Qed nixtru karozza tal-familja - vann, SUV jew station wagon? Gwida

L-ewwelnett, karozza tal-familja għandu jkollha bagoll spazjuż. Għal dan, hemm biżżejjed spazju biex tiżgura l-kumdità fuq vjaġġi twal.

Jekk sejrin biss fuq vjaġġ ta 'vaganza ta' darba, u l-bqija tal-ħin il-karozza se ġġorr lis-sid għax-xogħol, allura għandna nirrakkomandaw station wagon u kaxxa tas-saqaf. Jekk il-vjaġġi huma frekwenti u dan huwa, pereżempju, irmonk ta 'dgħajsa, allura vann kbir b'magna qawwija tkun soluzzjoni tajba. Jekk irridu wkoll norganizzaw vjaġġi frekwenti tal-iskijjar, ikkunsidra SUV kbir.

Family station wagon, vann jew SUV

Xi wħud iqisu l- station wagon bħala żiemel tax- xogħol tipiku u jassoċjaw karozza tal- passiġġieri biss ma ' sedan. Oħrajn jgħidu li l-vann huwa verżjoni iżgħar tal-karozza tal-linja. Ħafna drabi nassoċjaw SUV ma’ karozza kbira u goffa. 

- Fl-opinjoni tiegħi, vagun - l-aħjar soluzzjoni. Iżda bil-kundizzjoni li tkun karozza ta’ klassi tan-nofs,” jgħid Vitold Rogovsky, espert tal-karozzi min-netwerk ProfiAuto. - Għal station wagon ta 'klassi aktar baxxa, ma nistgħux ninstallaw tliet sedili għat-tfal fis-sedil ta' wara.

L-istazzjon wagon, skont Witold Rogovsky, huwa wkoll karozza li se nsuqu mingħajr restrizzjonijiet fuq bażi ta’ kuljum. Il-vantaġġi jinkludu pożizzjoni tas-sewqan komda, il-ħila li tieħu dawra malajr mingħajr inklinazzjoni profonda u eleganti.

Meta nagħżlu station wagon li fih irridu nakkomodaw ħames persuni u bagalji, ta 'min jikkunsidra karozza ta' mill-inqas daqs Volkswagen Passat jew Ford Mondeo. Idealment, il-karozza hija saħansitra akbar, jiġifieri. Audi A6, Skoda Superb jew Mercedes E-class. Se jkun ftit aktar strett Opel Insignia jew Toyota Avensis jew Honda Accord.

Ħames persuni żgur mhux se joqogħdu bil-kumdità. Ford Focus jew Opel Astraminħabba li l-wisa 'tal-karozza ma tippermettix li taqfel tliet sedili tat-tfal. Biex tagħmel dan, għandek tqis mhux wisq trunk. Tip ta' vetturi Skoda Fabia, Peugeot 207 anke fl-istazzjon wagon jaqgħu. Huma żgħar wisq għal familja ta 'ħames.

Vann huwa konvenjenti jekk tkun vettura kbira bħal Ford Galaxy jew Volkswagen Sharan. Imbagħad għandna għad-dispożizzjoni tagħna siġġijiet komdi, indipendenti u ħafna spazju madwarna. Vannijiet iżgħar għandhom aktar spazju minn station wagon, iżda overhead biss. Minħabba ċ-ċentru tal-gravità ogħla tagħhom, ma jimmaniġġjawx b'kunfidenza daqs il-karozzi tal-passiġġieri.

Rogowski: - SUV spiss ikollu inqas spazju ġewwa minn karozza tal-passiġġieri ta' klassi aktar baxxa. Huwa wkoll aktar diffiċli li timmanuvra meta ssuq madwar il-belt. Irridu niftakru wkoll ħaġa waħda: ħafna drabi niddeċiedu li ninstallaw kaxxa tas-saqaf li tippermettilna npoġġu l-bagalji tagħna. Vann u SUVs huma bħal karozzi twal, l-ewwelnett, jagħmluha diffiċli għalina biex nidħlu u noħorġu mill-bagalji, u t-tieni, l-għoli ġenerali tagħhom, i.e. wagon plus box, li jaqbeż iż-żewġ metri, se jipprevjeni l-aċċess għall-parkeġġ taħt l-art tal-lukanda. .

Materji tal-magna

Jekk irridu niġbdu dgħajsa jew karavan, hemm żewġ affarijiet li għandek tikkonsidra. L-ewwel, il-piż tal-karozza. Għandha tkun vettura tqila b'massa massima permissibbli li taqbeż il-massa tat-trejler. It-tieni nett, il-karozza trid tkun b'saħħitha - għandu jkollha magna b'ħafna torque.

Hawnhekk, il-valur minimu jidher li huwa 320-350 Nm. Bi karru itqal, karozza b'torque tal-magna ta '400-450 Nm tkun utli.

Witold Rogowski ifakkarna f’verità antika daqs il-karozzi: isuq bil-qawwa, jirbaħ ir-rallies bil-qawwa. Meta nħarsu lejn il-mument, għandna żewġ mogħdijiet minn fejn nagħżlu:

– volum kbir tal-magna;

– magna bit-turbina/kompressur.

L-ewwel soluzzjoni hija spejjeż ogħla ta 'responsabbiltà. It-tieni (qawwa baxxa flimkien ma 'spinta) huwa r-riskju ta' ħsara fit-turbini. L-ekonomija tal-fjuwil mhijiex argument kontra xi waħda minn dawn l-għażliet.

Jekk irridu niffrankaw il-fjuwil, għandna biss id-diżil, għalkemm ta 'min nikkalkula bir-reqqa l-profitt possibbli - b'kilometraġġ annwali żgħir, l-ispiża ogħla tax-xiri tad-diżil tista' terġa 'lura lilna biss wara ftit snin.

Is-sigurtà hija importanti f'karozza tal-familja

Iċċekkja jekk il-karozza tiegħek għandhiex ankraġġi ISOFIX tas-sits tat-tfal. Dan huwa konvenjenti jekk spiss nibdlu s-sedili bejn il-karozzi. L-airbags u l-airbags tal-purtieri huma essenzjali, u l-purtieri tal-ġenb li jipproteġu l-passiġġieri ta 'wara qed isiru standard f'karozzi ta' medda medja u għolja.

Ftakar li l-partijiet għal vann jew SUV (tajers, brejkijiet, shock absorbers) jiswew aktar milli għal karozza. Barra minn hekk, il-piż tqil tal-vettura jfisser li dawn il-partijiet għandhom ħajja iqsar.

Petr Valchak