Verżjoni għall-Istampar tal-Mini Cooper SD Countryman ALL4 Park Lane Edition

Il-Countryman mhux biss huwa l-akbar Mini, iżda għal prezz raġonevoli (extra), joffri tant dettalji tad-disinn, dettalji li jeħtieġu attenzjoni. Forsi saħansitra wisq, peress li stajna niskopru linji ħomor fuq il-barnuża, żewġt itruf tas-sistema tal-egżost, speedometer kbir (u opak), swiċċijiet tal-arja fuq il-console taċ-ċentru u fuq ir-ras tas-sewwieq, kuluri differenti tal-pannell taċ-ċentru , eċċ.

Huwa sabiħ li tiskopri xi ħaġa ġdida kuljum li d-disinjaturi ħadmu fuqha ħafna, imma xi kultant saħansitra esaġeraw l-approċċi tad-disinn tagħhom. Allura aħna immedjatament immarkajna lill-Pajjiż bħala barokk. Il-bagoll huwa kbir biżżejjed għall-pressjoni tal-familja, u l-abbiltà li taġġusta s-sedili ta 'wara b'mod lonġitudinali hija wkoll konvenjenti ħafna. Is-sewwieq ikun kuntent bit-teknoloġija, għalkemm għal karozza tal-familja, ix-chassis u l-istering, kif ukoll iċ-ċaqliq tat-trasmissjoni manwali, huma pjuttost iebsin u għalhekk aktar diffiċli biex jiġu kkontrollati. Sportiv hija tradizzjoni fil-Mini, ovvjament, imma niddubita li xi ħadd jixtri Countryman biex jesperjenza l-eċċitament tal-Mini Cooper S waqt li jkun qed jivvjaġġa madwar il-belt.

It-turbodiesel, li mhuwiex ħażin bil-105 kilowatts tiegħu, iżda huwa 'l bogħod mill-isport, m'għadux tajjeb għal xejn. Konna sodisfatti biss bil-kundizzjoni bil-konsum medju ta 'madwar seba' litri kull 100 kilometru, iżda rridu nqisu li l-erba 'roti kienu fuq quddiem. Borra? Snack żgħir. Dan għadu jgħodd: qed tixtri kompatrijott b'qalb għaqlija u b'ħsieb inqas sobri. Minkejja l-ispazju akbar, għadu diffiċli wisq għall-familja, u s-sewwieq huwa inkwetat dwar l-ispeedometer opak li jinsab fl-għajn enormi taċ-Ċiklopi fuq il-console ċentrali. Fortunatament, hemm ukoll display tal-veloċità diġitali, u tant hu pjaċevoli li ssuq li qalbek tibda tħabbat aktar malajr anke b'veloċitajiet baxxi.

Ritratt ta 'Alyosha Mrak: Sasha Kapetanovich

Verżjoni għall-Istampar tal-Mini Cooper SD Countryman ALL4 Park Lane Edition

Dejta tal-kaptan

Prezz tal-mudell bażi:	30.600 €
Spiża tal-mudell tat-test:	38.968 €
Qawwa:	105kW (143 KM)

Spiża (sa 100.000 km jew ħames snin)

Informazzjoni teknika

magna:	4-ċilindru - 4-stroke - in-line - turbodiesel - spostament 1.995 cm3 - qawwa massima 105 kW (143 hp) f'4.000 rpm - torque massimu 305 Nm f'1.750–2.700 rpm.
Trasferiment tal-enerġija:	il-magna ssuq l-erba 'roti - trasmissjoni manwali b'6 veloċità - tajers 205/50 R 17.
Kapaċità:	veloċità massima 197 km/h - 0-100 km/h aċċelerazzjoni f'9,3 s - konsum tal-fjuwil (ECE) 4,8 l/100 km, emissjonijiet ta 'CO2 126 g/km.
Quddiesa:	vettura vojta 1.405 kg - piż gross permissibbli 1.915 kg.
Dimensjonijiet esterni:	tul 4.109 mm – wisa’ 1.789 mm – għoli 1.561 mm – bażi tar-rota 2.596 mm – trunk 350–1.170 47 l – tank tal-karburant XNUMX l.

Infaħħru u nirrifjutaw

universalità

vettura b’erba ’roti

aġġustament lonġitudinali tas-sits ta 'wara

speedometer opak

chassis, istering u trasmissjoni iebsa