Żejt tal-magna GM 5W30 Dexos2

Żejt GM 5w30 Dexos2 huwa prodott ta 'General Motors. Dan il-lubrikant jipproteġi kull tip ta 'impjanti tal-enerġija. Iż-żejt huwa sintetiku u rekwiżiti stretti huma imposti fuq il-proċess tal-produzzjoni tiegħu.

GM 5w30 Dexos2 hija għażla eċċellenti għat-tħaddim tal-magna f'kundizzjonijiet ħorox u f'żoni urbani. Fost il-komponenti tal-kompożizzjoni, tista 'ssib l-ammont minimu ta' addittivi tal-fosfru u tal-kubrit. Dan għandu effett pożittiv fuq iż-żieda tar-riżorsi tal-magna.

Storja tal-Kumpanija

General Motors hija waħda mill-kumpaniji tal-karozzi l-aktar popolari u magħrufa fid-dinja. L-uffiċċju prinċipali jinsab fil-belt ta 'Detroit. Il-kumpanija għandha l-apparenza tagħha għall-proċess ta 'għaqda ta' diversi kumpaniji fl-istess ħin fl-aħħar tas-seklu 19 u 20. Fil-bidu tas-seklu li għadda, diversi impjegati tal-Kumpanija Olds Motor Vehicle iddeċidew li joħolqu n-negozju tal-karozzi tagħhom stess. Għalhekk, kien hemm kumpaniji żgħar imsejħa Cadillac Automobile Company u Buick Motor Company. Iżda ma kienx ta 'profitt għalihom li jikkompetu ma' xulxin, għalhekk seħħet għaqda.

Il-marka l-ġdida malajr kibret u żviluppat. Ftit snin wara, manifatturi oħra tal-karozzi żgħar ingħaqdu mal-korporazzjoni kbira. Allura Chevrolet saret parti mit-tħassib. L-inklużjoni ta' parteċipanti ġodda fis-suq kienet ta' vantaġġ għal GM, hekk kif aktar u aktar disinjaturi b'talent ġew miżjuda mal-forza tax-xogħol, li ddisinjaw ħafna mill-karozzi popolari tal-ġurnata.

Matul l-istorja tagħha, it-tħassib ilu jiżviluppa u jipproduċi mudelli ġodda ta 'karozzi. Madankollu, wara l-falliment ta 'General Motors, minbarra n-negozju ewlieni tagħha, bdiet tagħti aktar attenzjoni lill-produzzjoni ta' kimiċi speċjali għall-kura tal-karozzi.

Liema karozzi jistgħu jużaw Dexos2 5W30

Dan iż-żejt huwa lubrikant modern adattat għall-użu fil-mudelli kollha ta 'vetturi General Motors. Pereżempju, dan japplika għal ditti bħal Opel, Cadillac, Chevrolet. Minħabba l-kompożizzjoni kompletament sintetika tiegħu, il-fluwidu huwa adattat għat-tipi kollha ta 'magni, inklużi dawk mgħammra b'turbina. Minħabba l-kombinazzjoni eċċellenti ta 'addittivi u komponenti ewlenin fiż-żejt, jinkiseb tħaddim fit-tul tal-unità tal-enerġija u jiżdied il-ħin bejn il-bidliet tal-lubrikant.

Minbarra l-marki tal-karozzi diġà nominati, il-lubrikant huwa wkoll adattat għall-użu fil-karozzi sportivi Holden. Il-lista tista 'tiġi rifornita b'mudelli Renault, BMW, Fiat, Volkswagen. Iva, u xi sewwieqa ta 'kumpaniji involuti fil-produzzjoni ta' tagħmir militari, toqgħodx lura milli tipprova dan il-lubrikant.

Numru kbir ta 'addittivi fil-kompożizzjoni u l-versatilità taż-żejt jagħmluha possibbli li ż-żejt jiġi adattat għall-użu f'kundizzjonijiet domestiċi. Din iċ-ċirkustanza għamlet iż-żejt dexos2 popolari fost is-sewwieqa fir-Russja u l-pajjiżi tal-ex USSR.

Iż-żejt juri l-aħjar naħa tiegħu anke meta juża fjuwil ta 'kwalità baxxa. Madankollu, f'dan il-każ, sid il-karozza huwa obbligat li jikkontrolla b'mod ċar iż-żmien tas-sostituzzjoni.

Karatteristiċi taż-żejt

Il-marka tal-viskożità tal-lubrikant (5W) hija l-limitu minimu ta 'temperatura permissibbli li fih iż-żejt jista' jiffriża. Dan il-valur huwa -36°C. Meta t-termometru jinżel taħt il-limitu indikat, sid il-karozza ma jistax jibda l-karozza. Il-fatt hu li wara li tibda l-magna, għandu jgħaddi ċertu żmien sakemm il-pompa taż-żejt tipprovdi lubrikazzjoni lill-partijiet kollha li jinteraġixxu. Fin-nuqqas ta 'lubrikazzjoni fis-sistema, l-unità tal-enerġija tesperjenza ġuħ taż-żejt. Konsegwentement, il-frizzjoni bejn l-elementi strutturali tiżdied, li twassal għall-ilbies tagħhom. Aktar ma tkun għolja l-fluwidità tal-lubrikant, aktar malajr jista 'jilħaq partijiet li jeħtieġu protezzjoni.

