Test drive inqas jew inqas - Opel Agila u Corsa

Aħwa tal-istess marka – Ford Ka u Fiesta, Opel Agila u Corsa, kif ukoll Toyota iQ u Aygo se jiġġieldu f’logħbiet tal-familja.

Minivans irħas u mfassla tajjeb huma alternattiva sħiħa biex jgħattu l-ħajja ta 'mudelli żgħar klassiċi? Fit-tieni parti tas-serje, ams.bg se tippreżentalek paragun bejn l-Opel Agila u l-Opel Corsa.

Ekonomija ekonomika

Fejn marru l-karozzi żgħar irħas? Anke jekk tnaqqas il-primjum tal-istat offrut fil-Ġermanja ta’ 2500 ewro għal karozza qadima rtirata, hawn il-prezzijiet għall-verżjonijiet diesel tal-Agila u l-Corsa jaqbżu sew il-limitu tal-10 ewro. L-affarijiet huma differenti bil-varjanti bażi tal-petrol - l-Agila hija disponibbli minn €000 'l fuq, filwaqt li l-Corsa b'erba' bibien b'9990bhp hija disponibbli. raħal - minn 60-il euro. Anke b’magni diesel u tagħmir Edizzjoni għali, il-Corsa biss tista’ tkun mgħammra b’apparat addizzjonali ta’ sikurezza bħal dwal tad-dawran u salib it-toroq; Barra minn hekk, l-airbags tat-twieqi u l-ESP huma standard. Peress li ż-żewġ oġġetti fl-Agila jiswew €11 addizzjonali, il-vantaġġ fil-prezz tiegħu fuq tagħmir komparabbli jitnaqqas għal madwar €840.

Din id-differenza ma tidhirx sinifikanti fejn jidħlu prezzijiet ta’ madwar 17-il ewro, u għalhekk iċ-ċansijiet tal-Aġila li jiġru huma mnaqqsa. Jista 'jwettaq biss il-funzjonijiet ta' l-unika karozza tal-familja sa ċertu punt, għalkemm mhuwiex mingħajr talenti prattiċi - b'erba 'bibien għoljin, il-mudell joffri dħul u ħruġ komdu, u ġewwa fih saħansitra jaqbeż lil oħtha l-kbira f'termini ta' spazju u spazju. kumdità. seduta. U grazzi għat-tailgate kbir b'limitu baxx baxx, it-tronk huwa aktar faċli biex timla.

Oħt il-Kbira

Id-dimensjonijiet tal-Corsa iġibu vantaġġi mhux f'termini ta 'spazju offrut, iżda f'termini ta' vjaġġar fuq distanzi twal. L-aħjar insonorizzazzjoni tipproteġi b'suċċess il-kabina mir-roar tal-magna. Id-differenzi fl-immaniġġjar tat-toroq b'tagħbija sħiħa jirriżultaw li huma aktar qawwija - mhuwiex kbir ħafna għaż-żewġ magni, iżda fl-Agila s-sospensjoni ġġiegħel lis-sospensjoni twaqqaf kompletament l-isforzi diġà modesti tagħha biex ittaffi x-xokkijiet. Meta l-aċċeleratur jidħol f'rokna b'mod iebes, il-karozza twieġeb billi toffri tarf ta' wara u minkejja l-intervent tal-ESP, meta l-wiċċ tat-triq ikun ħażin wisq, iġġiegħel lis-sewwieq jikkumpensa għad-deflessjoni bl-isteering.

F'testijiet dinamiċi, il-Corsa hija aktar minn klassi waħda aħjar, u tibqa 'relattivament newtrali sakemm tolqot l-istering sħiħ. Anke meta tkun mgħobbija, il-karozza żżomm ħafna mis-sospensjoni ħafna iktar komda tagħha.

Il-konklużjoni hija ċara

Peress li Opel tgħammar lill-Corsa bi powertrain li kapaċi jimmaniġġa sa 170 Nm ta 'torque, l-istess diesel ta' 1,3 litri jipproduċi 20 Nm inqas mill-Agila b'aġilità. Fil-Corsa, il-magna b’injezzjoni diretta tintefa faċilment fl-istartjar u titkaxkar bi ngħas barra mit-toqba turbo. Iżda f'termini ta 'konsum, iż-żewġ mudelli huma modesti, u skond data uffiċjali, huma kuntenti b'4,5 litri anke kull 100 km. Dan jiżgura emissjonijiet baxxi ta 'CO2 u għalhekk taxxi baxxi fil-Ġermanja. Spejjeż fissi oħra huma wkoll madwar l-istess livell baxx.

Jekk qed tfittex mudell tad-diesel sħiħ bħala l-unika vettura għal familja, m'hemm l-ebda raġuni biex tagħżel l-Agila fuq il-Corsa. L-istess jgħodd jekk qed tfittex it-tieni karozza tal-familja bi diesel ekonomiku.

test: Sebastian Renz

Tistenna Toyota iQ vs Toyota Aygo il-ġimgħa d-dieħla.

Evalwazzjoni

1. Edizzjoni Opel Corsa 1.3 CDTi

Minkejja l-magna kajmana, il-Corsa tinsab ferm 'il quddiem minn oħtu ż-żgħira. Il-karozza timpressjona b'karatteristiċi ta 'sigurtà mtejba, immaniġġar tat-triq aktar stabbli u kumdità, kollha f'punt ta' prezz kemmxejn ogħla.

2. Edizzjoni Opel Eagle 1.3 CDTi.

Sensazzjoni aktar pjaċevoli ta 'spazju intern u perċezzjoni faċli tad-dimensjonijiet huma argumenti favur l-Agila temperamentali. Iżda l-lakuni tas-sigurtà u l-prestazzjoni fqira tas-sospensjoni b'tagħbija sħiħa jżommuha wara l-Corsa.

dettalji tekniċi

1. Edizzjoni Opel Corsa 1.3 CDTi	2. Edizzjoni Opel Eagle 1.3 CDTi.
Volum tax-xogħol	-	-
Power	75 k. Minn. f'4000 rpm	75 k. Minn. f'4000 rpm
Massimu torque	-	-
Aċċellerazzjoni 0-100 km / h	14,6 s	14,0 s
Distanzi tal-ibbrejkjar b'veloċità ta '100 km / h	42 m	40 m
Ogħla veloċità	163 km / h	165 km / h
Konsum medju karburant fit-test	5,6 l	5,5 l
Prezz Bażi	17 ewro	16 ewro

2020-08-30