Test drive Mitsubishi ASX 2015: konfigurazzjoni u prezzijiet

Mitsubishi ASX minn 4 snin fuq il-conveyor qed jiġi aġġornat għat-tielet darba, bil-mod iżda żgur il-Ġappuniż jeħles il-mudell tagħhom minn kull xorta ta 'nuqqasijiet. U fl-2015, restyling ieħor, li mhux komuni għall-Ġappuniżi dan l-aħħar. Mill-mod, strateġija tajba hija li tirrilaxxa xi ħaġa ġdida kull sena, u b'hekk tqajjem interess fil-mudelli tiegħek.

F'din ir-reviżjoni, aħna se tanalizza l-bidliet fid-disinn estern, ġewwa, x'hemm ġdid fil-parti teknika, u nikkunsidraw ukoll il-lista ta 'livelli ta' tapizzerija u l-prezzijiet tagħhom.

X'hemm ġdid fil-Mitsubishi ASX 2015

Il-parti ta ’barra tal-karozza ma nbidlitx ħafna; Id-dwal LED ta’ matul il-jum dehru fil-bamper ta ’quddiem, u bdew bil-livell ta’ trim Instyle. Fil-kabina, id-disinn tal-pannell ċentrali nbidel, ġie miżjud plastik iswed bil-verniċ. Il-buttuni għal sedili ta 'quddiem imsaħħna ġew imċaqilqa għal post aktar konvenjenti, u l-iktar importanti, prominenti.

Il-manifattur aġġorna wkoll is-CVT varjabbli kontinwament, li huwa disponibbli għal żewġ magni tal-petrol, 1.8 u 2.0 litri. Bil-kaxxa l-ġdida, il-karozza żiedet il-firxa tal-ogħla u l-inqas gerijiet, naturalment, il-proporzjonijiet tal-gerijiet issa qed jinbidlu f'firxa usa '.

Konfigurazzjoni u prezzijiet Mitsubishi ASX 2015

Il-mudell Mitsubishi ASX tal-2015 għandu bosta livelli ta ’trim, aħna nikkunsidraw it-tagħmir bażiku ta’ kull wieħed, kif ukoll il-prezz.

