Mercedes-Benz Marco Polo – idħol f’motorhome (mhux) bi kwalunkwe spiża...

"...tiħux ħsieb il-bagalji tiegħek, tieħux ħsieb il-biljett tiegħek." Biex nipparafrażi l-kliem ta’ kanzunetta famuża, nistgħu nikkonkludu li kważi kulħadd joħlom li jidħol f’dak li mhux magħruf. Madankollu, jekk xi ħadd ikollu camper, jista 'jieħu ħsieb bagalji deċenti, ovvjament, m'għandux għalfejn jinkwieta dwar il-biljett, ikollu sett ċwievet f'idu, u fil-mera jara dak kollu li jitħalla lura. .

Ejja nsiru nafu lil xulxin...

Jekk xi ħadd iħares lejn il-Mercedes Marco Polo, ukoll fil-verżjoni fqira ta’ l-Attività, x’aktarx li tiġi żbaljata ma’ mudell V-Class jew Vito. Mhuwiex sorprendenti li l-karozza hija bbażata fuq dan il-mudell, jew aħjar fuq verżjoni kemmxejn itwal b'tul ta '5140-3200 mm b'bażi ​​tar-rota ta' mm. Ovvjament, din mhix raġuni biex nistħi – anzi – dan l-aħħar il-Mercedes ilha taħdem ħafna biex tiżgura li l-V-Class tkun assoċjata l-aktar man-negozju u l-prestiġju, aktar milli ma’ vetturi kummerċjali. Biss wara osservazzjoni itwal se ninnutaw id-differenzi, u l-akbar waħda hija s-saqaf modifikat li jkopri s-sodda żejda. Id-dubji se jisparixxu wara li jidħlu ġewwa.

U ġewwa nħossu l-atmosfera ta’ vaganzi, vaganzi, bla ħsieb... Dan huwa eżattament dak li jipprovdi motorhome, u Marco Polo huwa motorhome magħmul minn laħam u demm, għalkemm id-dimensjonijiet tiegħu huma kemxejn differenti mill-klassiċi Amerikani. Iż-żewġ verżjonijiet joffru xi ħaġa differenti, allura ejja nibdew b'dik l-aktar għalja. L-ewwelnett, l-art hija tal-injam, bħal minn jott lussu. Barra minn hekk, hemm bosta kabinetti, kabinetti, siġġijiet komdi, pnewmatiċi u aġġustabbli, u l-aktar importanti - linja tal-kċina b'sink, friġġ u stufi. Dan ifisser li fi kwalunkwe ħin tista 'sajjar xi ħaġa, għalli l-ilma għat-tè jew tixrob soft drink wara tlugħ twil u eżawrjenti, pereżempju, fil-muntanji. Dan huwa tassew impressjonanti u jagħtina sens ta’ indipendenza. M'għandniex għalfejn infittxu ristorant jew bar tajjeb, sempliċement immorru lura lejn il-karozza u tagħmel xi ħaġa tajba għalik innifsek.

Senny? Ebda problema, minħabba li l-karozza hija mgħammra b'żewġ postijiet ta 'rqad komdi. Waħda fuq il-bejt b'dimensjonijiet ta '205 x 113 cm, l-oħra "fuq il-pjan terran" bl-istess dimensjonijiet. Barra minn hekk, twieqi ikkuluriti, blinds... vaganza tassew twila f'karozza bħal din tkun ta 'pjaċir reali. U x'għandha x'toffri l-għażla tal-Attività?

Naturalment, hawn inqas kumdità u panache, iżda min-naħa l-oħra, mhux kulħadd jeħtieġ il-lussu li tipprovdi l-verżjoni l-aktar għalja. Mhux se nsibu hawn kċina, kabinetti, jew sink, iżda l-prezz tal-karozza huwa ħafna aktar baxx. Barra minn hekk, bampers mhux impressjonanti, iżda durabbli mingħajr pittura se jippermettu li ssuq ftit aktar fil-foresta mingħajr l-istress tal-ħsara.

Kumpannija tajba għal vjaġġi twal

Veru, mhux se nesperjenzaw emozzjonijiet sportivi hawn, iżda f'verżjonijiet ogħla tal-magna mhux se jkollna għalfejn ninkwetaw dwar id-dinamika. Dak li hu inkwetanti dwar dan huwa l-qawwa baxxa ħafna tal-unità bażi 160 CDI disponibbli fil-mudell Marco Polo Activity. Ejja niffaċċjawha, 88 km f'motorhome kbir b'kumpliment sħiħ ta' passiġġieri u bagalji? Jien ma nirrakkomandahx. Il-fatt stess li l-aċċelerazzjoni minn 0 għal 100 km / h "vojta" tieħu 20 sekonda għandu jkun allarmanti. Il-mudell 180 CDI jidher ftit aħjar - 114 hp. u 270 Nm ta 'torque, 15,1 sekondi għal mijiet - għalkemm it-tifsira tibda biss bl-aħħar tliet unitajiet, li huma wkoll disponibbli f'verżjoni aktar għalja (żewġ magni bażi huma neqsin). .

Kemm jiswew dawn il-pjaċiri?

Mhux irħis, imma trid tħallas kif xieraq għal din il-klassi ta 'karozza. Se nixtru l-orħos verżjoni tal-Marco Polo ACTIVITY fil-verżjoni 160 CDI għal PLN 163, iżda bi tpattija nirċievu t-313 KM modesti diġà msemmija. Jidher li l-varjant ta '88 hp tal-114 CDI huwa minimu raġonevoli - mudell bħal dan jiswa PLN 180, li fil-fatt mhuwiex ħafna aktar. L-ATTIVITÀ ta' Marco Polo l-aktar għalja b'magna 168 BlueTEC tiswa PLN 779. Issa ejja ngħaddu għall-verżjoni l-aktar għalja tal-Marco Polo, li l-lista tal-prezzijiet tagħha tibda bl-ammont ta 'PLN 250, u dan huwa l-mudell bil-magna 202 CDI b'973 hp. L-aktar mudell għali 203 BlueTEC 442MATIC jiswa PLN 200, iżda ovvjament dak mhux it-tmiem tiegħu, għax bħall-Mercedes, joffri ħafna servizzi addizzjonali, bħas-sistema tad-dawl LED intelliġenti ILS għal PLN 136, tisħin tal-arja addizzjonali għal PLN 250 jew sistema COMAND Online b'DVD changer għal PLN 4, u dik hija biss il-ponta tal-iceberg.

Impressjonijiet u memorji...

Diffiċli titkellem dwar l-impressjonijiet u l-memorji meta l-vjaġġ ikun ilu għal żmien twil, u ħsibijiet ta’ diqa relatati mal-ħajja ta’ kuljum qed jogħlew f’rasek. Għalhekk, nirrakkomanda li tara ż-żewġ vidjows mill-vjaġġ. Ħa ngħid biss li l-avventura kienet tassew interessanti, u r-realizzazzjoni li għal madwar 250-300 elf nistgħu jkollna karozza li mhux se tiddiżappuntana u teħodna kważi kullimkien, toffri saqaf fuq rasna, kċina, gwardarobba u post fejn jirrilassaw iġġiegħli nilgħab il-lotterija aktar spiss.

PS Nistednuk tara l-preżentazzjoni tagħna ta' Marco Polo.