Mercedes-Benz A 140 Classic
Test Drive

Mercedes-Benz A 140 Classic

Sensazzjoni simili tqum għas-sewwieq meta jirrealizza li s-sistema ESP ma tistax tintefa għal kollox, u s-sistema ASR tista 'titfi biss sa veloċità ta' 60 km/h, u 'l fuq minn dan il-valur terġa' tinxtegħel awtomatikament . Minkejja l-kawtela tal-inġiniera tal-Mercedes, l-iskumdità li fadal (pożizzjoni ta’ bilqiegħda għolja u karozza dejqa) u għarfien tal-istorja (avvenimenti mill-passat li kkawżaw dubji inizjali), l-A jikkonvinċi fit-triq bi stabbiltà tajba, li għaliha tista’ tirringrazzja lix-chassis robusta . .

Is-sensazzjoni ta 'rkib fit-toroq ewlenin ta' żminijiet antiki, jew toroq li diġà ġew imqatta 'b'mod kuraġġuż mill-ħerba taż-żmien, hija assoċjata mas-sospensjoni qawwija u l-bażi tar-roti qasira wara li l-"boring" (aqra: bouncing) huwa saħansitra eqreb lejn riekeb il-ferrovija tal-mewt. fil-park tad-divertiment, filwaqt li s-sewqan fil-belt għadu komdu biżżejjed biex ma jgħejjax wisq waqt li tagħmel ix-xogħol tad-dar.

L-intern huwa mżejjen b'materjali ta 'kwalità għolja li huma pjaċevoli għall-mess. Barra minn hekk, saru bidliet żgħar: l-iswiċċijiet tal-ventilazzjoni fuq il-console taċ-ċentru ġew imċaqalqa 'l isfel, u r-radju (jekk installati addizzjonalment mill-inqas 105.900 tolar surcharge) ġie mċaqlaq 'il fuq.

Xi bidliet fid-disinn għall-iswiċċijiet u l-ventijiet ta 'l-arja huma wkoll notevoli, bħalma huwa l-kompartiment il-ġdid tal-passiġġieri, li issa jinfetaħ kompletament, filwaqt li qabel il-bibien infetħu biss. Iżda dawn il-bidliet minuri ma jaffettwawx b'mod sinifikanti l-benessri fil-karozza.

Ħaġa oħra li wkoll ma taffettwax il-benessri tiegħek waqt is-sewqan hija d-dehra tal-karozza. Il-Mercedes lanqas ma sabet ilma sħun f’din iż-żona, peress li aġġornaw biss il-fanali ta’ quddiem u ta’ wara b’ħġieġ lixx, u l-barnuża issa għandha erba’ paletti minflok it-tlieta ta’ qabel.

M'hemm l-ebda tibdil fil-magni lanqas. L-iżgħar magna ta 'erba' ċilindri hija għalhekk eżattament l-istess bħal qabel l-aġġornament: spostament ta '1 litru, teknoloġija b'żewġ valvi, qawwa massima ta' 4 kW (60 hp) u torque ta '82 Nm. Dawn huma kundizzjonijiet sodisfaċenti għas-sewqan fil-belt, iżda minħabba flessibbiltà fqira mhumiex importanti biżżejjed għas-sewqan kwiet barra l-belt.

Ilu magħruf li l-Mercedes huma karozzi għaljin. U l-A mhix eċċezzjoni, peress li bi prezz tal-bidu ta '3.771.796 tolar, eżempju għali ħafna huwa 3 metri ta' folja tal-metall fuq erba 'roti. Id-dimensjoni esterna, li mod ieħor turi li tkun ħabiba tajba meta tipparkja f'ċentri tal-belt iffullati, hija wkoll il-vantaġġ ewlieni u kważi l-uniku tagħha, sakemm, ovvjament, ma tqisx li hemm stilla bi tliet ponot fuq imnieħer. Imma jekk ma jkollokx sentimenti speċjali għall-istilla, nirrakkomandaw li għall-ammont speċifikat tixtri rappreżentant ieħor tat-tfal tal-belt, li jkun kkritikat mgħammar għani.

Peter Humar

RITRATT: Uro П Potoкnik

Mercedes-Benz A 140 Classic

Dejta tal-kaptan

Bejgħ: AC Interchange doo
Spiża tal-mudell tat-test: 17.880,58 €
Ikkalkula l-ispiża tal-assigurazzjoni tal-karozzi
Qawwa:60kW (82


KM)
Aċċelerazzjoni (0-100 km / h): 12,9 s
Veloċità massima: 170 km fis-siegħa
Konsum ECE, ċiklu mħallat: 7,1l / 100km

Informazzjoni teknika

magna: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol - displacement 1397 cm3 - qawwa massima 60 kW (82 hp) f'5000 rpm - torque massimu 130 Nm f'3750 rpm
Trasferiment tal-enerġija: drive ta' quddiem – trasmissjoni sinkronika b'5 veloċitajiet – tajers 185/55 R 15 T
Kapaċità: veloċità massima 170 km / h - aċċelerazzjoni 0-100 km / h 12,9 s - konsum tal-fjuwil (ECE) 9,7 / 5,6 / 7,1 l / 100 km (petrol bla ċomb, skola elementari 95)
Quddiesa: karozza vojta 1105 kg
Dimensjonijiet esterni: tul 3606 mm - wisa' 1719 mm - għoli 1575 mm - bażi tar-roti 2423 mm - distanza mill-art 10,4 m
Dimensjonijiet interni: tank tal-karburant 54 l
Kaxxa: normalment 390-1740 litru

оценка

  • Imma hu tarbija li tiftaħar dimensjonijiet żgħar, pedigree nobbli, ESP u prezz kkritikat għoli għal kull metru ta 'folja tal-metall. Jekk l-ESP u l-istilla fuq imnieħrek ifissru daqshekk għalik, kbir. Inkella, tkun aħjar li tfittex karozza tal-belt f'xi konċessjoni oħra fejn, għall-inqas f'termini ta 'tagħmir residwu, ikollok aktar valur għall-flus tiegħek.

Infaħħru u nirrifjutaw

tul qasir

"Pedigree"

Sistema ESP mgħammra bħala standard

magna fl-użu tal-belt

prezz

L-ESP ma jistax jiġi mitfi

sewqan skomdu

Żid kumment