Ibdel iż-żejt fil-magna Niva
Il-frekwenza tal-bidla taż-żejt fil-magna Niva 21213 (21214) u modifiki oħra hija mill-inqas darba kull 15 km. Dan huwa l-perjodu li jassumu r-regolamenti ta’ Avtovaz. Iżda huwa aħjar li tagħmel dan mill-inqas darba kull 000 km, jew saħansitra 10 km.
Sabiex nibdlu ż-żejt fil-magna Niva, għandna bżonn:
- Canister taż-żejt frisk mill-inqas 4 litri
- Lembut
- filtru taż-żejt ġdid
- eżagonu għal 12 jew ċavetta għal 17 (skond liema plagg installajt)
- remover tal-filtru (huwa possibbli mingħajru f'90% tal-każijiet)
L-ewwelnett, insaħħnu l-magna tal-karozza għal temperatura ta 'mill-inqas 50-60 grad, sabiex iż-żejt isir aktar fluwidu. Imbagħad nissostitwixxu l-kontenitur tad-drenaġġ taħt il-pallet u ħoll is-sufra:
Wara li t-tħaffir kollu jkun ġie mneħħi mis-sump tal-magna, tista 'ħoll il-filtru taż-żejt:
Jekk tiddeċiedi li tibdel l-ilma minerali għal sintetiċi, allura huwa rakkomandabbli li tlaħlaħ il-magna tal-kombustjoni interna. Jekk it-tip ta 'żejt ma nbidilx, allura jista' jinbidel mingħajr fwawar.
Issa aħna ddawwar lura l-plagg tas-sump u noħroġ filtru taż-żejt ġdid. Imbagħad ferragħ żejt fih, madwar nofs il-kapaċità tiegħu, u kun żgur li tillubrikha l-gomma tas-siġillar:
U tista 'tinstalla filtru ġdid fil-post oriġinali tiegħu, huwa rakkomandabbli li tagħmel dan malajr sabiex iż-żejt żejjed ma joħroġx minnu:
Sussegwentement, nieħdu canister b'żejt frisk u, wara li ħoll it-tapp tal-mili, imla sal-livell meħtieġ.
Huwa aħjar li ma tferrax il-kanister kollu f'daqqa, iżda ħalli mill-inqas nofs litru, u żid biss wara li tiżgura li l-livell ikun bejn il-marki MIN u MAX fuq id-dipstick:
Wara dan, aħna ddawwar l-għatu tal-għonq, u nibdew il-magna. Għall-ewwel ftit sekondi, id-dawl tal-pressjoni taż-żejt jista 'jkun mixgħul, u mbagħad joħroġ waħdu. Dan huwa normali u m'hemm xejn għalfejn tinkwieta! Tinsiex li tissostitwixxi fil-ħin - dan jestendi l-ħajja tal-magna tiegħek.
