Telefowns ċellulari: apparat li jbiddel il-karozza tiegħek f'karozza intelliġenti

Is-sostituzzjoni taċ-ċwievet tal-karozza tiegħek bi smartphone toffri għadd ta’ benefiċċji. Dawk li jfasslu l-awtomobbli qed jismu l-abbiltà li jużaw teknoloġija ta 'kriptaġġ aktar sofistikata biex itejbu s-sigurtà u l-funzjonalità tal-vetturi, u jbiddluhom f'karozzi intelliġenti jew il-karozzi tal-futur. 

Sakemm ilhom jeżistu l-ismartphones, in-nies ilhom jużawhom waqt is-sewqan. Dan ġeneralment ikun ta 'detriment għall-attenzjoni tas-sewwieq, iżda avvanzi reċenti fl-integrazzjoni tat-telefon, app mirroring u konnettività tal-vetturi huma t-tama għall-qiegħ ta' din il-kaxxa ta 'Pandora. 

Illum, it-teknoloġiji li jirriflettu t-telefon jaħdmu biex jgħinu jnaqqsu d-distrazzjoni tas-sewwieq billi jimmonitorjaw u jottimizzaw l-interazzjonijiet tagħna mal-midja u l-mapep. Għada t-telefon tiegħek ikun jista' jipprovdi saħansitra aktar konnettività waqt li tkun għaddejja, u nisperaw li jibbilanċja s-sigurtà hekk kif tiżdied il-kapaċità. U jum wieħed, it-telefon tiegħek jista 'saħansitra jissostitwixxi ċ-ċwievet tiegħek bħala l-mod primarju biex taċċessa (u taqsam) il-karozza tiegħek.

L-evoluzzjoni ta' Android Auto u Apple CarPlay

It-teknoloġiji Apple CarPlay u Google Android Auto għall-integrazzjoni tal-ismartphone u l-mirroring tal-app diġà saru mifruxa mill-introduzzjoni tagħhom fl-2014 u l-2015 rispettivament, u issa jistgħu jinstabu bħala karatteristiċi standard fuq il-biċċa l-kbira tal-mudelli minn manifatturi ewlenin tal-karozzi. . 

Fil-fatt, illum huwa aktar notevoli meta mudell ġdid ma jappoġġax standard wieħed jew it-tnejn. It-teknoloġija tal-mirror tal-ismartphone tant saret tajba u tant irħisa li saħansitra qed naraw aktar karozzi joffru Android Auto jew Apple CarPlay bħala l-unika triq tan-navigazzjoni tagħhom, u jwarrbu n-navigazzjoni integrata biex iżommu l-ispejjeż baxxi fuq mudelli ta’ smartphones ta’ livell ta’ dħul.

Android Auto u Apple CarPlay kibru b'mod sinifikanti matul is-snin, u żiedu għexieren ta 'apps mal-katalgi appoġġjati tagħhom, espandew l-ambitu tal-karatteristiċi tagħhom, u taw lill-klijenti aktar libertà biex jippersonalizzaw l-esperjenza tagħhom. Fis-sena li ġejja, iż-żewġ teknoloġiji għandhom ikomplu jevolvu, iżidu karatteristiċi, kapaċitajiet ġodda u jtejbu l-kwalità tal-ħajja. 

Tqabbil ta 'malajr għall-vetturi

Android Auto qed jiffoka fuq li jħaffef il-proċess ta 'tqabbil b'karatteristika ġdida ta' Tqabbil Mgħaġġel li se tippermetti lill-utenti jgħaqqdu t-telefon tagħhom mal-karozza mingħajr fili b'mess wieħed biss. u marki oħra fil-futur qarib. 

Google qed taħdem ukoll biex tintegra aħjar Android Auto ma 'sistemi oħra ta' vetturi u lil hinn mill-wiri taċ-ċentru, bħall-wiri ta 'direzzjonijiet dawra b'dawra fuq il-cluster ta' strumenti diġitali ta 'karozzi futuri. L-interface tal-karozza se tibbenefika wkoll hekk kif il-karatteristika ta 'tfittxija bil-vuċi ta' Google Assistant tikber b'karatteristiċi ġodda u tweaks tal-interface li nisperaw li jagħmlu l-interazzjoni mal-apps tal-messaġġi aktar faċli. 

Wara li qalbet għal Android Auto fuq it-telefon, Google jidher li fl-aħħar issetilja fuq il-mod tas-sewqan Google Assistant, u pprefera interface ta 'distrazzjoni baxxa għall-aċċess tan-navigazzjoni u l-midja f'karozzi li mhumiex kompatibbli ma' Android Auto fid-dashboard.

