Mitsubishi ASX 1.8 DID Fischer Edition - bi skis standard
Ir-riċerka turi li ħafna sidien tal-karozzi Mitsubishi huma skiers akkaniti. Il-kumpanija ddeċidiet li tilħaq l-aspettattivi tagħhom. B'kollaborazzjoni ma 'Fischer, manifattur magħruf ta' tagħmir tal-iskijjar, inħolqot edizzjoni limitata Mitsubishi ASX.
SUVs kompatti huma suċċess. Mhux biss fil-Polonja, iżda wkoll fix-xena Ewropea. Għalhekk, mhuwiex sorprendenti li kull manifattur qed jiġġieled għall-biċċa tat-"torta" tiegħu stess u jisseduce lix-xerrejja b'modi differenti. Dawk interessati li jixtru Mitsubishi ASX jistgħu jagħżlu mill-magna diesel 1.8 D-ID super-effiċjenti, il-verżjoni sportiva RalliArt jew il-varjant Fischer iffirmat mill-manifattur tal-iski.
L-idea għal sħubija bejn il-grupp tal-karozzi u manifattur ewlieni tat-tagħmir tal-iskijjar hija r-riżultat ta 'riċerka mwettqa fost il-klijenti Mitsubishi. Indikaw li ħafna minnhom kienu skiers akkaniti.
Il-verżjoni speċjali tal-ASX għandha tagħmir imtejjeb, inkluż bagoll, rack tas-saqaf Thule Motion 600 Iswed b'kapaċità ta '350 litru, skis Fischer RC4 WorldCup SC b'irbit RC4 Z12, frejms ta' deflector tal-fidda u twapet tal-art b'logo Fischer irrakkmat. Għal PLN 5000 addizzjonali niksbu tapizzerija semi-ġilda bil-logo tal-edizzjoni speċjali Fischer u ħjata tal-ġilda isfar jgħajjat li tiġbed l-għajn.
L-ASX waslet fis-suq fl-2010 u għaddiet minn facelift delikat sentejn wara. L-akbar bidla hija l-bamper ta 'quddiem b'dwal LED li jaħdmu bi nhar. Id-disinjaturi ta 'Mitsubishi naqqsu wkoll iż-żona ta' partijiet mhux miżbugħin fil-bumpers. Bħala riżultat, l-ASX aġġornat jidher aktar eleganti. Il-pretenzjoni li huma SUVs stretti sar barra mill-moda.
L-interjuri huwa ddisinjat fi stil klassiku. Id-disinjaturi Mitsubishi ma esperimentawx bil-kuluri, il-forom u l-uċuħ tal-wiri. Bħala riżultat, il-kabina hija ċara u faċli biex tużah. Il-materjali tal-irfinar mhux se jiddiżappunta. Il-partijiet ta 'fuq tad-dashboard u l-pannelli tal-bibien huma mgħottija bi plastik artab. L-elementi t'isfel huma magħmula minn materjal durabbli iżda sabiħ. Jista 'jkollok riżervi dwar il-post tal-buttuna tal-kompjuter abbord - inbniet fid-daxxbord, eżatt taħt il-pannell tal-istrumenti. Biex tbiddel it-tip ta 'informazzjoni murija, għandek bżonn tilħaq għall-isteering wheel. Mhux konvenjenti. Aħna nenfasizzaw, madankollu, li rari tqum il-ħtieġa reali li jinbidlu l-indikazzjonijiet. Fuq skrin tal-kulur wieħed, Mitsubishi poġġiet b'mod ċar informazzjoni dwar it-temperatura tal-magna, ir-riżerva tal-fjuwil, il-konsum medju u istantanju tal-fjuwil, ir-riżerva tal-enerġija, il-kilometraġġ totali, it-temperatura ta 'barra u l-mod tas-sewqan. L-aqwa snin huma wara s-sistema tal-awdjo. Il-logħba kienet deċenti, iżda kienet bil-mod fuq USB drive 16GB, xi ħaġa li karozzi bi stazzjonijiet multimedjali aktar avvanzati setgħu jimmaniġġjaw faċilment.
Il-crossover kompatt huwa bbażat fuq il-pjattaforma tal-akbar Outlander tat-tieni ġenerazzjoni. Mitsubishi tgħid li l-vetturi jaqsmu 70% tal-komponenti tagħhom. Anke l-bażi tar-rota ma nbidlitx. Bħala riżultat, l-ASX huwa spazjuż biżżejjed biex jakkomoda b’mod komdu erba’ passiġġieri adulti. Barra minn hekk għall-bagoll ta '442 litru b'art doppja u sufan, li meta mitwi ma joħloqx limitu li jinterferixxi mat-trasport tal-bagalji. L-aktar oġġetti meħtieġa jistgħu jitqiegħdu fil-kabina. Minbarra l-kompartiment quddiem il-passiġġier, hemm xkaffa taħt il-console taċ-ċentru u kompartiment tal-ħażna taħt id-dirgħajn. Mitsubishi inkludiet ukoll tliet slots tal-bott u bwiet tal-ġenb bi spazju għal fliexken iżgħar - fliexken ta '1,5 litri mhux se joqogħdu.
