Muturi Enduro - x'għandek tkun taf fil-bidu tal-avventura tiegħek?
Operazzjoni tal-Mutur

Muturi Enduro - x'għandek tkun taf fil-bidu tal-avventura tiegħek?

Il-muturi Enduro huma popolari ħafna, speċjalment fost iż-żgħażagħ. Il-moda ma tmurx lil hinn u l-manifatturi jafu dan, u aktar u aktar tagħmir modern qed jidħol fis-suq. Barra minn hekk, issa huwa ħafna aktar faċli li tirkeb legalment enduro kbir, li huwa ta 'pjaċir ħafna off-road. Minħabba muturi Enduro mhux biss 250 2T jew 4T, iżda wkoll 125, li huwa aċċessibbli għall-biċċa l-kbira. Madankollu, il-kapaċità mhix l-aktar ħaġa importanti qabel tixtri l-ewwel mutur tiegħek. Dawk li għandhom mill-inqas staġun wieħed warajhom jafu dan. X'għandek tkun taf dwar dawn ir-roti off-road?

Enduro huwa mutur, imma liema waħda speċifikament?

Nies li ma jafux ħafna dwar l-industrija tal-muturi spiss jużaw it-terminu "salib" bħala l-isem għal rota tal-ħmieġ. U dan naturalment huwa korrett. Madankollu, bikes motocross u enduro bikes m'għandhomx jitqiegħdu fl-istess borża, minkejja xebh sinifikanti tagħhom. Għaliex? L-eħfef mod biex tiddistingwi muturi enduro minn muturi motocross huwa li l-ewwel huma legali fit-toroq. Tista' tirkebhom fit-toroq u toroq pubbliċi, kif ukoll off-road fil-foresti u anke ġungla (jekk ikollok aċċess għalihom). Min-naħa l-oħra, motocross huwa mutur iddisinjat strettament għall-isport u ma jistax jintuża fit-triq.

Bikes enduro u motocross

Għaliex l-enduro, meta mqabbel mal-cross-country, jagħmilha possibbli li wieħed isuq legalment off-road? Prinċipalment minħabba li hija mgħammra b'bozoz ta 'quddiem, sinjali tad-dawran, mirja jew starter, li kollha huma (ġeneralment) neqsin minn mudelli sportivi. Barra minn hekk, dawn huma disinji simili ħafna. Jekk tagħżel l-enduro, ir-roti ma jiddiżappuntak xejn meta tkun diġà ttrattat is-cross sportiv tipiku.

Qed tfittex l-ewwel rota tiegħek - enduro antik se jagħmel it-trick?

Mhux se nagħtu tweġiba ċara. Għaliex? Minħabba li s-suq sekondarju għandu ħafna mhux magħrufa u jista 'sorprendi kemm b'mod pożittiv kif ukoll negattiv. Jekk m'għandek assolutament l-ebda esperjenza ta 'mutur u trid tixtri karozza b'żewġ roti, jista' jkun aħjar li tinvesti f'mudell użat. Bikes enduro ġodda mhumiex l-irħas forma ta 'gost off-road, allura jekk ma tħobbx dan it-tip ta' divertiment, ma tkunx qed titlef wisq flus.

Hija kwistjoni differenti meta int sewwieq determinat u kunfidenti. Imbagħad normalment tkun taf x'qed tfittex jew tistenna offerta soft. Hawn taħt issib rawnd ta' mudelli ta' supermoto li ta' min jirrakkomandaw, u dilettanti ġodda ta' avventura fil-foresti jitgħallmu ħafna minnhom ukoll.

2T u 4T, jiġifieri, spedizzjonijiet u avventuri enduro

Għaliex qed nitkellmu dwar kif taħdem il-magna fil-kuntest tar-rotot vjaġġati? Primarjament minħabba li l-magni two-stroke (2T) u four-stroke (4T) ivarjaw ħafna fil-prestazzjoni tas-sewqan. L-ewwel huma maħsuba prinċipalment għal sewqan aggressiv minħabba li jiġġeneraw aktar qawwa u jidħlu fil-firxiet tar-rev ta 'fuq. Bikes enduro two-stroke jmorru iebes għal off-roading, iżda mhumiex adattati għat-touring. 

Enduro 4T - xi ħaġa għal trails ċatti

Erba 'puplesiji huma l-aħjar għat-triq. Ir-raġuni hija sempliċi - jibdew "mill-qiegħ", li tikkontribwixxi għal sewqan mgħaġġel u komdu fuq uċuħ ċatti. Enduros bħal dawn huma wkoll tajbin għal vjaġġi twal kwieti, fejn 2T huwa pjuttost barra mill-kwistjoni. Madankollu, dan ma jfissirx li inti ma tistax ras fil-boskijiet mal-4T. Iva tista' u kif! Madankollu, hemm diviżjoni ċara - hard off-road hija 2T, u touring enduro għal vjaġġi twal huwa 4T.

