Il-Ħafna Vjaġġi ta' Harrison Ford: 19-il Ritratt tal-Karozzi, Muturi, u Ajruplani Tiegħu

Wara li ġabar fortuna ta '$ 300 miljun grazzi għal bosta blockbusters ta' Hollywood, Harrison Ford seta' jilgħab aktar milli jaħdem. Films bħal The Fugitive, Indian Jones u Star Wars għamlu lill-attur ta’ 76 sena stilla.

Għalkemm Ford jagħmel miljuni ta’ dollari minn kull film, iż-żieda tiegħu fil-quċċata ma kinitx bla xkiel. “Ir-reċtar huwa l-kummerċ tiegħi. Għamilt ħajti kollha naħdem fuq dan u rrid inkun imħallas tajjeb għax inkella qed inkun irresponsabbli, ma napprezzax dak li nagħmel biex ngħix. Meta dħalt f’dan in-negozju, lanqas biss kont naf l-ismijiet tal-istudjos tal-films – kelli kuntratt mal-istudjo għal $150 fil-ġimgħa. Ħaġa waħda li indunajt hi li l-istudios ma rrispettawx lill-persuna li kienet lesta taħdem għalihom għal dak l-ammont. Għalhekk irrealizzajt li l-valur li nagħti lix-xogħol tiegħi huwa l-valur u r-rispett li se nirċievi lura, ”qal Ford.

Hekk kif beda jagħmel flus kbar, xtara diversi ġugarelli. Ford qal li minbarra l-ftit ajruplani li għandu, “għandi wkoll iktar mis-sehem tiegħi ta’ muturi, tmienja jew disgħa. Għandi erba’ jew ħames BMWs, koppja ta’ Harleys, koppja ta’ Hondas u Triumph; plus għandi sports touring bikes. Jien rikkieb waħdu u nħobb inkun fl-arja,” qal Ford, skont id-Daily Mail. Ejja nagħtu ħarsa lejn il-karozzini kollha tagħha inklużi roti, ajruplani u karozzi!

19 Cessna Citation Sovereign 680

Biex issir stilla ta 'Hollywood, Ford trid tattendi bosta konferenzi stampa u laqgħat oħra. Meta jkollok flus daqs Ford, ma tkunx qed ittajjar ġettijiet kummerċjali. Ford ried jet privat, għalhekk xtara wieħed li kien l-aqwa fil-lussu. Is-Sovereign 680 huwa business jet iddisinjat mill-familja Cessna Citation b'firxa ta' 3,200 mil.

Ix-xerrejja tas-680 huma individwi għonja li huma lesti li jinqasmu minn $18-il miljun biex jivvjaġġaw bl-istil. Il-manifattur beda l-produzzjoni tal-inġenju tal-ajru fl-2004 u pproduċa aktar minn 350 unità. L-ajruplan jista’ jitla’ għal altitudni ta’ 43,000 pied u jilħaq l-ogħla veloċità ta’ 458 knot.

18 Tesla Mudell S

Il-Ford intraprendenti jidher li jimpurtah mill-ambjent waqt is-sewqan fl-awtostrada. Tesla Model S ilha fil-produzzjoni mill-2012. Il-Mudell S saret l-ewwel karozza elettrika li għola fil-klassifiki tal-bejgħ ta’ karozzi ġodda ta’ kull xahar, u laħqet darbtejn fin-Norveġja fl-2013.

Is-snin ta’ wara wrew ħafna aktar profittabbli għal Tesla, hekk kif il-Mudell S saret l-iktar karozza elettrika li tinbiegħ fid-dinja fl-2015 u l-2016. Filwaqt li Tesla kellha ftit problemi bil-Mudell X, il-Mudell S irriżulta li kien wieħed mill-aqwa. mudelli. Minbarra li huwa favur l-ambjent, il-Mudell S jieħu 2.3 sekondi biex jilħaq 0 mph.

17 BMW R1200GS

L-avventura hija l-isem tal-logħba jekk tixtri l-R1200GS. Il-mutur għandu magna boxer b'żewġ ċilindri b'4 valvi għal kull ċilindru. L-R1200GS għandu tank tal-karburant ta 'kapaċità kbira u sospensjoni tal-ivvjaġġar estiża. Il-mutur kien tant popolari li mill-2012 l-R1200GS saret l-aktar mudell tal-BMW li jinbiegħ.

