħud jaraw mudell ta 'skrun li jdur fl-emblema tal-marka, u l-abjad u l-blu huma elementi integrali tal-bandiera tal-Bavarja. Wara l-Ewwel Gwerra Dinjija, il-kumpanija biddlet il-profil tagħha. Skond it-termini tal-ftehim iffirmat mit-tmexxija Ġermaniża dwar iċ-ċediment, il-kumpaniji tal-pajjiż kienu pprojbiti milli joħolqu magni ta 'l-ajruplani.

Il-kumpanija Otto u Rapp saret involuta fil-ħolqien ta ’muturi, u fl-aħħar tas-snin 1920, il-karozzi ħarġu mill-workshops tal-assemblaġġ. Hekk bdiet l-istorja tal-marka leġġendarja, li kisbet reputazzjoni bħala marka tal-karozza affidabbli.

Mistoqsijiet u Tweġibiet:

Għaliex il-karozza tissejjaħ Boomer? L-isem sħiħ tal-marka huwa miktub "Bayerische Motoren Werke AG" (tradott "Impjanti tal-Mutur tal-Bavarja"). Biex jidentifikaw il-marka, is-sewwieqa Ewropej ħarġu b'isem tal-marka mqassra mhux mitkellma - Bimmer. Meta l-ħallieqa tal-pittura "Boomer" użaw BMW 7-Series, huma riedu jirreklamaw il-marka, iżda l-automaker irrifjuta li jipparteċipa fil-proġett. Il-kelma Boomer, kif spjega d-direttur tal-film, mhix assoċjata ma 'marka, iżda mal-kelma boomerang. L-idea tal-film hija li l-azzjonijiet ta 'persuna, bħal boomerang, definittivament jiġu lura għaliha. Iżda grazzi għall-popolarità tal-film, l-isem bil-ġwienaħ tal-karozza huwa mdaħħal sew fil-marka.

Kemm tiswa karozza Boomer? Skond il-kundizzjoni, il-mudell li ntuża fil-film "Boomer" (is-seba 'serje fuq wara ta' E38) se jiswa minn $ 3.

Liema mudell ta 'karozza BMW kien f'Boomer 2? Fit-tieni parti tal-film, intuża l-mudell BMW X5 fuq wara tal-E53.