Karozzi Android

L-ambizzjonijiet ta' Google fit-teknoloġija tal-karozzi jestendu wkoll lil hinn mit-telefon; Android Automotive OS, li rajna fir-reviżjoni, hija verżjoni ta 'Android installata fuq id-daxxbord tal-karozza li tipprovdi navigazzjoni, multimedja, kontroll tal-klima, cluster ta' strumenti u aktar. Android Automotive hija differenti minn Android Auto peress li ma teħtieġx telefon biex topera, iżda ż-żewġ teknoloġiji jaħdmu tajjeb flimkien, u aktar adozzjoni tas-sistema operattiva in-dash ta 'Google tista' tipprovdi esperjenza ta 'smartphone aktar profonda u intuwittiva. apps tat-telefon fil-futur.

Apple iOS 15

Apple tagħmel xogħol aħjar biex twassal il-karatteristiċi l-ġodda li wiegħed ma’ kull aġġornament tal-iOS meta mqabbla ma’ Google bid-dewmien kostanti tagħha, it-tnedija bil-mod, u l-għajbien okkażjonali tal-karatteristiċi mwiegħda, bil-biċċa l-kbira tal-karatteristiċi l-ġodda tal-CarPlay jitħabbru minn qabel. iOS 15 beta Hemm temi u wallpapers ġodda minn fejn jagħżlu, mod Focus Driving ġdid li jista’ jnaqqas in-numru ta’ notifiki meta CarPlay ikun attiv jew meta jinstab is-sewqan, u titjib fl-Apple Maps u l-messaġġi permezz tal-assistent tal-vuċi Siri.

Apple iżżomm ukoll il-mapep tagħha eqreb lejn il-vest, għalhekk il-mogħdija tal-aġġornament tal-CarPlay hija ftit inqas ċara. Madankollu, ix-xnigħat jissuġġerixxu li l-Proġett IronHeart jista’ jara lil Apple iżid l-influwenza tagħha fuq il-karozza billi tagħti lill-CarPlay kontroll fuq ir-radju tal-karozza, kontroll tal-klima, konfigurazzjoni tas-sedili u settings oħra tal-infotainment. Naturalment, din hija biss rumor li Apple ma kkummentatx dwarha, u dawk li jfasslu l-karozzi għandhom jipprovdu tali kontroll l-ewwel, iżda ma jkollhomx għalfejn jaqilbu bejn CarPlay u softwer OEM biex jaġġustaw it-temperatura ċertament ħsejjes promettenti.

Fejn sejrin m’għandniex bżonn ċwievet

Waħda mill-applikazzjonijiet l-aktar promettenti tat-teknoloġija tal-ismartphone fl-industrija tal-karozzi hija l-emerġenza tat-telefon bħala alternattiva għall-fobs ewlenin.

Din mhix teknoloġija ġdida; Hyundai introduċiet teknoloġija tal-ftuħ tat-telefon ibbażata fuq Near-Field Communication fl-2012, u Audi żiedet it-teknoloġija ma 'karozza tal-produzzjoni, il-marka ewlenija tagħha A8 sedan, fl-2018. l-ebda benefiċċju fuq fobs taċ-ċwievet regolari, u huwa għalhekk li produtturi tal-karozzi bħal Hyundai u Ford daru għall-Bluetooth biex jawtentikaw, jinfetħu u jibdew il-karozzi tagħhom b'mod sigur.

Ċavetta tal-karozza diġitali hija wkoll aktar faċli biex tittrasferixxi minn ċavetta fiżika u tipprovdi kontroll aktar granulari. Per eżempju, tista 'tibgħat aċċess sħiħ tas-sewqan lil membru tal-familja li jeħtieġ li jwettaq l-inkarigi għall-ġurnata, jew sempliċement tagħti aċċess lock/unlock lil ħabib li jeħtieġ biss li jaqbad xi ħaġa mill-kabina jew bagoll. Ladarba jitlestew, dawn id-drittijiet jistgħu jiġu revokati awtomatikament, mingħajr il-ħtieġa li jintraċċaw in-nies u jirkupraw iċ-ċavetta.

Riċentement, kemm Google kif ukoll Apple ħabbru l-istandards taċ-ċavetta tal-karozzi diġitali tagħhom stess mibnija f'Android u iOS fil-livell tas-sistema operattiva, li jwiegħdu li jtejbu s-sigurtà filwaqt li jħaffu l-awtentikazzjoni. Forsi s-sena d-dieħla l-ħbieb jew il-familja tiegħek ma jkollhomx għalfejn tniżżel app OEM separata biss biex tissellef iċ-ċwievet tal-karozzi diġitali għal nofs ġurnata. U peress li kull ċavetta diġitali tal-karozza hija unika, teoretikament jistgħu jkunu marbuta ma' profil tal-utent li jgħaddi minn vettura għal vettura.

**********

: