Mercedes tixgħel l-elettriku S-Class ma ’Tesla
Aħbarijiet

Mercedes tixgħel l-elettriku S-Class ma ’Tesla

Fil-bidu ta 'Settembru, Mercedes-Benz se juri mudell elettriku ġdid. Se tkun S-Class aġġornata. Fl-istess ħin, il-manifattur minn Stuttgart qed jipprepara l-premiere ta 'debuttant ieħor - l-elettriku Mercedes-Benz EQS.

Fil-fatt, mhux se jkun verżjoni tal-Klassi S li taħdem bl-elettriku, iżda mudell kompletament ġdid. Huwa mibni fuq il-pjattaforma modulari tal-Arkitettura Elettrika Modulari, u teknikament se jkun differenti mill-xempju tal-marka. Barra minn hekk, id-differenza tikkonċerna mhux biss il-kwalità tas-sospensjoni, ix-chassis u l-power unit, iżda wkoll id-dehra, peress li l-EQS se jsir liftback lussuż.

Fir-rebbiegħa tal-2019, il-kumpanija ħabbret li riedet tniedi rivali tat-Tesla Model S, għalhekk m'għandux ikun sorpriża li qed isiru testijiet tal-prototip EQS fil-kumpanija ewlenija tal-manifattur tal-vettura elettrika Amerikana. Jinkludu wkoll l-iżgħar iżda popolari Tesla Model 3, u apparentement inġiniera Ġermaniżi qegħdin jirranġaw il-karozza elettrika tagħhom kontra l-kompetizzjoni.

Huwa diġà magħruf li l-EQS standard se jkunu jistgħu jegħlbu sa 700 km mingħajr ma jerġgħu jiċċarġjaw. Se tirċievi żewġ muturi elettriċi – wieħed għal kull fus, kif ukoll sospensjoni b’roti ta’ wara li jduru, batteriji prodotti internament u sistema ta’ ċċarġjar malajr. Karozza elettrika simili għall-Klassi S aktarx tkun mgħammra bl-aħħar soluzzjonijiet teknoloġiċi li se jsibu l-applikazzjoni tagħhom fis-sistema multimedjali, kif ukoll sistemi tas-sigurtà tas-sewwieq u tal-passiġġieri.

Mhuwiex ċar f'dan il-punt meta l-liftback elettriku ta 'lussu se jidħol fis-suq. Qabel il-pandemija tal-koronavirus, il-Mercedes ħabbret li l-bejgħ tal-mudell se jibda kmieni fl-2021. Fis-suq, l-EQS se tikkompeti mhux biss għal Tesla, iżda wkoll għall-futur BMW 7-Series, Jaguar XJ, Porsche Taycan, kif ukoll l-Audi e-tron GT.

Żid kumment