My MiVue 792. Test Viadorestrator

Car DVRs saru komuni. U probabbilment biss in-nuqqas ta 'normi legali ċari fl-Ewropa jfisser li għadhom tagħmir addizzjonali tal-karozza, u mhux parti integrali minnha.

Madankollu, ir-rwol tagħhom kultant huwa imprezzabbli. U mhux dwar il-qbid ta’ vidjows ħelu tal-ivvjaġġar, iżda dwar id-dokumentazzjoni ta’ dak kollu li jiġri fit-triq u dak li jista’ jsir evidenza iebsa f’każ ta’ ħabta tal-karozza jew, agħar minn hekk, inċident.

Meta nittestjaw il-video recorders, aħna dejjem aktar nevalwaw il-parametri tal-kwalità tagħhom. Sensor ottiku ta 'kwalità tajba b'sistema ta' lenti tal-ħġieġ ċara huwa ċ-ċavetta għas-suċċess u r-reġistrazzjoni ta 'materjal ta' kwalità għolja rikk fid-dettall anke f'kundizzjonijiet ħżiena tad-dawl.

Dan huwa kif jidher il-Mio Mivue 792 DVR.

X'inhu "abbord"?

Mio Mivue 792 huwa mgħammar bis-senser ottiku Starvis sensittiv ħafna ta' Sony (IMX291). Minħabba l-parametri uniċi tal-kwalità tal-immaġni f'kundizzjonijiet ta 'dawl baxx, huwa użat ħafna f'sistemi ta' sorveljanza bil-vidjo professjonali. L-użu tiegħu f'dan il-VCR suppost itejjeb il-kwalità tar-reġistrazzjoni, speċjalment bil-lejl. Dan huwa affettwat ukoll minn lenti tal-ħġieġ b'6 saffi b'apertura ta '1.8 u angolu tal-vista ta' 140 grad.

L-immaġni tintwera fuq skrin LCD bil-kulur bi skrin wiesa’ ta’ 2,7 pulzieri (madwar 7 ċm) b’bezel wiesa’. Id-dimensjonijiet tiegħu jippermettulek tara malajr u b'mod konvenjenti l-materjal irreġistrat.

Il-funzjonijiet tal-apparat huma kkontrollati, bħal fil-biċċa l-kbira tad-DVRs Mio, bl-użu ta 'erba' mikro buttuni li jinsabu fuq il-ħajt tal-lemin. Il-ħidma magħhom u l-editjar tal-menu tieħu xi prattika, iżda wara xi żmien għandek tkun tista 'tinnavigah b'mod pjuttost liberu.

Il-korp tal-kamera jkejjel 90,2 × 48,8 × 37mm (wisa 'x għoli x ħxuna) u jiżen 112 gramma.

Irrekordja

Il-kamera tibda tirrekordja malli tkun imqabbda man-netwerk tal-karozza (12V). Ir-reġistrazzjoni nnifisha hija Full HD 1920 x 1080p jew Super HD 2304 x 1296 għall-kamera prinċipali u Full HD 1920 x 1080p għall-kamera ta 'wara sekondarja.

MiVue 792 WIFI Pro jirreġistra immaġni Full HD (1080p) f'60 fps, li huwa mod ħafna aktar vantaġġuż, pereżempju, biex iwettaq l-hekk imsejjaħ freeze frame minn 30 fps.  

Ir-reġistratur juża l-codec H264. Ir-reġistrazzjonijiet huma arkivjati fuq karta mikro SD b'kapaċità ta '8 sa 128 GB, klassi 10 (jiġifieri li tipprovdi rata minima ta' trasferiment ta '10 MB/s).

Il-vantaġġi jinkludu t-tqegħid fuq il-materjal tal-vidjo irreġistrat informazzjoni bħal: il-mudell tar-reġistratur, id-data u l-ħin tar-reġistrazzjoni, id-data mill-G-sensor (sensor ta 'tagħbija żejda), il-koordinati tal-GPS relattivi għall-lokalità tagħna, kif ukoll il-veloċità attwali żviluppati mill-vettura. . L-informazzjoni tal-aħħar - xi kultant sensittiva ħafna - tista' jew ma tistax tiġi rreġistrata fuq il-materjal irreġistrat. Nistgħu nwaqqfuha waqt li nipprogrammaw l-apparat.

MiVue 792 WIFI Pro jippermettilek ukoll li tirrekordja kemm quddiem kif ukoll wara l-karozza bl-aċċessorju fakultattiv tal-kamera ta’ wara A20. Għandu lenti tal-ħġieġ b'angolu wiesa 'f/2.0 qawwi u jista' jirreġistra immaġini f'kwalità Full HD (1080p). Huwa installat b'kejbil ta 'disa' metri, għalhekk l-assemblaġġ m'għandux jikkawża problemi anke f'vetturi kbar bħal station wagons jew vannijiet. Il-konnessjoni tal-kejbil tiżgura trasmissjoni kostanti, provvista ta 'enerġija u hija reżistenti għal falliment jew interferenza.

installazzjoni

Il-kamera hija mmuntata fuq il-windskrin tal-karozza b'holder tal-ġbid.

