Nista' nsuq żejt tal-flushing?

Kemm għandha ddum taħdem il-magna biż-żejt tal-flushing?

Iż-żjut tal-flushing, b'differenza mill-prodotti ta 'ħames minuti, jikkonsistu minn bażi minerali kompluta u pakkett speċjali ta' addittivi. Dan il-pakkett inaqqas in-numru ta 'proprjetajiet protettivi, ta' pressjoni estrema u kontra l-frizzjoni (li jikkostitwixxu l-ispiża ewlenija) u jżid il-kontenut ta 'komponenti tal-kalċju. Barra minn hekk, surfactants ġew miżjuda maż-żjut tat-tindif, u jtejbu l-effett tat-tindif. Għalhekk, żjut tal-flushing għandhom numru ta 'alkalinità off-scale.

Ħafna mill-istruzzjonijiet għall-fawra taż-żejt jirrakkomandaw li wara li timtela, ħalli l-magna idle għal 10 sa 30 minuta. Wara dan, għandek bżonn ixxotta dan iż-żejt, tibdel il-filtru u timla mill-ġdid b'lubrikant regolari.

U l-magna fuq iż-żejt tal-flushing għandha taħdem eżattament u eżattament fl-istess mod kif indikat fl-istruzzjonijiet. Jekk hemm miktub li l-magna għandha taħdem f'idle, ma tistax iżżid il-veloċità, u wisq inqas issuq karozza. Ukoll, ma tistax taqbeż il-perjodu regolat tax-xogħol. Dan mhux se jgħin biex tnaddaf il-magna aħjar. Iżda jista 'jikkawża ħsara lill-magna.

Imma jekk il-manifattur jippermetti s-sewqan biż-żejt tal-flushing, dan jista 'u anke għandu jsir. Għandek bżonn biss taqra bir-reqqa l-istruzzjonijiet u ma taqbiżx il-veloċità, it-tagħbija jew il-kilometraġġ permissibbli.

Konsegwenzi tas-sewqan fuq żejt tal-fawra

Il-konsegwenzi tas-sewqan ta 'karozza biż-żejt tal-flushing fil-crankcase jiddependu fuq id-disinn tal-magna, il-mod ta' tħaddim tal-karozza u l-karatteristiċi tal-lubrikant innifsu. Fi kwalunkwe każ, sa grad jew ieħor, se jseħħu l-konsegwenzi li ġejjin.

1. Il-pari tal-frizzjoni jibdew jintlibsu aktar malajr, peress li ż-żejt tal-flushing fih kompożizzjoni mnaqqsa ta 'addittivi protettivi, kontra l-ilbies u ta' pressjoni estrema.
2. It-turbina u l-katalist (filtru tal-partikuli) se jibdew ibatu. Dawn l-elementi tal-magna tal-kombustjoni interna huma speċjalment sensittivi għal lubrikant ta 'kwalità baxxa.
3. Minħabba żieda fil-frizzjoni fl-uċuħ tat-tgħammir, it-temperatura ġenerali tal-magna tal-kombustjoni interna tiżdied. Dan jista 'jwassal għal sħana żejda lokali ta' xi partijiet u ħsara.
4. Illum jew għada se jseħħ l-effett oppost. Iż-żejt tal-flushing f'xi punt se jeżawrixxi l-potenzjal tat-tindif tiegħu u jsir saturat bil-ħama maħlula. Taħt l-influwenza ta 'temperaturi u tagħbijiet għoljin, il-bażi se tibda tossida u tiddegrada. U l-istess żejt tal-flushing, li suppost kellu jitnaddaf il-magna, innifsu se joħloq depożiti.

Ta 'min jinnota li għal magni qodma u sempliċi li joperaw b'veloċitajiet baxxi li m'għandhomx turbina, iż-żejt tal-flushing mhuwiex daqshekk perikoluż. U jekk issuq ftit aktar mingħajr tagħbija milli jippreskrivi l-manifattur, x'aktarx ma jiġri xejn ħażin. Il-marġini ta 'sikurezza u r-rekwiżiti inizjalment baxxi għall-kwalità tal-fjuwils u l-lubrikanti se jippermettu li tali mutur jaħdem għal xi żmien fuq żejt tal-fawra mingħajr konsegwenzi sinifikanti.

//www.youtube.com/watch?v=86USXsoVmio&t=2s