Apparat mekkaniku kontra s-serq għall-karozzi

Il-ħarsien tal-karozza tiegħek mis-serq huwa kompitu importanti ħafna u pjuttost kumpless. Illum il-ġurnata, li jkollok sistema ta' allarm waħedha mhix garanzija li l-karozza tiegħek mhux se tinsteraq. L-allarm, l-immobilizzatur u l-apparati mekkaniċi kontra s-serq huma tliet livelli ta 'protezzjoni għall-karozza tiegħek. Il-ħallelin ikollhom jinkeraw għal żmien twil ħafna biex jiftħu karozza bħal din, u jkollok l-aktar riżors importanti fl-istokk - il-ħin.

F'dan l-artikolu nixtieq nitkellem speċifikament dwar apparat mekkaniku kontra s-serq (imblokkaturi) u l-kompitu li jwettqu.

Apparat mekkaniku kontra s-serq - għan u prinċipju operattiv

Il-kompitu ewlieni tas-serratura huwa li jipprevjeni persuni mhux awtorizzati milli jidħlu fil-karozza tiegħek, jimblukkaw il-kontrolli prinċipali - isteering wheel, pedali, gearbox, ignition switch. Hemm ukoll apparati li jidħlu fuq ir-roti u jimblokkaw bibien, barnuża jew bagoll.

Skont il-metodu tal-applikazzjoni, l-imblokkaturi jistgħu jkunu:

• adattat - adattat għall-karatteristiċi tad-disinn ta' marka speċifika tal-karozza;
• universali - adattat għal karozzi differenti;
• portabbli - jistgħu jitneħħew u jitpoġġew lura jew fuq karozzi oħra;
• stazzjonarji - huma installati fuq bażi permanenti u jistgħu jitneħħew biss f'ħanut tax-xogħol speċjali, peress li l-qfieli tal-shear jintużaw għall-installazzjoni tagħhom - l-irjus tal-boltijiet jinqatgħu wara li l-qafla tkun issikkata.

Il-proprjetajiet ewlenin li s-sistemi kontra s-serq għandu jkollhom:

• saħħa;
• saħħa kriptografika;
• affidabilità

Is-saħħa hija mifhuma bħala l-abbiltà li tiflaħ stress mekkaniku mhux maħdum - impatti, serq b'ċwievet prinċipali, tidwir qawwi.

Reżistenza kriptografika - l-impossibbiltà li tinfetaħ billi sempliċement tagħżel ċavetta, sistema ta 'qfil kumplessa, li hija kkaratterizzata minn disinn aktar kumpless taċ-ċilindru tas-serratura. Serraturi kombinati b'livell għoli ta 'segretezza.

Affidabilità - l-apparat mhuwiex suxxettibbli għall-vibrazzjoni, fatturi ambjentali negattivi, l-apparat huwa kważi impossibbli li jiżżarma bl-użu ta 'għodda tat-tqattigħ.

Il-prinċipju tat-tħaddim tas-serratura jiddependi mit-tip tad-disinn tiegħu, iżda fil-maġġoranza l-kbira tal-każijiet qed nittrattaw ma 'mekkaniżmu ta' qfil fil-forma ta 'serratura ordinarja. Madankollu, l-istruttura interna ta 'tali serratura hija pjuttost kumplessa, kif jidher mill-eżempju ta' prodotti Mul-T-Lock, li grazzi għalihom il-livell ta 'protezzjoni żdied ħafna drabi.

Serraturi tar-roti tal-isteering

Imblokkaturi bħal dawn jistgħu jinqasmu f'żewġ tipi:

• lock tal-isteering wheel;
• lock tax-xaft tal-istering.

A lock tal-isteering wheel huwa mezz relattivament sempliċi li jidħol fuq l-isteering wheel u jissakkarha f'pożizzjoni waħda.

Dan il-mekkaniżmu jikkonsisti f'akkoppjar durabbli li jitqiegħed direttament fuq l-isteering wheel, u pin tal-metall li jistrieħ fuq l-art, pedali, u dashboard ta 'quddiem.

Is-serratura tax-xaft ta' l-istering tidduplika s-swiċċ standard ta' l-ignition.

Tali apparat huwa normalment installat fil-fabbrika u jopera b'mod normali. Biex tiftaħha, jeħtieġ li jkollok iċ-ċavetta tal-ignition. Anke jekk il-ħallelin jirnexxielhom jibdew il-karozza mingħajr ċavetta - diġà ktibna dwar kif nagħmlu dan fuq il-websajt tagħna Vodi.su - ikun impossibbli li ddawwar l-isteering wheel.

Is-serratura tax-xaft hija distinta minn livell għoli ta 'reżistenza kriptografika, jiġifieri, diversi mijiet ta' miljun għażla għas-segretezza tas-serratura huma possibbli.

L-apparat huwa pjuttost sempliċi, l-element ewlieni tiegħu huwa pin żgħir ta 'l-azzar b'boltijiet li jidħlu fuq ix-xaft ta' l-istering u jimblukkawha kompletament.

Imblokkaturi jistgħu jkunu:

• awtomatiku - l-isteering tissakkar awtomatikament wara li l-magna tieqaf taħdem u ċ-ċavetta titneħħa mit-tqabbid;
• mhux awtomatiċi (stazzjonarji, adattati) - għandhom lock separat (fuq il-parti t'isfel tal-kolonna tal-istering), u ċavetta speċjali hija meħtieġa biex jinfetaħ.