Il-magna tal-mutur hija kapaċi tiżviluppa 109 horsepower, li tipprovdi veloċità massima ta '131 mil fis-siegħa. Meta Ewan McGregor iddeċieda li jmur fuq vjaġġ epiku bil-muturi, għażel l-R1200GS. Il-vjaġġ kien minn Londra għal New York mill-Ewropa, l-Asja u l-Alaska. Il-vjaġġ tiegħu kien iddokumentat fil-programm Long Way Round.

16 1955 DHC-2 Kastur

Id-Da Havilland Canada DHC-2 Beaver huwa inġenju ta' l-ajru b'ġwienaħ għoli mmexxi minn skrun, għat-tluq u l-inżul qasir li jintuża bħala ajruplan fl-ajru u jintuża għat-trasport tal-merkanzija, l-avjazzjoni ċivili, u wkoll għat-trasport tal-passiġġieri.

Il-Beaver ittajjar għall-ewwel darba fl-1948, u Ford kienet waħda minn 1,600 persuna li xtraw l-ajruplan. Il-manifattur iddisinja l-inġenju tal-ajru sabiex is-sidien jistgħu faċilment jinstallaw roti, skis jew sufruni. Il-bejgħ inizjali tal-Beaver kien bil-mod, iżda d-dimostrazzjonijiet lill-klijenti potenzjali wrew qligħ meta skoprew diversi użi għall-ajruplan. Il-produzzjoni tal-kasturi waqfet fl-1967.

15

14 Jaguar XK140

Għalkemm il-karozza kienet fil-produzzjoni għal erba’ snin biss, impressjonat lil kolletturi bħal Ford. L-XK140 joffri aktar lussu milli veloċità, peress li l-konvertibbli b’żewġ sedili għandha veloċità massima ta’ 125 mph. Il-magna kapaċi tipproduċi 190 horsepower u tieħu 8.4 sekondi biex taċċellera minn 0 għal 60 mph.

L-XK140 kienet l-għażla tal-konnoisseur tal-karozzi li ried juri imma ma ddejjaqx bil-veloċità medjokri. Jaguar ipproduċiet verżjonijiet open-seat, fixed-head u flip-head, u rnexxielha tbigħ kważi 9,000 unità matul il-produzzjoni. Huwa diffiċli li ssib wieħed f'dawn il-jiem.

13 1966 Austin Healey 300

Ma stennejtx li Indiana Jones issuq Toyota Prius, hux? Ford tiġbor karozzi vintage, li jagħtih pjaċir kbir meta ma jkunx qed jiffilmja blockbusters. L-Austin Healey 3000 iħalli lil Ford iwaqqa 'l-quċċata u ħalli r-riħ jonfoħ minn ġo xagħru.

L-Austin Healey hija karozza sportiva li l-manifattur tal-karozzi Ingliż ipproduċiet mill-1959 sal-1967. Il-manifattur esporta madwar 92% tal-karozzi kollha li pproduċa fl-1963, l-aktar lejn l-Istati Uniti. It-3 litri kien suċċess, fejn rebaħ bosta rallys Ewropej u kompetizzjonijiet ta’ karozzi klassiċi. Il-karozza għandha veloċità massima ta’ 121 mph.

12 Kważi A-1S-180 Husky

L-istilla ta’ Indiana Jones mhix biss pilota fuq l-iskrin, iżda wkoll pilota off-screen. “Inħobb il-komunità tal-avjazzjoni. Kont kelli l-ajruplani u l-bdoti tajruhom għalija, imma fl-aħħar indunajt li ħadu gost aktar minni. Bdew jilagħbu bil-ġugarelli tiegħi. Kelli 52 sena meta bdejt intajjar – ilni attur 25 sena u ridt nitgħallem xi ħaġa ġdida. Ir-reċtar kien l-unika identità tiegħi. It-tagħlim tat-titjir kien ħafna xogħol, iżda r-riżultat aħħari kien sens ta’ libertà u s-sodisfazzjon li nieħu ħsieb is-sigurtà tiegħi nnifsi u tan-nies li jtiru miegħi,” qal Ford, skont id-Daily Mail.

Husky jista 'jġorr 975 libbra ta' merkanzija u jtir 800 mil mingħajr riforniment.

11 Dayton trijonf

L-R1200 se jagħti lil Ford il-kapaċità off-road li għandha bżonn meta trid tħossok bħal Indiana Jones wara l-kwinti, iżda Daytona se tagħti ħafna qawwa lil Ford meta trid tħoss il-prestazzjoni. Rota sportiva hija kapaċi għal veloċità inkredibbli, u Ford ma jibżax li timbotta r-rota sal-limiti tagħha.