Enduro ħfief u kbir u tagħmir addizzjonali

Il-gost huwa pjaċevoli, iżda fil-qasam u meta ssuq mingħajr ir-restrizzjonijiet tar-regoli tat-traffiku, is-sigurtà tiġi l-ewwel. Ħadd ma jista 'jimmaġina riding mingħajr tagħmir sħiħ tal-muturi. X'jinkludi dan it-tagħmir? Qed nitkellmu, fost affarijiet oħra, dwar:

● elmu - kwalità għolja u jissodisfa standards ta 'sikurezza, pereżempju, SHARP jew SNELL;

● knee pads - ma tridx tolqot l-irkoppa tiegħek b'ġebla;

● nuċċalijiet tas-sigurtà – ipprova biss b'elmu;

● buzzer off-road jew armatura tal-ġisem - tipprovdi protezzjoni tat-tronk skont il-verżjoni;

● żraben - meħtieġa biex tiġi żgurata l-istabbiltà u fl-istess ħin komda, mgħammra b'qafliet b'saħħithom (m'hemmx għalfejn tispjega liema żraben jaqgħu minn saqajk);

● blouse, qliezet, ingwanti - elementi assolutament meħtieġa ta 'tagħmir.

Liema rota enduro għandek tagħżel għalik innifsek? Yamaha, Honda jew oħrajn?

Wasal iż-żmien li nintroduċu l-aktar bikes enduro interessanti fis-suq. Fosthom, anke dilettant isib xi ħaġa għalih innifsu, iżda anke sewwieq ta 'mutur b'esperjenza jkun sodisfatt. F'dak il-każ, ejja mmorru!

Beta 125 rublu

Il-karozza hija tajba ħafna, speċjalment fil-bidu, iżda mhux biss. Magna ta’ erba’ stroke single-cylinder u 15-il hp. biżżejjed biex jingħelbu għoljiet mhux impenjattivi ħafna. Is-sospensjoni tinħass f'qiegħ ħafna fond, għalhekk huwa aħjar li ma tittestjax is-saħħa massima tagħha. Dan il-mudell huwa kbir għal trails aktar bla xkiel, kantunieri stretti u asfalt.

Yamaha DT 125

Din id-darba l-offerta hija bil-magna 2T, famuża fost id-dilettanti u rikkieba ta’ aktar esperjenza. Il-mudelli DT 125 huma rota enduro ħafifa, iżda fl-istess ħin durabbli. Dawn il-Yamahas huma ta' pjaċir ħafna biex isuqu u ma jeħtiġux li toħroġ borża ta' flus kontanti kull waqfa tax-xitwa. Naturalment, din hija offerta ta 'wara l-bejgħ minħabba li din l-enduro ilha li ma tiġix prodotta. Jekk 14 hp mhux biżżejjed għalik. u 15,2 Nm, agħti ħarsa lejn il-gwidi li jgħinuk tiftaħ din l-unità.

Honda CRF 250 Rally

Il-mutur għandu sospensjoni pjuttost ratba u magna ta’ 24 hp. Dan il-“kwart” huwa maħsub għal dawk ir-rikkieba li jridu jkunu jafu eżattament ir-relazzjoni bejn it-tajers u l-asfalt. Din il-Honda hija prevedibbli minn kollox, ma tikkonsmax wisq fjuwil, u hija tajba off-road. Din l-offerta hija għal dawk li ma jibżgħux mill-kompromessi. Għal partitarji ta 'unitajiet aktar spazjużi, il-Honda Enduro 650 jista' jkun adattat.

Suzuki DR-Z 400

Dan huwa cutter relattivament tqil. Il-magna tagħha mhix b'saħħitha daqs kemm jissuġġerixxi l-qawwa tiegħu (40 hp). Minkejja dan, l-affidabbiltà u s-sempliċità konsiderevoli jippermettulek tiffoka prinċipalment biss fuq il-kilometri immedjati vvjaġġati minn din il-magna. Jiġi fi 3 verżjonijiet. "Muturi enduro “ċivilizzati”, i.e. S, SM u E huma adattati għas-sewqan ta 'kuljum, anke fuq it-triq imsawta. Jekk tagħżel dan il-mudell, iċċekkja l-livell taż-żejt regolarment u tittraskurax il-manutenzjoni regolari, anke jekk ma jkunx hemm bżonn li ssir ta 'spiss.

Honda XRV 750 Africa Twin

Fil-prinċipju, wara li elenka dan l-oġġett, ma hija meħtieġa l-ebda deskrizzjoni addizzjonali. Fid-dinja tal-enduro dan huwa mutur leġġendarju. Huwa stmat għall-kumdità fuq distanzi twal, l-affidabbiltà u l-prestazzjoni tas-sewqan. Ir-racers japprezzaw ukoll il-konsum baxx tal-fjuwil. Difetti? Dan l-eżempju mhux adattat ħafna għal sewqan estrem off-road. Din hija aktar magna għall-ġiri bħala enduro avventura, i.e. motoċikletta expedition.

Jekk trid tixtri waħda minn dawn ir-roti, tfittex bikes użati jew żur maħżen. Enduro huwa mutur li jista’ jinstaq kemm off-road kif ukoll fuq it-triq, li bla dubju huwa l-vantaġġ kbir tagħhom.

Żid kumment