Lock tal-gearbox

Tista 'ssib ukoll numru kbir ta' tali blockers, li huma adattati kemm għal trasmissjonijiet manwali kif ukoll awtomatiċi. Jekk qed nitkellmu dwar il-mekkanika, allura l-pin intern tal-apparat huwa installat biex jissakkar il-ger tar-rivers, u fi trasmissjoni awtomatika l-lieva hija msakkra fil-pożizzjoni "Parkeġġ".

Bażikament, jekk il-ħallelin jidħlu fil-karozza tiegħek, ma jkunux jistgħu jibdlu l-gerijiet. L-uniku mod biex tisraq huwa li tirmonka karozza bi trażmissjoni manwali. Huwa ċar li mġiba bħal din se tiġbed l-attenzjoni tan-nies.

Iżda karozza bi trasmissjoni awtomatika tista 'titneħħa biss bl-għajnuna ta' trakk tal-irmonk, peress li t-trażmissjoni hija kompletament imblukkata fil-pożizzjoni "Parkeġġ".

Hemm diversi tipi ta 'imblokkaturi tal-gearbox:

• pin - il-pin jistrieħ fuq il-lieva nnifsu u ma jistax jiġi mċaqlaq minn pożizzjoni għal oħra, dan huwa l-aktar tip sempliċi u kompatt;
• tip ta 'ark - poġġi fuq lieva l-iżvantaġġ ta' tali apparat huwa d-daqs kbir tiegħu;
• bla pins - ġewwa hemm mekkaniżmu ta 'qfil li jimblokka l-frieket tal-irkaptu biex tiftaħ għandek bżonn tagħżel iċ-ċavetta xierqa, li hija diffiċli ħafna li tagħmel minħabba l-livell għoli ta' segretezza;

Pin u pinless huma interlocks interni, li l-elementi ewlenin tagħhom jinsabu fil-gearbox.

Dawk bl-ark huma esterni u jitqiegħdu direttament fuq il-lieva tal-gearshift.

Serraturi tal-pedali

Għal darb'oħra, hemm żewġ tipi ewlenin:

• estern;
• intern.

Dawk esterni jitpoġġew fuq il-pedali fil-pożizzjoni ta 'fuq tagħhom, għalhekk huwa impossibbli li tagħfas jew il-gass jew il-klaċċ. Jekk qed nitkellmu dwar karozza bi trasmissjoni awtomatika, is-serratura hija installata biss fuq il-pedala tal-gass.

L-apparat huwa pjuttost sempliċi: l-imblokkatur innifsu huwa installat fuq il-pedala, u l-parentesi tistrieħ fuq l-art. Biex tiftaħ l-imblokk, għandek bżonn tkun taf il-kodiċi jew tuża għodod tal-qtugħ, li definittivament jiġbdu l-attenzjoni ta 'dawk li jgħaddu u uffiċjali tal-infurzar tal-liġi.

Hemm ukoll serraturi interni tas-sistema tal-brejk. Biex tinstallahom, jinqata 'valv ta' ritorn speċjali fis-sistema tal-brejk meta tagħfas il-pedala tal-brejk, il-virga taċ-ċilindru tal-brejk tagħfas il-pads mad-diska u l-karozza tieqaf. Il-valv jagħlaq u jibqa 'f'din il-pożizzjoni, u ma jħallix il-likwidu jgħaddi, jiġifieri, ir-roti jibqgħu mblukkati. Hemm ukoll sistemi li jimblokkaw kompletament mhux biss ir-roti, iżda wkoll l-istartjar.

Bieb, rota, barnuża, serraturi tat-trunk

Serraturi tal-bibien huma wkoll sistemi kumplessi, li l-element ewlieni tagħhom huwa pinnijiet addizzjonali. Anke jekk il-ħallelin ikunu jistgħu jtellgħu ċ-ċwievet u jiskonnettjaw l-allarm, ma jkunux jistgħu jiftħu l-bieb, peress li din is-sistema ta 'sigurtà addizzjonali hija mmexxija minn drive elettromekkaniku, li huwa kkontrollat ​​mill-key fob mill-allarm standard.

L-illokkjar tal-barnuża u t-trunk jaħdem bl-istess mod.

L-illokkjar tar-roti huwa wkoll mezz ta 'protezzjoni affidabbli ħafna. Madankollu, meta tagħżelha, trid tara kif hija installata - jekk ir-rota nnifisha biss tkun qed timblokka, allura l-ħallelin jistgħu sempliċement ħollha u jinstallaw waħda ġdida.

Għalhekk, huwa rakkomandabbli li l-lock jitqiegħed fuq il-hub jew il-fus tar-rota.

Rakkomandazzjonijiet

Jekk għandek esperjenza ta 'xogħol, għodda u materjali, tista' tagħmel qfil estern tal-isteering wheel, pedali, lieva jew roti b'idejk stess. Mekkaniżmi ta 'qfil jew serraturi kombinati jinbiegħu fi kwalunkwe maħżen. L-eħfef mod, fl-opinjoni tagħna, huwa li tissakkar l-istering jew il-pedali.

Uża azzar rinfurzat li ma jissaddadx.

Skont l-istatistika, ħalliel jieħu 2-10 minuti biex jisraq karozza. Sistemi mekkaniċi b'saħħithom kontra s-serq se jżommuh lura ħafna itwal, speċjalment jekk toħroġ b'xi tip ta '"sigriet".

Qabel ma finalment tiddeċiedi li tagħżel tip wieħed jew ieħor ta 'apparat mekkaniku kontra s-serq, nirrakkomandaw li tara dan il-video. Fuqha, speċjalista jitkellem dwar it-tipi ta 'apparati u l-vantaġġi tagħhom.

Tagħbija…