Vidjow: Iċċekkja taż-żejt GM Dexos2 5W-30 frisk u użat (9000 km) għall-iffriżar.

In-numru "30" fl-immarkar GM 5w30 Dexos2 ifisser il-klassi tat-tagħbija tas-sħana meta l-magna tkun qed taħdem fl-istaġun sħun. Bosta produtturi tal-karozzi jagħtu parir lix-xerrejja biex jużaw żjut ta 'grad 40 minħabba l-istress termali ta' magni moderni. Taħt dawn il-kundizzjonijiet, il-lubrikant għandu jżomm il-parametru tal-viskożità inizjali, biżżejjed biex jifforma saff bejn l-elementi ta 'frizzjoni, jillubrikahom u jkessaħhom. Din iċ-ċirkustanza hija ta 'importanza kbira għall-prevenzjoni ta' l-ilbies u l-imblukkar tal-magni fi temp sħun jew waqt żjara fit-tul fil-konġestjonijiet tat-traffiku. L-istess japplika għas-sitwazzjoni meta l-magna tissaħħan iżżejjed minħabba ħsara fis-sistema tat-tkessiħ.

L-isem Dexos2 innifsu huwa approvazzjoni jew standard ta 'manifattur tal-karozzi li jiddeskrivi l-prestazzjoni meħtieġa ta' lubrikant użat fi prodotti tal-karozzi MĠ.

Żejt API - L-approvazzjoni SM u CF timplika l-użu taż-żejt għat-tipi kollha ta 'magni. Meta tixtri żejt bil-prefiss Longlife, il-perjodu għall-bidla tal-lubrikant jiżdied. Dexos2 jintuża wkoll fil-karozzi, li d-disinn tas-sistema tal-egżost tagħha jimplika l-preżenza ta 'filtru tal-partikuli.

Iż-żejt tal-magna inkwistjoni għandu t-tipi ta' tolleranzi u speċifikazzjonijiet li ġejjin:

1. ACEA A3/B4. Huwa ffissat fuq il-prodott għal unitajiet diesel ta 'prestazzjoni għolja u għal magni tal-gażolina mgħammra b'injezzjoni diretta. Fluwidu b'din l-immarkar jista 'jissostitwixxi żejt A3/B3.
2. ACEA C3. Dan il-prodott jintuża f'magni diesel mgħammra b'filtru tal-partikuli u konvertitur katalitiku tal-egżost.
3. SM/CF API. Żejt bil-marka speċifikata jintuża biex jiffaċilita t-tħaddim ta 'magna tal-gażolina manifatturata mhux qabel l-2004, u f'magna diesel manifatturata mhux qabel l-1994.
4.  Volkswagen Volkswagen 502.00, 505.00, 505.01. Dan l-istandard jiddefinixxi lubrikanti bi stabbiltà ogħla adattati għall-mudelli kollha tal-manifattur.
5. MB 229,51. L-applikazzjoni ta 'din il-marka tindika li ż-żejt jissodisfa r-rekwiżiti għall-użu f'vetturi Mercedes mgħammra b'sistema ta' purifikazzjoni tal-gass tal-egżost.
6.  GM LL A / B 025. Użat għal vetturi b'sistema ta 'servizz flessibbli fis-servizz ECO Service-Flex.

Minflok l-indiċi ACEA C3 preċedenti, żejt jista 'jkun fih BMW LongLife 04. Dawn l-istandards huma kkunsidrati kważi identiċi.

Xi ħaġa oħra utli għalik:

• X'inhi d-differenza bejn iż-żejt 5W30 u 5W40?
• Żejt tal-magna Zhor: x'inhuma r-raġunijiet?
• Nista 'nħallat żjut minn manifatturi differenti?

Vantaġġi u żvantaġġi ta 'GM Dexos2 5W-30

Naturalment, kwalunkwe żejt tal-mutur għandu naħat pożittivi u negattivi. Peress li l-lubrikant inkwistjoni huwa mogħni b'numru kbir ta 'vantaġġi, huma dawn li għandhom jiġu kkunsidrati l-ewwelnett:

1. Spiża affordabbli;
2. Ir-relazzjoni bejn il-kwalità ta 'prodott u l-prezz tiegħu;
3. Firxa wiesgħa ta 'temperatura tippermetti lis-sid tal-karozza juża ż-żejt is-sena kollha;
4. Il-preżenza ta 'addittivi oriġinali;
5. Jipprovdu proprjetajiet lubrikanti eċċellenti anke b'nuqqas ta 'żejt fl-unità tal-enerġija;
6. Kapaċità li tuża GM 5w30 Dexos fi kwalunkwe tip ta 'magna;
7.  Ipprovdi lubrikazzjoni effettiva anke meta tibda magna kiesħa;
8. Ebda traċċi ta 'skala u depożiti fuq partijiet;
9. L-iżgurar ta 'tneħħija effiċjenti tas-sħana mill-elementi li jikkuntattjaw, li jnaqqas ir-riskju ta' sħana żejda tal-magna;
10. Film taż-żejt li jibqa’ fuq il-ħitan tal-magna anke f’kundizzjonijiet estremi ta’ tħaddim;
11. Konsum tal-fjuwil imnaqqas meta mqabbel maż-żjut minerali tal-mutur.