L-unità ewlenija tal-qawwa - petrol 1.6 (117 hp) - hija offruta biss b'sewqan tar-roti ta' quddiem. Fannijiet tal-ġenn tax-xitwa definittivament se jagħtu attenzjoni lill-verżjoni turbodiesel 1.8 DID, li fil-verżjoni Fischer hija disponibbli biss fil-verżjoni 4WD. Il-qalba tat-trasmissjoni hija klaċċ b'ħafna pjanċi kkontrollati elettronikament. Is-sewwieq jista 'jinfluwenza l-prestazzjoni tiegħu sa ċertu punt. Buttuna fuq il-mina ċentrali tippermettilek tagħżel modi 2WD, 4WD jew 4WD Lock. Fl-ewwel, it-torque huwa fornut biss lir-roti ta 'quddiem. Il-funzjoni 4WD tqabbad il-fus ta 'wara meta jinstab skidding. Mitsubishi tirrapporta li, skont is-sitwazzjoni, bejn 15 u 60% tal-forzi tas-sewqan jistgħu jmorru fuq wara. L-ogħla valuri huma disponibbli f'veloċitajiet baxxi (15-30 km/h). Fi 80 km/h, sa 15% tal-qawwa tat-trazzjoni tmur fuq wara. F'kundizzjonijiet estremament ħżiena, il-karatteristika 4WD Lock se tkun utli peress li żżid l-ammont ta 'enerġija mibgħuta fuq wara.
Il-magna 1.8 DID tiżviluppa 150 hp. f'4000 rpm u 300 Nm fil-medda ta '2000-3000 rpm. Inti tista 'tħobb il-karatteristiċi tiegħu. 1500-1800 rpm huwa pjuttost biżżejjed għal ride bla xkiel. Bejn 1800-2000 rpm ir-rota tieħu nifs fil-fond u l-ASX tispara 'l quddiem. Flessibilità? Bla kundizzjonijiet. Dinamika? Huwa jieħu 10 sekondi biex taċċellera għal "mijiet". L-effiċjenza tal-magna hija wkoll impressjonanti. Mitsubishi titkellem dwar 5,6 l/100km u... mhux differenti ħafna mill-verità. Huwa pjuttost possibbli li jinkisbu 6,5 l/100 km fiċ-ċiklu kombinat.
Il-gearbox b'6 veloċitajiet, minkejja t-tul konsiderevoli tagħha, hija sorprendentement preċiża. Madankollu, dan ma jagħmilx l-ASX karozza b'ruħ sportiva. Dak li hu meħtieġ għall-kuntentizza huwa steering wheel aktar komunikattiv. Il-ħoss tal-magna taħt tagħbija tqila mhux pjaċevoli ħafna. Is-sospensjoni tinżel fuq ħotob akbar, li jista 'jkun sorprendenti peress li s-settings mhumiex sodi. ASX jippermetti lill-ġisem jagħlaq aktar malajr. Dejjem jibqa 'prevedibbli u jżomm il-binarju mixtieq għal żmien twil. Tajers ta 'profil għoli (215/60 R17) jgħinu biex jingħelbu b'mod effettiv uċuħ irregolari. Għat-toroq Pollakki, kif sibt.
Il-lista tal-prezzijiet għall-verżjoni Fischer bil-magna 1.8 DID tiftaħ il-livell tat-tagħmir Invite għal PLN 105. Minbarra l-aġġeġġi tax-xitwa imsemmija hawn fuq, aħna jkollna roti tal-liga ta’ 490-il pulzier, sensors tal-parkeġġ, arja kondizzjonata awtomatika u sistema awdjo USB bil-kontrolli tal-isteering wheel, fost affarijiet oħra.
L-aħjar offerta hija l-Intense Fischer (minn PLN 110) b'headlights tal-kseno, kit hands-free u dwal LED bi nhar. Il-fatturi tal-vetrina jistgħu jkunu inqas mill-prezzijiet tal-lista. Fuq il-websajt Mitsubishi nistgħu nsibu informazzjoni dwar 890-8 elf. Skont fi flus kontanti fi zlotys.
Iffirmat minn Fischer ASX hija alternattiva interessanti għal verżjonijiet oħra. Mhux biss minħabba l-aċċessorji għal dilettanti ta 'l-isports tax-xitwa - xtillieri tas-saqaf, kaxxi u rbit ta' l-iski. Tapizzerija tal-ġilda u Alcantara, meħjuta b'ħjut aħdar velenuż, tagħti ħajja lill-interjuri, mimlija bl-iswed. Huwa tal-mistħija li mhux inkluż bħala standard.
