Test drive Mercedes A-Class jew GLA: sbuħija kontra l-età

Liema miż-żewġ mudelli kompatti tal-marka bi stilla bi tliet ponot hija l-aħjar xiri?

Bis-sistema ta 'kontroll tal-funzjoni MBUX, il-Klassi A attwali kisbet rivoluzzjoni żgħira. Il-GLA, min-naħa l-oħra, hija bbażata fuq il-mudell preċedenti. F'dak il-każ, il-GLA 200 huwa avversarju ugwali għall-A 200?

Kemm il-ħin itir malajr huwa faċli biex tara mal-ewwel daqqa t'għajn lejn il-GLA. Daħlet fis-suq biss fl-2014, iżda bil-Klassi A l-ġdida li tasal din ir-rebbiegħa, issa tidher anzjani b'mod sinifikanti.

Ix-xerrejja probabbilment għandhom l-istess impressjoni - sa Awwissu ta 'din is-sena, il-Klassi A biegħet aktar mid-doppju. Dan jista 'jkun minħabba d-disinn tiegħu, li jagħmel il-karozza tidher ħafna aktar dinamika. Huwa wkoll akbar, għalkemm xi ftit iżgħar, u joffri aktar spazju fil-kabina mill-GLA aktar personali. Uffiċjalment fil-Mercedes, il-Fabbrika Mudell X 156 hija kklassifikata bħala SUV, iżda fil-ħajja reali hija crossover, għalhekk meta nqabblu l-karatteristiċi tas-sewqan taż-żewġ karozzi, ma nsibux wisq differenza. Madankollu, il-mudell SUV jidher li għandu magna kemmxejn aktar lixxa. Spjegazzjoni: Filwaqt li l-magna ta’ erba’ ċilindri ta’ 270 ċilindru tal-M 156 għadha qed tintuża, l-A 200 issa tuża l-M 282 il-ġdid ta’ 1,4 litru b’163 hp. Huwa minnu li jaqbad il-veloċità aktar faċilment, huwa ftit aktar ekonomiku u joffri prestazzjoni dinamika aħjar, iżda r-rikba tagħha hija ftit aktar ħarxa, li hija aktar impressjonanti fil-Klassi A sofistikata. Mill-mod, iż-żewġ magni huma kkombinati ma 'trażmissjoni b'seba' veloċitajiet bi klaċċ doppju għal spiża addizzjonali ta 'BGN 4236. Jekk nitkellmu dwar il-prezzijiet, l-A 200 mhux biss huwa aktar modern, iżda wkoll irħas mill-GLA.

KONKLUŻJONI

Inqas spazju, spiża ogħla, sistema ta’ infotainment eqdem – il-GLA ftit li xejn għandha x’tqabbel mal-Klassi A.

2020-08-30