• Informa 2WD (MT) - tagħmir bażiku. Il-prezz huwa 890 rublu. Il-karozza għandha wheel-wheel drive u magna 000 MIVEC flimkien ma ’trasmissjoni manwali.
• Stieden 2WD (MT). Il-prezz huwa 970 rublu. It-tagħmir tekniku huwa l-istess bħal fil-konfigurazzjoni bażika. It-tagħmir huwa distint minn sett ta 'għażliet addizzjonali, per eżempju, sedili ta' quddiem imsaħħna, manki tal-bibien tal-kromju, sistema ta 'awdjo AM / FM, CD / MP3 player.
• 2WD intens (MT). Il-prezz huwa 1 rublu. U f'din il-konfigurazzjoni, l-ebda tibdil, l-istess 1.6, il-mekkanika u r-rota ta 'quddiem. It-tagħmir sar aktar sigur, hemm airbags tal-ġenb ta ’quddiem u airbag għall-irkopptejn tas-sewwieq. Id-dwal taċ-ċpar ta ’quddiem huma diġà installati. L-isteering wheel mirqum u l-pum tal-gearshift, il-linji tal-bejt huma installati. Wiri tad-daxxbord.
• Stieden 2WD (CVT). Il-prezz huwa 1 rublu. It-tagħmir baqa’ b’mutur ta’ quddiem, iżda issa b’magna 1.8 MIVEC u variator stepless CVT. Il-pakkett huwa mgħammar b'sistema attiva ta 'kontroll tal-istabbiltà, kif ukoll sistema kontra ż-żlieq. HSA - hill assist system. Paddles għat-tibdil tal-gerijiet.
• 2WD intens (CVT). Il-prezz huwa 1 rublu. Simili għall-konfigurazzjoni preċedenti. Airbags tal-ġenb u airbag tal-irkoppa tas-sewwieq. B'differenza minn dik ta 'qabel, il-karozza hija mgħammra bi dwal taċ-ċpar, rota tal-istering tal-ġilda u pum tal-gearshift, binarji tas-saqaf u roti tal-liga ta' 16-il pulzier.
• Instyle 2WD (CVT). Il-prezz huwa 1 260 000 rublu. Teknikament simili għal Stieden. Barra minn hekk, tapizzerija għall-pajp ta 'l-egżost, sinjali tad-dawran fil-mirja li juru wara, mirja tal-ġenb li jintwew. Dwal LED ta 'sewqan bi nhar. Buttuni tal-kontroll tal-awdjo tal-istering Cruise control bil-buttuni tal-kontroll tal-isteering wheel.
• Suriken 2WD (CVT). Il-prezz huwa 1 rublu. Ukoll, l-ebda tibdil fil-magna, il-gearbox u s-sewqan, kollox huwa l-istess bħal għal Invite. M'hemm l-ebda differenza kbira fl-għażliet f'din il-konfigurazzjoni, iżda hemm xi tibdiliet esterni, jiġifieri roti ta 'liga ta' 18-il pulzier, tajers 225/55, u minflok rota żejda ta 'daqs sħiħ, stowaway.
• Stieden 4WD (CVT). Il-prezz huwa 1 rublu. L-ewwel tagħmir mgħammar b'all-wheel drive u magna MIVEC ta '2.0 litri fuq varjatur varjabbli kontinwament. Għal għażliet addizzjonali, it-tagħmir huwa identiku għal Invite 2WD.
• 4WD intens (CVT). Il-prezz huwa 1 310 000 rublu. Sett komplut, mgħammar bl-istess mod b'all-wheel drive, u magna MIVEC ta '2.0 litri fuq varjatur varjabbli kontinwament. F'termini ta 'għażliet addizzjonali, it-tagħmir huwa identiku għat-2WD Intens.
• Instyle 4WD (CVT). Il-prezz huwa 1 rublu. It-tagħmir tekniku huwa l-istess bħal fil-konfigurazzjonijiet preċedenti ta 'erba' roti. Għal għażliet addizzjonali, it-tagħmir huwa identiku għal Instyle 2WD.
• Suriken 4WD (CVT). Il-prezz huwa 1 rublu. It-tagħmir tekniku huwa l-istess bħal fil-konfigurazzjonijiet preċedenti ta 'erba' roti. F'termini ta 'għażliet addizzjonali, it-tagħmir huwa identiku għas-Suriken 2WD.
• 4WD aħħari (CVT). Il-prezz huwa 1 rublu. It-tagħmir tekniku huwa l-istess bħal fil-konfigurazzjonijiet preċedenti kollha tar-roti. Dan il-pakkett jinkludi bozoz ta 'quddiem tar-raġġ baxx tal-kseno "Super wide HID" b'livellar awtomatiku. Is-sistema tal-awdjo hija mgħammra bi 8 kelliema, kif ukoll sistema tal-awdjo Rockford Fostgate premium u subwoofer. Il-funzjonijiet tas-sistema jinkludu navigazzjoni b'mappa tar-Russja.
• 4WD Esklussiva (CVT). Il-prezz huwa ta '1 600 000 rublu. It-tagħmir tekniku huwa l-istess bħal fil-konfigurazzjonijiet preċedenti ta 'erba' roti. L-unika differenza fl-għażliet mil-livell ta ’trim Ultimate hija l-preżenza ta’ saqaf panoramiku.

Технические характеристики

• il-magna 1.6 bil-mekkanika tipproduċi 117 hp, li taċċellera l-karozza għal 100 km / h fi 11,4 sekondi. Il-konsum tal-fjuwil fil-belt huwa 7,8 litri, fuq l-awtostrada 5.0 litri kull 100 kilometru;
• il-magna 1.8 bil-mekkanika tipproduċi 140 hp, li taċċellera l-karozza għal 100 km / h fi 12,7 sekondi. Il-konsum tal-fjuwil fil-belt huwa 9,4 litri, fuq l-awtostrada 6,2 litri kull 100 kilometru;
• il-magna 2.0 bil-mekkanika tipproduċi 150 hp, li taċċellera l-karozza għal 100 km / h fi 11,7 sekondi. Il-konsum tal-fjuwil fil-belt huwa 9,4 litri, fuq l-awtostrada 6,7 litri kull 100 kilometru.

Tul tal-vettura 4295 mm, wisa '1770 mm. L-ispazju mill-art huwa 195 mm. Il-volum tal-kompartiment tal-bagalji huwa 384 litru. Il-piż tal-karozza fil-konfigurazzjoni bażika huwa 1300 kg, u l-konfigurazzjoni top-end tiżen 1455 kg.

Video: test drive Mitsubishi ASX 2015