test drive Mercedes SL 500: klassiċi moderni

Il-verżjoni 500 tal-Mercedes SL tgħaqqad id-dinamiżmu ma 'l-isportività b'mod impressjonanti.

Għal għexieren ta 'snin, l-SL kellha rwol speċjali fil-linja tal-Mercedes - u dan mhux sorprendenti, minħabba l-fatt li kull waħda mill-ġenerazzjonijiet tagħha, mis-snin 50, saret konsistentement klassika. Huwa għalhekk li x-xogħol fuq kull ġenerazzjoni li jmiss huwa mmarkat minn responsabbiltà enormi - li jinħoloq eredi denju għal leġġenda ereditarja hija waħda mill-aktar kompiti diffiċli li jiffaċċjaw id-disinjaturi u l-kostrutturi ta 'kumpanija tal-karozzi. Xi wħud jgħidu li l-istil tal-mudell attwali huwa aktar sottovalutat u sempliċi milli jkun għal wieħed mill-aqwa mudelli f’firxa ta’ manifattur bħall-Mercedes, li jmur xi ftit lil hinn mill-idea tad-disinn, filwaqt li oħrajn jgħidu li l-karattru tal-SL jinżamm hekk. hekk għandu jkun, u din hija l-aktar ħaġa importanti għal dan il-mudell. U jekk, skont l-ewwel qasam ta’ diskussjoni, għadu jeżisti, allura l-verità tat-tieni dikjarazzjoni hija bla dubju.

Meta tnediet aktar minn 60 sena ilu, l-SL kienet waħda mill-aktar karozzi sportivi razzjali u teknoloġikament avvanzati fuq il-pjaneta, filwaqt li s-suċċessuri tagħha ffokaw prinċipalment fuq stil u kumdità prontezza, u kien biss fil-ġenerazzjoni R230 li l-isportività reġgħet kisbet rwol importanti. fil-kunċett tal-mudell. ... Illum SL hija kombinazzjoni ta 'talent impressjonanti tat-tnejn.

L-aħjar taż-żewġ dinjiet?

B'mod partikolari, il-verżjoni tal-SL 500 b'magna ta 'tmien ċilindri ta' 4,7 litri u qawwa miżjuda għal 455 horsepower, sadanittant, turi b'mod brillanti kemm l-impjegati tal-Mercedes ffaċċjaw tajjeb id-distakk sempliċi ħafna bejn il-kisbiet sportivi u l-kumdità xierqa. Wara l-bibien twal u pjaċevoli b'saħħithom, tistenniek atmosfera komda tipika ta 'Mercedes, immarkata minn għadd ta' kumditajiet, materjali ta 'kwalità għolja u abbilità, kif ukoll xi soluzzjonijiet ergonomiċi speċjali. Il-pożizzjoni fuq is-sedili aġġustabbli fi kważi d-direzzjonijiet kollha possibbli hija komda ħafna u toffri veduta impressjonanti tat-torpedo stirat tal-SL. Flimkien mal-paċi tal-moħħ li hija xi ftit jew wisq mistennija minn rappreżentant klassiku tal-marka, hawn sentimenti oħra ta 'paċi. Ir-rota tal-isteering bi tliet lievi, il-lieva tal-kontroll tat-trażmissjoni, il-grafika tal-istrumenti tal-kontroll - numru ta 'elementi joħolqu aspettattiva li wara li tixgħel il-magna tinbidel ħafna. U tagħfas il-buttuna tal-bidu u l-griżmejn sussegwenti mis-sistema tal-egżost tikkonferma biss din l-aspettattiva.

Forsi għandha ssir kjarifika importanti hawnhekk. Iva, l-SL 500 jogħġob lis-sidien tagħha b'kumdità kbira tas-sewqan. Barra minn hekk, l-insulazzjoni tal-ħoss tal-kabina hija eċċellenti u bi stil ta 'sewqan relattivament moderat, il-ħoss mill-magna jibqa' fl-isfond, u t-trasmissjoni tagħmel xogħolha mhux biss b'mod kompetenti, iżda kważi imperċettibbilment. Fil-qosor, li tivvjaġġa b'din il-karozza huwa pjaċevoli u bla sforz kif jixraq lill-karattru tal-SL. Imma tajjeb li wieħed iżomm f’moħħu – sempliċiment għax, daqskemm huma kalmi l-manjieri ta’ din il-karozza, l-inżul ta’ 455 horsepower 700 Newton metru fuq ir-roti tal-fus ta’ wara ma jistax ma jwassalx għal xi konsegwenzi partikolari.

Sakemm it-tajers fuq wara jipprovdu biżżejjed qabda, l-SL 1,8 ta’ 500 tunnellati taċċellera bħal dragster b’kull aċċelerazzjoni serja. U peress li semmejna l-kelma trazzjoni, ta 'min jinnota li, minħabba l-parametri tal-unità ta' tmien ċilindri, huwa tajjeb li toqgħod attenta bis-sieq tal-lemin, peress li dożaġġ mhux raġonevoli ta 'trazzjoni trażmessa lill-fus tas-sewqan huwa direttament proporzjonali mal- żfin minn wara. Sistemi ta’ sigurtà skillful jirnexxilhom iżommu din it-tendenza f’limiti sikuri u raġonevoli fil-biċċa l-kbira tal-każijiet, iżda madankollu, l-SL 500 hija waħda minn dawk il-magni li fihom ma jkunx hemm kunsiderazzjoni speċjali tal-liġijiet tal-fiżika. U klassika moderna żgur li jistħoqqilha xi ħaġa aħjar minn pirouettes mhux mixtieqa fit-triq jew fit-triq. Madankollu, l-SL, anke fl-aktar sportività tagħha, dejjem trid tkun gentleman, mhux bully.

Test: Bozhan Boshnakov

Ritratt: Miroslav Nikolov