Minħabba li jaf itir ajruplan, Ford ma jibżax jidħol fil-Daytona biss bil-elmu u flokk. M'hemmx bżonn li jgħaqqad il-ħwejjeġ tal-ġilda, peress li Ford huwa mdorri għall-ħotob u t-tbenġil li rċieva waqt li kien qed jiffilmja l-films kollha tal-azzjoni. L-età hija biss numru, kif Ford tkompli tipprova.

10 Cessna 525B Citation Jet 3

permezz ta’ informazzjoni dwar l-ajruplani

Wieħed mill-ajruplani li darba kellha Ford kien Cessna 525B. L-inġenju tal-ajru juża l-fuselage 'l quddiem tal-Citation II b'sezzjoni ta' trasportatur ġdida, ġwienaħ dritta u T-tail. Cessna bdiet il-produzzjoni tal-525B fl-1991 u kompliet tipproduċiha. Il-manifattur tal-inġenji tal-ajru pproduċa aktar minn 2,000 525B u biegħhom għal $9 miljun.

Konsumaturi li għandhom tant flus għal ajruplan se jesperjenzaw lussu fl-arja. Il-kabina tal-pilota b'avjonika Rockwell Collins hija ddisinjata għal pilota wieħed, iżda tista' takkomoda żewġ membri tal-ekwipaġġ.

9 Mercedes Benz S-Klassi

Jista' jkun li għandu 72, iżda dan ma jfissirx li Ford mhix ġentili. Meta ma jkunx qed isuq il-belt fuq mutur jew itajjar ajruplan, iħobb juri l-Mercedes iswed tiegħu. Minħabba li l-manifattur Ġermaniż ipproduċa wħud mill-aktar karozzi lussużi u affidabbli madwar, mhix sorpriża li Ford għażlet konvertibbli iswed.

Meta Ford qed jaħbi mill-paparazzi, huwa jilbes kappa u nuċċalijiet tax-xemx. Din il-moħbija kollha mhix biżżejjed biex taħbih mill-għajn tal-pubbliku, hekk kif il-paparazzi ħadu ritratti waqt li kien il-belt ma’ passiġġier.

8 Beechcraft B36TC Bonanza

Konsumaturi li riedu jġibu idejhom fuq il-B36TC kellhom jagħmlu hekk meta ddebutta fl-1947 peress li l-ajruplan sewa $815,000 fl-2017. storja.

Beech Aircraft Corporation ta’ Wichita pproduċiet aktar minn 17,000 Bonanza tal-varjanti kollha minn meta bdiet il-produzzjoni. Il-manifattur ipproduċa Bonanza kemm b'denb V karatteristika kif ukoll b'denb konvenzjonali. L-inġenju tal-ajru kapaċi jilħaq l-ogħla veloċità ta’ 206 mph iżda għandu veloċità cruising ta’ 193 mph.

7 Bell 407

Minbarra l-ajruplani, Ford għandu ħelikopter li juża biex imur madwar it-traffiku. Huwa jippreferi l-Bell 407, li juża erba 'xfafar u rotor artab fil-pjan b'buttun kompost. L-ewwel titjira ta 'Bell saret fl-1995, u l-manifattur ipproduċa aktar minn 1,400 unità.

Konsumaturi li jixtiequ jkollhom Bell 407 m'għandhomx jimpurtahom li jinfirdu ma '$ 3.1 miljun. Il-Bell 407 kapaċi jilħaq l-ogħla veloċità ta’ 161 mph u għandu veloċità moderata ta’ 152 mph. Bdot jista’ jivvjaġġa 372 mil minn Bell 407 mingħajr riforniment. Il-ħelikopter għandu sedili standard għal żewġ membri tal-ekwipaġġ u ħames siġġijiet fil-kabina tal-pilota.

6 Mercedes-Benz E-Class Estate

Hekk kif Ford bdiet toħroġ ma’ Calista Flockhart, kellu jagħmel spazju għal binha u l-ħames uliedu. Minbarra li xtrat ftit ajruplani għad-divertiment ta’ familja kbira, Ford xtrat Mercedes Wagon. Filwaqt li l-vann jipprovdi spazju żejjed għat-tfal, jużah ukoll biex jiġbor il-merkanzija. Waħda mill-attivitajiet ta' rikreazzjoni ta' Ford hija ċ-ċikliżmu.

L- station wagon tal-Klassi E huwa ideali biex iġorr rota Ford, kif ukoll kwalunkwe bagalji li Ford se jkollha bżonn meta titla’ fuq ajruplan. Filwaqt li l-Mercedes iddisinjat il-Vagon tal-Klassi E bħala vettura b'ħafna spazju għall-merkanzija, il-manifattur tal-karozzi Ġermaniż ma ttraskurax is-sigurtà u l-prestazzjoni.