Skont il-ħtiġijiet u l-angolu tal-ħġieġ jew tad-djar, il-kamera hija aġġustata b'ċappetta aġġustabbli. Il-kejbil tal-enerġija prinċipali għandu tul ta 'madwar 3 metri, li jippermetti installazzjoni relattivament ħielsa u diskreta tal-installazzjoni kollha ġewwa l-karozza.

funzjonijiet

Id-DVR huwa mgħammar bil-karatteristiċi tipiċi kollha li jistgħu jinstabu "abbord" dan it-tip ta 'apparat. Barra minn hekk, grazzi għall-modulu tal-GPS, il-funzjonalità tiegħu ġiet estiża biex tinkludi database ta 'kameras tal-veloċità, twissijiet ta' limitu tal-veloċità, jew il-kapaċità li tpoġġi dejta dwar il-post tal-vettura fuq ir-rekord.

Dak li jiddistingwiha minn ħafna dash cams oħra huwa l-ADAS (Sistema Avvanzata ta’ Assistenza tas-Sewwieq), li tinkludi: LDWS (Line Departure Warning System) u FCWS (Front Collision Warning System) sistema ta’ evitar tal-ħabtiet. Din is-sistema hija preżenti f'Mio DVRs oħra mill-"ixkaffa ta' fuq" u hija żviluppata b'mod konsistenti. Karozzi premium huma mgħammra b'soluzzjonijiet teknikament simili. Dawn is-sistemi jaħdmu fuq id-dashcam Mio meta l-veloċità tal-vettura tkun aktar minn 60 km/h.

L-LDWS hija sistema ta' twissija ta' ħruġ tal-karreġġjata. Nistgħu nagħżlu żewġ metodi ta’ twissija differenti, fost oħrajn twissija li tinstema’ jew pront bil-vuċi bl-Ingliż.

Ara wkoll: L-ewwel karozza ibrida ta' Opel

L-FCWS, mill-banda l-oħra, hija sistema li twissina dwar il-possibbiltà ta’ ħabta ma’ vettura ta’ quddiem. Biex is-sistema taħdem b'mod korrett, għandna bżonn nikkalibraw il-kamera ta 'quddiem fir-rigward tal-orizzont u l-barnuża tal-karozza.

Grazzi għall-modulu WiFi integrat, il-Mio MiVue 792 WIFI Pro DVR jista 'jitqabbel malajr ma' mowbajl jew tablet, u b'hekk jikseb aċċess għal funzjonijiet utli. Bl-applikazzjoni, tista 'tagħmel backup tar-reġistrazzjoni magħżula, tilgħabha jew tibgħatha lil kompjuter jew tibgħatha lil netwerk soċjali, i.e. Facebook jew YouTube.

Karatteristika importanti hija wkoll il-kapaċità li tintegra l-Mio MiVue 792 DVR b'sensors TPMS (Sistema ta 'Monitoraġġ tal-Pressjoni tat-Tajers), li huma dejjem aktar installati fil-karozzi moderni. Grazzi għal dan, is-sensuri jibagħtu informazzjoni dwar il-pressjoni tat-tajer tal-karozza, u r-reġistratur joħroġ allarm meta ma jkunx korrett.

Fil-prattika

Il-kamera tibda tirreġistra awtomatikament meta tkun konnessa man-netwerk tal-vettura. L-immaġni hija rreġistrata f'linja, għalhekk tiddependi biss fuq il-kapaċità tal-karta kemm se tieħu d-distakk bejn il-materjal il-qadim u l-kitba fuq il-materjal il-ġdid.

Il-lenti tal-kamera ta’ quddiem qawwi tagħti stampi ċari u iqarmeċ—importanti—anke fid-dlam.

Il-kamera ta 'wara fakultattiva (A20) hija aktar skura u dan jaffettwa l-materjal irreġistrat, iżda l-kwalità tal-immaġni rrekordjata tibqa' għolja.  

Id-database ta’ speed cameras (inklużi dawk barranin) għandha tiġi evalwata, għalkemm f’dan l-aħħar każ irridu naġġornawha qabel it-tluq. Il-modulu tal-GPS inkorporat huwa utli ħafna, speċjalment jekk irridu janalizzaw ir-rotta tal-vjaġġ tagħna, inqabblu l-video ma 'postijiet fuq il-mappa, eċċ. Is-sistemi tas-sewqan u l-assistenza tas-sewwieq huma interessanti - iwissu dwar vetturi li jimxu fuq quddiem jew jibdlu l-karreġġjati.    

MiVue Manager huwa softwer addizzjonali utli ħafna u funzjonali li jista 'jitniżżel mill-websajt tal-manifattur. Hija għodda versatili li bis-saħħa tagħha nistgħu naraw il-materjal irreġistrat kif ukoll niksbu informazzjoni dwar it-tagħbijiet żejda rreġistrati mis-sensor G. Il-fajls jistgħu wkoll jiġu arkivjati b'mod konvenjenti, ġestiti u mtellgħin direttament fuq Facebook jew YouTube.

vantaġġi:

– kwalità għolja tal-immaġni salvata;

– modulu GPS integrat;

- akkomodazzjoni miżmuma tajjeb.

Żvantaġġi:

- prezz relattivament għoli;

Prezz: madwar. PLN 799

Aqra wkoll: Ittestjar tal-Volkswagen Polo