Aħna nwettqu din il-manuvra tant spiss li faċilment nistgħu niżbaljaw. Hemm ftit regoli

Is-sena l-oħra, il-bidla tal-karreġġjata ħażina rriżultat f’480 inċident tat-traffiku li kienu jinvolvu sewwieqa. Nagħmlu din il-manuvra tant spiss li nistgħu faċilment ninsew lilna nfusna u ma niċċekkjawx il-post blind minn qabel jew niżguraw li l-indikatur jixgħel fil-ħin.

Il-bidliet fil-karreġġjati huma tant komuni li s-sewwieqa ġeneralment jagħmlu dan b'mod mekkaniku. Xi wħud jinsew li teħtieġ kura speċjali. Kun żgur li m'intix it-tip ta' sewwieq li jagħti attenzjoni speċjali lill-kliem vojt.

ŻOMM GĦAJNEJK MADWAR IR-RAS

Peress li l-bdil tal-karreġġjati ġeneralment ma jeħtieġx jonqos, is-sewwieqa għandhom jiftakru li dan jeħtieġ li jżommu għajnejhom mill-qrib fuq dak li jkun qed jiġri fit-triq kemm quddiem kif ukoll wara. Qabel ma mmorru lejn il-karreġġjata li jmiss, ejja naraw jekk nistgħux nagħmluh b'mod sikur. Kun konxju tal-possibbiltà ta' blind spots u r-riskju li ma tarax karozza jew sewwieq ta' mutur toqrob minn wara. Bidla mhux korretta fil-karreġġjata hija t-tielet kawża ewlenija ta’ sewwieq ta’ mutur ferut fost is-sewwieqa tal-muturi*.

Meta nibdlu l-karreġġjati, il-monitoraġġ tal-blind spots huwa ta’ importanza partikolari u jista’ jsalvana minn sewwieqa oħra li jidħlu fit-triq u, b’riżultat ta’ dan, noħolqu sitwazzjoni perikoluża fit-triq. Qabel issuq, kun żgur li l-mirja fil-karozza tagħna huma aġġustati sew. Il-mirja tal-ġnub għandhom ikunu mmuntati sabiex tkun tista’ tara kemm jista’ jkun spazju mal-ġenb tal-karozza u warajha, u l-mera ta’ wara għandha turina t-tieqa ta’ wara, jgħid Adam Bernard, direttur tal-iskola tas-sewqan bla periklu tar-Renault.

IS-SINJAL TA ' L-INTENZJONI TAL-BIDLA TAD-DINJA U L-LIĠI TA ' L-EWWEL

It-theddida għas-sikurezza tas-sewqan tinsab fil-fatt li s-sewwieqa ma jindikawx l-intenzjoni tagħhom li jibdlu r-rotta. Xi sewwieqa jissottovalutaw din il-ħtieġa, speċjalment meta jsuqu distanzi qosra, jew jagħmlu dan fl-aħħar mument meta jista’ jkun tard wisq biex utenti oħra tat-triq jirreaġixxu b’mod sigur. Ir-regoli jobbligaw lis-sewwieqa biex jagħmlu sinjal bil-quddiem u direttament, b'mod partikolari, l-intenzjoni li jibdlu l-korsiji u jwaqqfu s-sinjalar immedjatament wara l-manuvra. Għalhekk, l-użu f'waqtu tal-indikaturi qatt m'għandu jiġi traskurat, dan se jippermetti lill-oħrajn jindunaw is-sinjal tal-intenzjoni li jagħmlu manuvra fil-ħin.

L-edituri jirrakkomandaw: SDA. Prijorità tal-bidla fil-karreġġjata

Meta nidħlu f'roundabout, m'aħniex meħtieġa li nissenjalaw b'sinjal tax-xellug, imma jekk id-daħla għal tali roundabout tinvolvi bidla fil-karreġġjata, jew meta jkun hemm mill-inqas żewġ korsiji fl-intersezzjoni u aħna nibdlu l-korsiji, allura l-indikatur għandu jkun użati. Nissinjalaw ukoll il-ħruġ mir-roundabout.

Ta’ min jiftakar li meta nibdlu l-karreġġjata okkupata, aħna obbligati li nagħtu l-post lil vettura li tkun miexja fil-karreġġjata li biħsiebna nidħlu fiha, kif ukoll vettura li tidħol f’din il-karreġġjata fuq il-lemin.

Kessaħ ANKE Oqgħod attent

Bidla tal-karreġġjata ħafna drabi tista' tkun assoċjata ma' manuvra ta' sorpass. F'din is-sitwazzjoni, tinħtieġ ukoll attenzjoni speċjali biex jiġi żgurat li l-kundizzjonijiet eżistenti jippermettu l-immanuvrar mingħajr ma tiġi mhedda s-sigurtà tat-traffiku. L-ewwel nett, ejja niċċekkjaw jekk għandniex biżżejjed viżibilità u spazju biżżejjed, u jekk il-vettura ta’ quddiem ma tkunx tat l-intenzjoni li taqbeż, tibdel il-karreġġjati jew tibdel id-direzzjoni. Ukoll, taqbiżx jekk is-sewwieq ta’ warajna jkun beda din il-manuvra. Ftakar li żżomm distanza sigura mill-vettura li tkun qed tinqabeż jew minn utenti oħra tat-triq. Meta taqbeż, m'għandekx taqbeż il-limitu tal-veloċità.

*www.policja.pl

Ara wkoll: Nissan Qashqai tat-tielet ġenerazzjoni