5 BMW F650 GS

Il-GS huwa mutur BMW off-road u fuq it-triq b'użu doppju li l-manifattur Ġermaniż ilu jipproduċi mill-1980. Id-dilettanti tal-karozzi BMW jafu li l-awtomobbli jipproduċi karozzi affidabbli b'rendiment tajjeb. Dan ma nbidilx bil-muturi GS.

Mod wieħed biex tiddistingwi l-GS minn mudelli oħra tal-BMW huwa l-ivvjaġġar itwal tas-sospensjoni tiegħu, il-pożizzjoni bilqiegħda wieqfa u r-roti ta 'quddiem akbar. Mudelli Airhead huma popolari ħafna ma 'muturi avventurużi minħabba d-disinn ta' aċċess faċli tal-magna.

4 1929 Waco Tupperwing

Minħabba li Ford huwa skola antika, ma kontx sorpriż meta sirt naf li kellu ajruplan vintage. Wieħed mill-ajruplani fil-kollezzjoni tiegħu huwa l-waco Taperwing biplane b'wiċċ miftuħ. L-inġenju tal-ajru huwa biplan bi tliet sedili b'sedil wieħed mibni fuq frejms tubulari tal-azzar.

L-ewwel titjira ta’ Waco saret fl-1927. Dak iż-żmien, is-sidien xtraw l-ajruplan għal ftit aktar minn $2,000. L-ajruplan jipprovdi immaniġġjar eċċellenti u b'mod ġenerali jista 'jagħmel it-titjira indimentikabbli u bla xkiel. Il-veloċità massima tal-inġenju tal-ajru hija 97 mil fis-siegħa u jista’ jtir 380 mil.

3 Triumph

Peress li Ford huwa dilettant tal-muturi, huwa ma tilifx l-opportunità li jixtri mutur mingħand l-akbar manifattur Brittaniku tal-muturi. Triumph Motorcycles bniet reputazzjoni bħala detentur tar-rekord tal-bejgħ peress li l-manifattur biegħ aktar minn 63,000 mutur fit-tnax-il xahar li wasslu sa Ġunju 2017.

Billi tipproduċi muturi ta 'kwalità, Triumph kienet saret kompetitur formidabbli fl-industrija tal-muturi, u ż-żieda tal-kumpanija fil-quċċata dehret inevitabbli grazzi għad-disinn uniku u l-affidabbiltà tal-muturi tagħha. Id-determinazzjoni u l-investiment tal-fundatur kellhom rwol importanti fis-suċċess tal-kumpanija.

2 Cessna 208B Grand Caravan

Id-dilettanti tal-avjazzjoni jħobbu ċ-Cessna 208B hekk kif il-konsumaturi għadhom jimmanifatturaw l-inġenju tal-ajru mill-1984. Cessna bena 'l fuq minn 2,600 unità, u konsumaturi bħal Harrison Ford li għażlu l-Grand Caravan ma ddejjaqux li jinfirdu b'$2.5 miljun jekk xtrawh is-sena li għaddiet.

Il-Grand Caravan huwa erba' piedi itwal mill-208 u ċċertifikat bħala ajruplan tal-merkanzija b'żewġ sedili fl-1986 (u bħala ajruplan tal-passiġġieri bi 11-il siġġu fl-1989). Meta Ford ikollu bżonn imur għal vjaġġi twal, juża l-Grand Caravan peress li jista’ jivvjaġġa sa 1,231 mil. Il-veloċità massima tal-ajruplan hija 213 mil fis-siegħa.

1 Pilatu PC-12

Wieħed mill-iżgħar ajruplani fil-kollezzjoni tal-Ford huwa l-Pilatus PC-12. L-ajruplan kien proprjetà ta’ Ford, iżda l-konsumaturi li riedu mudell tal-2018 kellhom jifred $5 miljuni biex jitilgħu wara r-rota jew igawdu jtiru fil-kabina. L-inġenju tal-ajru huwa l-aktar inġenju tal-ajru li jinbiegħ b'magna waħda b'turbina tal-gass sopracharged.

L-ewwel titjira tal-RS-12 saret fl-1991, iżda l-impjant nedietha f'serje biss fl-1994. Minn dakinhar, aktar minn 1,500 sid xtraw l-ajruplan. Magna Pratt & Whitney PT62-67 tħaddem l-inġenju tal-ajru, li tippermettilu jilħaq l-ogħla veloċità ta’ 310 mph.

Sorsi: Twitter u Daily Mail.