L-aspetti negattivi tal-lubrikant inkwistjoni huma prattikament assenti. U din l-opinjoni hija kondiviża minn ħafna sewwieqa li jużaw Dexos2 5W30. Madankollu, anke kompożizzjoni rikka ta 'addittivi u komponenti ewlenin mhux se tipproteġi l-elementi tal-magna mill-frizzjoni taħt ċerti kundizzjonijiet.

Dan japplika għal magni installati fuq mudelli qodma ta 'magni u diġà eżawrew ir-riżorsi tagħhom. B'xedd għoli ta 'partijiet u frizzjoni kostanti tagħhom, l-idroġenu jiġi rilaxxat, li jeqred l-elementi tal-metall tal-unità tal-enerġija.

Kwistjonijiet oħra li jistgħu jinqalgħu b'rabta mal-użu taż-żejt Dexos2 5W30 huma relatati mal-immaniġġjar tal-fluwidu. Il-fatti tal-estrazzjoni illegali taż-żejt jinsabu kullimkien.

Kif tiddistingwi foloz mill-oriġinali

L-ewwel lottijiet ta 'żejt GM Dexos2 daħlu fis-suq mill-Ewropa. Madankollu, il-produzzjoni taż-żejt bdiet fir-Russja tliet snin ilu. Jekk il-prodotti Ewropej ta 'qabel kienu ppakkjati f'kontenituri ta' 1, 2, 4, 5 u 208 litri, allura ż-żejt magħmul mir-Russja kien ippakkjat f'kontenituri ta '1, 4 u 5 litri. Differenza oħra hija fl-artikoli. Dgħajjes tal-fabbriki Ewropej kienu mmarkati b'żewġ pożizzjonijiet. S'issa, il-prodotti domestiċi rċevew sett wieħed biss ta 'numri.

Insibu konferma tal-kwalità taż-żejt fir-reviżjonijiet tas-sidien tal-karozzi sodisfatti. Hija taħdem aktar kwieta, il-magna twieġeb faċilment meta tibda anke f'temp kiesaħ, il-fjuwil jiġi ffrankat, u l-elementi strutturali tal-unità tal-qawwa jżommu d-dehra oriġinali tagħhom. Iżda dan kollu jiġi osservat meta jintużaw prodotti oriġinali. Ix-xiri ta 'żejt ta' kwalità baxxa se jwassal għal problemi fil-bidu tal-magna bil-bidu ta 'temp kiesaħ, il-formazzjoni ta' depożiti, u l-lubrikant ikollu jinbidel aktar spiss mis-soltu.

Vidjow: Kif għandu jidher il-bott oriġinali GM Dexos 2 5W-30

Sabiex ma ssirx vittma ta 'foloz, trid tkun taf il-karatteristiċi tal-prodott oriġinali:

1. M'għandu jkun hemm l-ebda ħjatat fil-kontenitur Dexos2. Il-kontenitur se jiddewweb kompletament, u l-ħjatat fuq il-ġnub ma jinħassux mal-mess;
2.  Jintuża plastik dens ta 'kwalità għolja. Fil-manifattura ta 'prodotti foloz f'90% tal-każijiet, jintuża polimeru rqiq, li jitgħawweġ mingħajr ħafna sforz fiżiku u tinġibed b'mod ċar fuq il-wiċċ;
3. In-naħa ta 'quddiem tal-kontenitur għandha numru tas-serje b'seba' ċifri. Fuq falz, dan in-numru huwa miktub f'ħames jew sitt ċifri;
4. Il-kulur tal-kontenitur taż-żejt oriġinali huwa griż ċar. M'għandu jkun hemm l-ebda tbajja jew żoni li jvarjaw fid-dell fuq il-plastik;
5. Il-plastik tal-prodott oriġinali huwa lixx mal-mess, filwaqt li l-foloz se jkun mhux maħdum;
6.  Hemm ologramma speċjali fir-rokna ta' fuq tal-lemin tat-tikketta. Huwa problematiku li tiffalz, minħabba li hija proċedura għalja;
7.  Tikketta doppja fuq wara tal-kontenitur;
8.  M'hemm l-ebda perforazzjoni jew ċrieki li jitqattgħu fuq l-għatu. Fin-naħa ta’ fuq hemm żewġ notches speċjali għas-swaba’;
9.  L-għatu taż-żejt oriġinali huwa irrigat. Il-falz huwa ġeneralment artab;
10.  L-indirizz legali tal-impjant li jinsab fil-Ġermanja huwa indikat bħala l-manifattur. Kwalunkwe pajjiż ieħor, anke Ewropew, jixhed għal falz.