Jista 'jiżdied iż-żejt tal-ger mal-magna?
Kontenut
Imma hemm xi vantaġġi li jitferra żejt tal-ger fil-magna?
Hemm! Iżda din l-għażla hija adattata biss għal dawk li huma involuti fil-bejgħ mill-ġdid ta 'vetturi u jużaw żejt mhux tal-mutur bħala mod biex jagħmlu l-flus. Il-fatt hu li t-tħaddim tal-magna ta 'karozza b'kilometraġġ ta' aktar minn erba 'mitt elf jista' jsir aktar bla xkiel grazzi għall-użu taż-żejt tal-gearbox fil-magna.
Minħabba ż-żieda fil-parametru tal-viskożità tal-fluwidu, l-unità tal-enerġija mhux biss taħdem b'mod aktar ċar, iżda saħansitra tieqaf tiżżanżan għal xi żmien. Veru, it-tul ta 'tali trasformazzjoni tal-mutur se jkun insinifikanti. Iżda dan huwa biss biżżejjed biex tbigħ il-karozza. Dak huwa biss is-sid il-ġdid tal-vettura, mhux konxju tal-frodi, se jkun jista 'jsuq biss ftit eluf ta' kilometri. Imbagħad ikun jeħtieġ reviżjoni kbira u sostituzzjoni tal-komponenti kollha. Huwa spjaċevoli li tixtri karozza u, barra minn hekk, tonfoq ħafna fuq tiswijiet tal-magni.
X'inhuma d-differenzi bejn iż-żjut?
Iż-żewġ fluwidi għandhom numru ta 'differenzi sinifikanti, kif iż-żejt tat-trasmissjoni huwa differenti miż-żejt tal-magna, għidna qabel. Iżda b'mod ġenerali, il-punti li ġejjin jistgħu jiġu distinti:
- Żejt speċjali tal-magna huwa ddisinjat biex jaħdem f'kundizzjonijiet estremi. Jiġifieri, hemm kemm veloċitajiet għoljin kif ukoll varjazzjonijiet fit-temperatura. Dan kollu flimkien jikkawża fluwidità miżjuda tal-likwidu;
- Il-lubrikant tal-gearbox huwa ddisinjat biex iwettaq xogħol taħt kundizzjonijiet ta 'temperatura stabbli u baxxa. Barra minn hekk, ix-xogħol tiegħu jimplika tagħbijiet mekkaniċi għoljin, li huma kkawżati mill-elementi tat-torsjoni tad-disinn tal-gearbox.
X'se jiġri mill-magna jekk iż-żejt jimtela ħażin?
Preċiżament, dan ma jawgurax tajjeb għall-magna. Jekk sid il-karozza, anke b'kumbinazzjoni, għaqqad il-fluwidu tal-gearbox fil-magna tal-vettura, ikollu jkun ippreparat għal tali bidla fl-avvenimenti:
- Meta topera f'kundizzjonijiet ta 'temperatura għolja, iż-żejt tat-trasmissjoni jibda jinħaraq, u b'hekk jikkawża li d-debris jidħol fil-kanali taż-żejt, pajpijiet u filtri. F'xi każijiet, il-preċipitazzjoni ma tistax tiġi eskluża.
- Jekk iż-żejt tat-trasmissjoni jidħol fil-magna tal-karozza, il-likwidu ma jkunx jista 'jipprovdi protezzjoni affidabbli għall-blokka taċ-ċilindri, xaftijiet u elementi strutturali oħra. Għaldaqstant, il-bullying se jibda dalwaqt.
- Il-parametru tad-densità u l-viskożità taż-żejt tal-gearbox huwa tant għoli li wara ftit is-siġilli jingħafsu jew jnixxu.
- Meta jseħħ il-punteġġ, iż-żejt tat-trasmissjoni ċertament jispiċċa fil-kamra tal-kombustjoni jew fil-katalizzatur. Dan tal-aħħar jista' jiddewweb. F'sitwazzjoni bħal din, se jkollha tinbidel.
- Il-possibbiltà li ż-żejt jidħol fil-manifold tad-dħul mhix eskluża. Dan il-fenomenu se jwassal għall-imblukkar tat-throttle. Sid il-karozza se jkun imġiegħel inaddaf jekk il-karozza ma tieqafx issuq qabel.
- Mhux se tagħmel mingħajr problemi bi spark plugs. Se jsiru maħmuġin, u l-unità tal-enerġija taħdem, biex tpoġġiha ħafif, b'mod irregolari.
Ta 'min jiftakar li ż-żejt tal-magna u ż-żejt tal-gearbox huma fluwidi kompletament differenti. U mhux biss fil-kompożizzjoni tiegħu, iżda wkoll fil-karatteristiċi. L-użu tagħhom għal skopijiet oħra jista 'jwassal għal numru kbir ta' problemi għas-sewwieq.
